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Tout ce qui a été posté par assouan
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Prévisions De Mobilisation ?
assouan a répondu à Elendir situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Clairement le ton dérive et c'est dommage... Ici c'est "usagers et clients de la Sncf" : restons donc courtois en effet... ??? Hum hum, la Sncf est une réserve même pas secrète d'anciens élèves de grandes écoles (les X-Ponts sont en train d'être détronés par les écoles de commerce mais bon...) et de nombreux Mines, Centrales, Hec et autres Supelec, Supdeco, et j'en passe postulent tous les ans et sont embauchés (jeunes cadres à haut potentiel qui iront loin dans la maison). Chez nous, le diplôme reste "la" référence absolue d'embauche... Les grandes écoles y font de beaux jours... En gros la Sncf recoit environ 100 000 candidatures pour 5/6000 embauches annuelles : je suis bien infichue de calculer le pourcentage mais en effet c'est une entreprise très désirée... Ce qui ne change ni enlève rien à la difficulté, connue et reconnue, des études de médecine !!! On revient au sujet - la mobilisation : elle s'annonce, vu les prévisions, encore forte... ! -
Propositions Direction Du 12/11/07
assouan a répondu à Aqualys situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Juste sur le côté "fourre-tout" de la grève... Je n'ai eu aucun démenti ou confirmation de la part des nombreux élus d'OS présents ici mais je précisais donc, dans un autre post, qu'apparemment (infirmez ou confirmez) il n'était pas possible aux OS de la Sncf de poser un préavis sur la seule réforme des retraites car il s'agit là d'un sujet qui n'est pas propre à l'entreprise (réforme gouvernementale de plusieurs régimes spéciaux). Pour que le préavis soit légal, il aurait donc fallu y mettre des sujets 100% négociables par la Sncf et les syndicats Sncf : d'où le pouvoir d'achat (pas fou tant qu'à faire) et le Fret (pas délirant non plus). -
Que Pensez De La Jonction Des Luttes Avec Les étudiants?
assouan a répondu à Nonac situé dans Brin de causette
Pas de raison évidente d'effectuer une jonction sur des revendications très différentes... Pas de raison d'accepter des envahissements des voies qui mettent en danger les voyageurs et les cheminots... Pas grand chose à nous dire peut être finalement (on est pas en 68 n'en déplaise à certains...) -
Explications Sur Les éléments De La Réforme.
assouan a répondu à Bpat10 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Oui mais là ce qui est douloureux et la réforme ne le prévoit pas c'est le calcul sur les 25 meilleures années (au lieu de 10 auparavant pour le privé et les 6 derniers mois pour la fonction publique et le régime cheminot actuel). -
Explications Sur Les éléments De La Réforme.
assouan a répondu à Bpat10 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Non ce n'est pas ce que je comprends dans le post de Vov (et qui me rappelle bien quelque chose en effet)... J'y comprends que la péréquation est destinée à s'arrêter quoiqu'il en soit (et plus j'y pense plus il me semble que c'était en effet une mesure sur une durée précise mais je vais chercher cela demain). Donc, à creuser... -
Remerciements Aux Agents De La Sncf
assouan a répondu à fac situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Aucune envie de tomber dans le panneau mais une question en revanche à un étudiant puisque que... est-il normal que des étudiants (syndiqués je l'imagine) appellent à bloquer les gares le 13 novembre ??? dans la série "conséquences pour les uns et les autres" cela risque d'être chaud, notamment parce que, contrairement à un mouvement de grève organisé et annoncé, les voyageurs ne pourront pas prévoir leurs déplacements... -
Prévisions De Mobilisation ?
assouan a répondu à Elendir situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Les collègues ont évoqué le téléphone au 3635 qui devient gratuit ces jours là mais je conseille plutôt le web : www.sncf.com qui donne toutes les prévisions et www.infolignes.com qui assure plus le suivi "à l'instant T" du trafic. Bon courage ! Toujours aimable mais HS surtout ici... ! (m'en fous suis pas modo) -
Explications Sur Les éléments De La Réforme.
assouan a répondu à Bpat10 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Jusqu'à aujourd'hui à cause de la péréquation j'ai bien compris ! Mais Vov semble dire que cette mesure de péréquation est destinée à s'arrêter en 2008 alors... du coup... on peut peut-être refaire les comptes non ? -
Explications Sur Les éléments De La Réforme.
assouan a répondu à Bpat10 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Merci de cette réponse argumentée Antoine cela éclaire ma lanterne (tss tss). Sérieux ??? -
Sauf qu'on mange pas très bien rue du Commandant Mouchotte ! (je sais je l'ai fait )
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Explications Sur Les éléments De La Réforme.
assouan a répondu à Bpat10 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Alors on la refait : je vous épargne mon post de plus haut mais j'ignorais alors le coup de la péréquation (désolée) mais il semblerait que cela ne soit pas quelque chose de gravé dans le marbre mais plutôt destiné à disparaître ??? Donc je me ré-interroge sur la gravité que les pensions soient alignées sur l'inflation... okok -
Création D'régime Spécial Pour Les Avocats
assouan a répondu à Rail cassé situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Xcdt .. fais pas ton cadre En plus t'es HS et ça ça craint du boudin hihi -
Ca doit être ça dit la blonde Kinder (brune à l'extérieur blonde à l'intérieur) !!!!!!
