assouan

:blink:

Tu vas voir comment je vais t'alerter toi Nan mais lotrela

carrières --> catacombes :blink:

Ringo et Sheila : laisse les gondoles à Veniiiiiiiiiseeeeuuuuh (ça va pas en s'arrangeant hihi)

Dans mes souvenirs ça s'annule avec la nuit avec une heure en moins mais le pro des questions RH c'est Dom lotrela

Normandie --> Stone et Charden (made in Normandie : ouh ça date !!!)

Euh oui c'était de l'humour vu le décalage entre le ton de l'article et le nombre de trains touchés... De la à dire que ma réponse est dangereuse... il ne manquerait pas un "lol" ??? Parce que, comme agent Sncf, les retards importants et multiples on ne me demande pas mon avis ni ma validation, je gère leurs conséquences pour les clients et c'est bien là toute ma valeur ajoutée personnelle... sorry...

Dans la série qui part en couilles : tu peux me dire OU j'ai parlé d'usagers à part pour citer le titre de la rubrique où nous sommes ??? Faudrait voir à lire un peu moins en diagonale mon garçon. Quand à pourrir le sujet... on s'y perd à force si tu le permets...

A mon avis tu donnes la solution : tous les trains ne sont pas encore ouverts à la résa (attente de confirmation des sillons, du calage avec les Ter, etc...).

Si je peux me permettre on voit que la saturation de la LGV Est est encore raisonnable : 5 Tgv retardés de 45 minutes le mercredi petits joueurs va !!!! Viendez voir sur LGV Sud Est ou Atlantique quand on plante ce sont des dizaines de Tgv avec plusieurs heures de retard parfois... Chacun voit bien midi à sa porte controleursncf

Perdu !!! Je suis aussi, parfois, agent départ... enfin chef de service voila voila (je me la pète). Non ne cherche pas : dans ma gare ce sont entre 80 000 et 100 000 voyageurs/jours ; je ne suis pas planquée dans un bureau ; je fais les quais, les bulles d'accueil et surtout (c'est chouette d'être chef) les situations perturbées avec ruptures de correspondance... MAIS j'ai choisi ce métier et même si c'est loin d'être facile j'assume ce qu'il y a sur mon badge : "à votre service". Et si c'était insupportable je ferai autre chose n'est-ce pas ???

J'imagine que j'ai la chance exceptionnelle d'être excessivement à cheval sur le respect des autres et surtout celle de ne pas être soumise à des pics de testostérone ??? J'hésite sur un smiley pour faire genre "je rigole".... C'est non finalement.

Que l'on soit sensible ou pas à sa foi, voici ce qu'elle disait il n'y a pas si longtemps sur son prochain départ et, en effet, c'est le côté humanitaire (Ong) qu'il faut garder à l'esprit : « Je sens maintenant ma barque s'éloigner peu à peu du rivage. Et je ne crains pas pour moi, je l'ai déjà dit. Mais pour la suite de cette action. L'association, qui a été un peu mon âme, a en charge 70 000 enfants dans le monde, dans les pays les plus pauvres. Si bien que, lorsqu'on me demande si je regrette de ne pas avoir eu d'enfants à moi, je réponds que j'en ai 70 000. Mais cela signifie d'énormes besoins. Et il faudra continuer, bien sûr, parce que le monde n'en a pas fini avec la pauvreté et la misère. [...] Je suis comme une mère qui va quitter ce monde et qui laisse ses enfants. Ce sentiment de continuité, de prolongement me rassure. Je me dis, comme tous les gens je l'espère, au terme d'une vie pleine et heureuse : je passe la main, la cordée est solide [...]. Vous êtes donc en paix avec votre conscience ? Je citerai Montaigne : "Que la mort me trouve plantant mes choux, mais nonchalant d'elle, et plus encore de mon jardin imparfait !" J'aurais pu mieux faire, j'aurais dû mieux faire ! Mais j'ai fait ce que mon coeur et Dieu me dictaient ! Si vous le voulez bien, c'est avec lui que j'en parlerai ! » Source L'Express 20/10/08 - interview publiée le 21/08/08

