Fred

bonjour Je vois plus un système reprenant les info du suivi/SAAT et donc reprenant les passages sur des balises.

J'ai cru comprendre qu'il avait un petit mois d'avance mais qu'officiellement la sortie ne se ferait qu'à cette date.....

Bonjour Ce n'est pas parceque sur ce coup les uns (les vieux-jeu, les fachos, les cul-bénis) et les autres (imams et rabbins) sont d'accord sur la chose que ces uns ne détestent pas au moins autant les homo que les arabes (les zaaaaraaab comme disait Coluche) et les juifs.

Bonjour C'était donc bien une locomotive, pas un locotracteur ? (Donc conduit par l'équivalent d'un TA/TB pas par un CRLO ?)

bonjour Pas sur du tout (mais pas du tout) que tous les conducteurs des PRI soient en complète, il doit y avoir pas mal de locaux.

justement c'est certainement pour éviter á un moment ou á un autre la confusion avec la motrice normale de la rame

bonjour Je pense que cette histoire de nouveau numéro ne concerne pas trop le conducteur qui sait bien utiliser le numéro de motrice en cas de problème mais peut-être plus pour d'autres qui font remonter des soucis sans la même précision (et peut-être avec un risque que le soucis soit reporté sur la mauvaise motrice)

C'est peut-être pour que cette motrice soit considérée plus facilement comme de réserve et ne soit pas considérée par habitude comme motrice de la rame.

Bonjour En même temps une recherche Google ce n'est pas une recherche de vieux con : un vieux con aurait cherché dans le dictionnaire, c'est un jeune con qui cherche dans Google.

si j'ai bien compris c'était en vue de modifier les points d'arrêt et de pouvoir mettre un second train derrière le 1 er ???

Bonjour Certaines prises dans les EM ne sont elles pas installées pour le ménage ? (Pour l'aspirateur donc á poste fixe) C'est pour cela qu'elle des prima est placée en bas.

Sur Paris-LAON ?

Il ne doit plus y avoir de CRML á COMPIEGNE car je crois que c'est maintenant VFLI. Il y á du CRML á CREIL Petit Therain, á CREIL pour les degarages je ne sais pas.

Bonjour Ce truc qui brûle á Limoges : ce n'est pas une ancienne rame z 4000 (ou approchant) qui y pourrissait ??

bonjour Je me demande même si cette histoire ce n'est pas tout simplement le volontariat pour le fret version avion avec une opposition du personnel en cause (justifié ? Pas complètement) puis un blocage de la situation puis un retrait du projet avec pertes et fracas (surtout pour la boîte en cause) et la suite vous la connaissez, il ne reste qu'à affiner la version "volante" (véritable filiale Low cost, salarié sans statut, sans avantages, salaire......)

bonjour Je dirai qu'il doit s'agir d'une grève concernant les conducteurs des dépôts qui font du TER Picardie (donc paris nord dans son ensemble et Haute Picardie)

Bonjour Un matériel ultra spécialisé inutilisable ailleurs (because vitesse limitée) á entretenir sur place pour la même raison, il ne manquait une cela. (Et puis je suppose qu'à ne commander quelques rames du genre le prix ne sera pas particulièrement alléchant)

Tout simplement qui dit banalisation dit portique

oui mais il cumule l'aspect incompréhensible et le côté désagréable á peine arrivé (ce n'est pas un truc réservé aux jeunes, je connais un "vieux" qui a eu le même type de problème sur un autre forum.

fais gaffe en IPCS dans ce coin c'est 160..... (Ces vieux TGVistes sortis du CAB, ils sont un peu perdus....et puis ils ont tellement de mal á regarder par la fenêtre)

tu sais, on peut être ou ne pas être d'accord avec ADC 01 sur ce sujet ou d'autres, on peut ne pas être d'accord avec sa façon de répondre parfois mais, que tu ai raison ou tort sur ce coup m'importe peu, ce qui me gêne c'est qu'à peine arrivé tu nous annonces des choses difficilement compréhensible, peu argumentées et que tu envoies chier un membre du forum présent depuis un moment. Après mon avis importe peu.

Il le semble aussi ainsi qu'au nord de Bordeaux jusqu'à au moins Libourne (COUTRAS ?)

bonjour Ce n'est pas tous les jours non plus. J'ai l'impression qu'elle sont sensibles á l'admission d'un air trop chaud ou trop lourd, je ne me souviens pas avoir eu ce soucis par une météo normale.

bonjour De mémoire la section Mantes Vernon possède des signaux á plaque F car elle est équipée de signaux implantés régulièrement qui cantonnent tous.. C'est également le cas des traversées de gares qui restent parfois en IPCS

Bonjour Comme ta formation n'a pas encore débutée et qu'au train où vont les choses elle débutera quand ta copine partira, tu devra donc rester seul une petite année avant de la rejoindre : je sais bien que cela ne doit pas être facile mais ne serait-ce pas plus simple de rester seul la seconde ? Á moins que cela soit très très loiń tu pourra toujours la voir pendant les vacances.