Fred

bonjour Au début des 75000 á Longueau les formations se faisaient sous forme de trains d'essai. (Mais je n'en sais pas plus).

bonjour, Ce qui serait étonnant c'est que l'on considère comme fiable le fis d'une rame non homologuée et que les cales ne soient pas obligatoires.

Bonjour Il faut dans ce cas appelelr Mr Visagraph pour lui dire de ne plus envoyer d'alertes avant VL + 3 ou de l'appeler et Mr IV et leur dire de se mettre d'accord sur la bonne vitesse .

Salut Nos cabines de conduites sont trop petites .....

je ne veux pas être méchant mais c'est par excellence le genre de quizz qui n'a aucun intérêt .

bonjour Il y a d'autres exemples comme Lyon Perrache.

bonjour Il n'y a certes pas beaucoup de trains mais quand même un peu plus avec la ligne vers Abancourt/Beauvais.

bonjour Le 66170 serait maintenant dans les effectif du 7.

Il y a quand même un paquets d'endroits de nos jours où tu passe une Bif en pointe avec une vitesse aussi importante dans les 2 directions, parfois même á plus de 200 comme á la Bif qui donne les directions de St pierre ou du contournement en provenance de Bordeaux.

bonjour Elle avait changée de place il y a qq mois passant des VS paires au côté VS impaires.

bonjour, Contre tes parents egalements car c'est de leur faute : avec une moins bonne genetique tu aurais eu un engin plus petit et cela ne coinçait plus ......

c'est ce qui se fait depuis qq années sur la ligne C

bonjour, Si cette histoire d'indisponibilité était pour durer il ne serait pas bien long ni compliqué de former les conducteurs. (Surtout que je suppose qu'ils ne font rien de leur journées en ce moment)

bonjour, Ce n'est pas parceque les agents commencent á être formés que l'Em est homologué : ce fut le cas par exemple pour les 75000, les formations ont eu lieu avant l'autorisation de circuler.

bonjour Pour les trains militaire.

Je passe mon tour.

Bonjour Le shunt de Mulhouse ?

moi j'avais cru comprendre que cela venait de l'empattement, du fait de ces 50 cm de longueur en plus

les salauds, prêts á tout pour masquer ce second déraillement ....

bonjour, C'est suite á notre demande, histoire de se croire un peu en Métropole .......

bonjour, Moi j'ai plus compris qu'il roulait au dessus de ce que permet la fiche de détournement. Je ne comprends pas la comparaison (dans ce cas) avec la VMAX RT dans ce cas car la DVL doit bien être calculée avec ce qui t'es permis et non pas sur le maxi des autres cas.

bonjour, Voir même un système de chronométrage qui fait que si tu te traines ou que tu plantes un choux le PN s'ouvre

Pas besoin de personnel pour degarer : tu pas de Paris en UM 2 ou 3 tu coupes á Troyes et tu repars avec la tête et au retour tu accostes du même côté.

d'elite et d'élite et demi ....... (Je sais c'est con mais je n'ai même pas honte)

il me semble bien que jadis il y a eu qq 22200 VL 100, il me semble qu'il en est question ici.