zoom 45

Les canelés, en dessert.

Au poste 2 de Lyon Guillotiere et au poste 1 de Venissieux, il y a du monde pour les commander, mais pas au "PRS" de Part-Dieu. Voila la différence. ....

Euh!!!!C'est hallucinant, je viens de voir que je suis l'auteur d'un sujet, dont je ne suis pas l'auteur.... Encore un coup de la modération à "l'insu de mon plein gré". .... Merci!! Ça apportera des infos sur ce poste unique.:)

Il n'y a plus de PRS à Lyon Part-Dieu depuis la création de SULY(Poste1). C'est ce dernier poste (ou CCR) qui commande la zone de Lyon Part-Dieu. Et certains ne doivent pas être au courant vu ce que l'on entend, parfois, à la Radio Sol Train...... -"Train X appelle le PRS de Part Dieu"..... En parlant, bien sûr, de PRS au sens strict du terme(avec des gens dedans pour commander signaux et aiguillages). Après si la panne viens du local, à la Part-Dieu, ou se trouve l'appareillage qui est commandé par SULY(Poste1), certains diront que c'est un "PRS". Edit Roukmoute : ce message et les 3 suivants tirés du sujet "Infolignes".

Des X2100 modernisés. Ce sont des engins de Toulouse ou de Rennes. RVB récent et collines. Dans le Nord de la région Midi-Pyrénées?

Ligne Agen--Périgueux???

Il faut mettre la crémaillère sur vos fortes pentes......

"Du sang et des larmes", En attendant celui-ci, que j'ai précommandé.......

@ Refoule: Tu travailles chez ECR dans "Train Simulator"?.... Sérieusement, ta présentation ne m'a pas convaincu. Je voudrais savoir si tu es CRL, AFR, ou tout autre fonction. "Je refoule des wagons", c'est vague......

Certes, mais "l'ami" l'avait peut-être mal interprété (ton intervention) en comprenant mal ton humour.....Qui souvent de fois fait chauffer le cerveau..... Alors, j'en ai rajouté une couche.;)

Un peu comme "Bonjour" et "Salut".... "Salut " pour quelqu'un que l'on connaît ou qui nous est familier. "Bonjour" à quelqu'un que l'on ne connaît pas où que l'on respecte. C'est comme cela que je vois les choses....

Présidente du conseil général du Rhône. Département qui n'a plus son lustre d'antan, puisque maintenant la métropole de Lyon en a absorbé une partie. ...

C'est qui qui disait que les ASCT ne faisaient pas leur travail?.....

Si tu te présentais "l'ami" Refoule en nous disant dans quel secteur/branche/métier tu travailles, ça permettrai de nous donner une idée et de te répondre plus sérieusement. Car jusqu'à maintenant, je trouve que tu nous prends pour des "buses" dans tes interventions..

Et ben, ils sont vraiment "sous la table" à LPR.....Heureusement qu'il y a LYD. Sur un retour de RHR VIE?

"FURY", un film de guerre avec des tanks. ☺ Attention, ça va canarder. ....

Je ne me retrouve pas dans ce que tu écris, car je n'ai pas demandé la couleur verte........

Saint André Le Gaz, le 24/02/15, Une tournée de l'UP de Lyon-Perrache pour changer, et un omnibus sur Lyon--St André Le Gaz pour maintenir la forme........ La TER 2N NG Z24710/11 de Vénissieux, avant d'assurer le 887326 St André Le Gaz--Lyon-Perrache.

La fiabilité des 22200?? C'est celle d'un engin moteur de plus de 35 ans d'âge. ... Sur Rhône-Alpes, le technicentre de Chambéry les entretient correctement. Il faut dire aussi que certaines journées de service de ces machines approchent les 1000Kms. .. Aussi, un engin qui roule moins tombe moins souvent en panne. Je n'ai eu qu'une DDS avec cette série, mais c'était au début de leur transformation pour la réversibilité. C'est un engin puissant qui se comporte bien avec sept voitures.Mais à partir de neuf ça devient vraiment poussif...

C'est plutôt le gestionnaire qui ne veut plus financer, la direction appliquant ses directives/demandes.... On nous le rabâche assez à chaque changement de service lors des commissions roulements:"Faut demander à l'activité".... Et pourtant, les réserves sont bien utiles. Notamment pour assurer une JS ou des trains non couverts dans les mêmes horaires que la RAD...(variable d'ajustement des effectifs) Mais comme c'est la politique du risque calculé. ..

Des quenelles qui viennent de la Tarentaise, alors que c'est une spécialité Lyonnaise!!! On verra de tout dans ce monde.....:(

Et quand la LGV SEA sera terminée, on vous fera sortir par les raccos pour une relève à PS ou à A? ?....(ou alors à la base de maintenance de Villognon....)

Non merci, je les ai déjà sur les engins moteurs équipés EAS......

Tu as eu des problèmes gastriques pour faire ta sauce? Car tu m'excuseras, mais ce n'est pas très appétissant. Une meilleur mise en valeur de ton plat aurait été souhaité pour donner envie...;)

Savoie?