C'est marrant... je travaille dans la même boîte que vous, avec de grosses grosses grosses foules et leur lot de gens énervés, bizarres, mal élevés, malades, agressifs ou dépressifs et je n'ai jamais eu besoin d'employer la force ; plus incroyable encore je n'en ai jamais eu envie... Un ton ferme oui ! Certainement ! Il n'y a parfois pas moyen de faire autrement mais bon appliquer au travail et à mes clients des règles d'éducation familiale... Pour vous la faire façon analyse transactionnelle : il est temps de sortir des relations parents/enfants et d'entrer dans des relations adultes ! PS : juste au cas où cela aurait été perdu de vue nous sommes ici dans la partie "usagers et clients de la Sncf"...

Faire preuve de bon sens c'est aussi se dire, pour nous agents Sncf, que tous ces gens sont nos clients... Nous ne sommes pas là pour les éduquer mais pour les transporter d'un point A à un point B... Si les autres voyageurs ne sont pas capables de demander aux gêneurs de baisser le son, poser leurs pieds, pousser leurs bagages est-ce-que c'est vraiment à nous d'y aller systématiquement ??? A part se faire détester un peu plus... je n'en suis pas convaincue... Le train c'est un petit bout de la société, les cheminots sont là pour qu'il circule à l'heure et en sécurité (ferroviaire), le manque de savoir-vivre (surtout que c'est une notion personnelle) tout le monde devrait s'en méler...

Euh... pourquoi ils sont en grève les professionnels de ta caserne ??? (parce que sans savoir on pourrait penser que justement il y a peut être un lien entre la venue du gratin et leur mouvement... ???)

Qu'est ce qui se passe Jay tu nous fais une poussée d'anti-cléralisme ???

Oui bon : on en fait un fromage ??? Il y a une trentaine de personnes qui signent une pétition, le même nombre qui vient protester, à peine moins en exercice sur toute la France... Tempête dans un verre d'eau non ???

Tout cela me confirme certains points auxquels j'essaye de me tenir : on ne devrait JAMAIS discuter politique ou religion avec ses collègues !!!

Je ne parle pas de qui est adhérent à un syndicat mais de sa position nationale "tous collèges confondus" à la Sncf...

Temps réel n°08102 du 17 octobre 2008 Négociations salariales 2008 TR08102__2_.pdf

Vinces... je connais la Marseillaise par coeur pour différentes raisons et cela ne me pose pas de problèmes particuliers d'interprêtation. A partir de là je ne la glorifie pas et je n'en fais pas le monument qu'elle n'est pas, c'est tout.

Désolée mais nous ne pourrons pas tomber d'accord.

Dans la série "sujet qui me saoule" mais que quand même on ne peut pas tout laisser dire... Vinces désolée mais il faudrait voir à être quand même réaliste ou alors savoir de quoi l'on parle... Ah oui la Marseillaise a été écrite "quand les français avaient un autre état d'esprit qu'aujourd'hui" et pour cause... elle date de 1792 ! Est devenue "chant national" en 1795, a été interdite jusqu'en 1830 et est devenue hymne national en 1879 (source : le site de la Présidence de la République). Je te laisse juge de ce que pouvait être le politiquement correct à cette époque. "Beaucoup sont tombés au combat pour ce qu'elle représente" : désolée mais je ne te rejoins pas ! Beaucoup de français sont tombés pour la France, pour ses idéaux, les leurs (quand ils avaient le choix ce qui n'était en général pas le cas) etc... disons tout simplement pour leur pays ! Mais la Marseillaise en tant que telle ne représente pas le pays et n'a d'ailleurs jamais été un chant d'armée, de soldats ou de combattants... Dire que des gens se sont battus pour ce qu'elle représente est une interprêtation personnelle en aucun cas un fait.

Euh ... il y quand même quelque chose qui s'appelle la RAT et qui s'applique à toutes les EF, Sncf comprise ! Si je me souviens vaguement de mes textes, cela consiste notamment à vérifier plusieurs points dont le chargement et sa répartition....