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Oui mais... un je ne sais-quoi me fait penser qu'il y aurait moyen de ne pas avoir de décôte du tout... Dommage qu'il faille attendre la fin de la semaine prochaine pour savoir ce qu'il en sera (soyons clairs : 99% des français se fout.nt de savoir si nous aurons une décôte ou pas, c'est sur les 40 ans que "l'équité" porte...).
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Explications Sur Les éléments De La Réforme.
assouan a répondu à Bpat10 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Ah je pense que cela vient du fait que je ne suis pas au courant des mesures "péréquables" ... vais lire le tract de ce pas ! Ca y est j'ai lu : c'est bien valable pour toutes les retraites ????? (j'ai un doute avec les mesures "bas salaires") -
Création D'régime Spécial Pour Les Avocats
assouan a répondu à Rail cassé situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Sans vouloir être désagréable tu tapes "régime spécial avocats" dans Gogole et tu as la réponse à ta question... En l'occurence : oui c'est une proposition du gouvernement et l'on ne rigole pas mdrmdr -
Explications Sur Les éléments De La Réforme.
assouan a répondu à Bpat10 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Suis preneuse d'une explication sur l'indexation des pensions (les chiffres me saoulent mais je vais faire un effort) : - actuel Sncf : indexation des pensions sur l'augmentation des salaires dans l'entreprise (augmentations librement fixées par la Sncf) - réforme à venir : indexation des pensions sur l'augmentation des prix (comprendre le chiffre officiel de l'inflation fourni par l'Insee) Sachant qu'à la Sncf les augmentations de salaire peuvent être (largement) inférieures à l'inflation voire à zéro (vu lors des 35 heures) : où est l'arnaque ???? Pour moi c'était même plutôt un point positif alors si je n'ai rien compris il est encore temps de m'expliquer... -
Exceptionnellement je ne suis pas d'accord... - N. Sarkozy a dit, lors de sa visite au Landy, que l'on pouvait parler de tout (hormi les 40 ans) y compris la décôte, - JP. Raffarin a dit que tout était négociable (hormi les 40 ans) sur Canal + y compris la décôte - j'en passe et j'en oublie Il faudrait quand même que le gouvernement, le ministre, le Président de la République, le Président du Sénat accordent leurs violons : ces "minis" ouvertures ne peuvent que semer le doute dans l'esprit de tous... Pour le coup, à la suite de ces couacs, je ne vois rien d'incompréhensible dans la position des syndicats qui souhaitent aller plus loin avec le gouvernement : on leur a laissé croire, entendre, qu'il y avait encore de la marge... Non ?
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L'analyse précédente à laquelle tu t'es livrée était passionnante et de grande qualité !!! C'est un vrai plaisir de lire des échanges de ce niveau ! Evidemment tu ne peux pas être parfait si j'en crois ce que tu dis juste au-dessus : me voici rassurée !!! oui tu choques... par ta méconnaissance de l'entreprise puisque des apprentis de 16 ans il y a en a encore pas mal de nos jours... (désolée)
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Si si (enfin c'est ce que l'on m'a dit) : des jolies clés (chromées ???) dans des super-petits étuis bref... ca manque chez moi !!! (euh des fleurs aussi mais bon c'est pas tendance en ce moment lol)
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Allez, on s'est tous compris (enfin j'espère) : on feeeeerme !!!!!
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Heeee mais j'en veux une (on dit pas "je veux" grrr) pour ma collection moiiiiiii !!!!! Bon, habile comme je suis je la casse en deux jours mais : beau boulot !!! Vinces a raison : la polir la changerait carrément de look, sinon tu peux aussi essayer de graver des motifs/lettres/chiffres/ce que tu veux dessus... (la peinture j'ai peur que cela s'écaille ????). Ca me fait d'ailleurs penser : personne ne va à Berne bientôt (avant Noel) histoire de commander un petit cadeau officiel ??? mdrmdr
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Youhouuuu !!!! Les collèèèèègues : tout va bien !!! J'ai ouvert ce post à la suite d'un coup de rogne mais - comme je l'ai dit en privé et dans un des messages supprimés - cela n'a rien à voir avec la modération des MES messages !!! Je maintiens en revanche que quand on supprime on supprime tout ! En l'occurence on ne laisse pas (c'est encore le cas au moment où j'écris ce post) les allusions à un seul membre bien visibles... C'est cela qui me pose un problème pas autre chose. La période est difficile pour tous, désolée d'en avoir rajouté...
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Pour les billets prems ... c'est pas exactement la joie... Globalement, la Sncf comprend et accepte que, faute de trains, le jour J les possesseurs de billets prems voyagent sur un autre train, la veille ou le lendemain... En revanche, si tu reportes ton voyage (ce que je te conseille également car cela risque d'être franchement le bazar même et surtout le 15) tu peut être remboursée même avec un prems : mais il ne faut pas voyager donc se présenter en gare AVANT le départ et demander le remboursement... Bon courage à toi !
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Y'a pas Bourges ????? ben ça m'étonne pas tiens mdrmdr