Fabien55

Bonne nouvelle ! D'après TSO, TER Grand-est a racheté 2 nouvelles 26000: BB 26167 MES le 21 novembre 1994 BB 26168 MES le 26 novembre 1994 Elles seront prochainement en OPMV et équipées pour êtres aptes en MUX .

On ne se refait pas ! Réfractaires aux changements un jour, réfractaires aux changements toujours

Confort 200 ! C'est très recherché ! Si la machine est aussi recherchée que le nom ..... Pas besoin il existe déjà !

Bonjour , Le respect du code la route devient rare chez les automobilistes ! 1 Blessé léger (conducteur du camion ) . Plus de peur que de mal mais le débat sur la sécurité des conducteurs ainsi que celle des passagers est une énième fois relancée ! https://www.alouette.fr/news/une-collision-train-camion-en-charente-maritime-4253 https://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/charente-maritime/saintes/accident-entre-train-camion-varzay-charente-maritime-blesse-leger-1740621.html

Ah ce gouvernement me fait bien rire ! Si on commence à sanctionner tous les cheminots qui ont fait appliquer leurs DROIT DE RETRAIT, on va avoir des grèves sans précédent ! Le pire dans l'histoire ce que le bon vieux Pépy surenchéri sur les propos de E. Philippe ! Il n'est presque plus rien pour la SNCF mais après ces propos il perd toute crédibilité ! (à terme il n'aura pas de pot de départ)

Bonsoir, Je sui content pour twa !

Merci pour ces explication ! Si je comprend bien , il aura un manque de rames sur l'est si les réseaux font les Bruxelles-Marseilles ? Des POS seront en remplacement ?

C'est officiel ! C'est belle et bien la CAF qui remporte le marché ! Adieux Corails et rames tractées !

Bonjour amis du rail ! La ligne 1 permet d'observer diverses livrées sur le 26000 ! Il faut en profiter car la série risque de subir des radiations sévères cette année (comme pour la 26192) ! Concernant les TER VDM aucuns changements en vue ! La rénov des corail devait être effectuées en août mais aucune voiture n'a changée ! Le programme est tombé à l'eau ??? Affaire à suivre ....

Tiens une 7200 Réversible en MUX radiée ! En effet depuis le 18 décembre 2018 - elle appartenait à la STF Bour. - F.C. Quelqu'un sait pourquoi ? Fin de son potentiel kilométrique ?

La chance ! Elles ont toutes des vers chez moi ! Tu peut en mettre dans un TER en direction de Bar-le-Duc car mon stock de confiture est au plus bas ..?

Merci pour ces précisions ! Ils devraient commander des rames chez Simens car vu comment les voitures de nuit du Russe sont réussites ....

Merci pour ces précisions ! Ils devraient commander des rames chez Simens car vu comment les voitures de nuit du Russe sont réussites ....

Juste une petite question concernant les rames ! Ce sera des rames tractées /réversibles ou des autorails type AGC Coradia ? Car il est possible que la région Grand Est remplace ces corails d'ici 2025 également !

Pour info : toutes les machines ont des petits soucis de jeunesse ! Que ce soit des BB 15000 jusqu'aux Coradias Liners ! Quand on voit ce qu'à donné la série des 15000 ça vaut le coup d'endurer quelques pannes.

Surtout quand on est vieux .... et qu'on peut prendre le TGV 1 ère sans soucis ! Le train de nuit c'est plutôt pour des jeunes ou des familles avec enfants !

Bonjour ! Je n'ai pas trouvé d'endroit pour ce lien . Comme cela touche directement les Corail IC , veuillez trouver ci-joint une coupure de presse sur le futur matériel IC https://www.bfmtv.com/economie/la-sncf-pourrait-choisir-un-fournisseur-espagnol-pour-ses-nouveaux-trains-intercites-1749017.html

J'ai surtout l'impression que la volonté de la remise en place du train de nuit est une volontés chez certains mais chez d'autres ce n'est pas du tout le cas ....

J'ai parlé trop vite ! La concurrence c'est mal ! https://www.bienpublic.com/cote-d-or/2019/08/10/train-thello-en-panne-480-voyageurs-bloques-a-la-gare-de-dijon

Flixtrains pour le Paris-Nice et Thello va ajouter un train supplémentaire avant même la mise en concurrence ! Les autrichiens ne vont pas tarder pour faire des liaisons partout en Europe !

Elle doit effectuer des liaison IC ou TER avec les 22200 ! Elle a encore un léger potentiel !

Sauf qu'en France ce n'est pas l'envie de la SNCF ! Des voitures hors d'âge ayant des punaises de lit ;( que les médias aiment critiquer !) Elle souhaite plutôt enterrer les train de nuit et vendre des tickets TGV ! Eh oui la société où on vie vite ....trop vite! Je vais faire des énervé en disant cela mais le train de nuit ne sera pas de retour avant l'arrivée de la concurrence ! La SNCF taille les budgets pour subsister face aux futurs changements. Ce n'est donc pas maintenant qu'elle va entreprendre des travaux ainsi que la remise en état des liaisons de nuit vers la capitale !

Bonjour, Article de presse de ce jour : https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/la-sncf-va-commander-12-rames-tgv-de-plus-a-alstom-1072967

Exactement ! Elle tire nos vieux Corail Vallée de la Marne ! Vue ce jour quelque part dans la cambrousse ! On peut remarquer un feu de chaume au loin !

J'ai jamais compris pourquoi les voitures postales ont été retirées des rames voyageurs ! Cette idée peut-être une bonne solution ! Une sorte de ICN combi !