michael02

Plan fixe sur le lieu précis, filmé en format 16/9 vertical en plus, il faut y penser. Il y a des hoax video qui circulent ces temps ci, du genre "un aigle royal enlève un enfant ..." http://www.leparisien.fr/societe/video-canada-un-aigle-royal-tente-d-enlever-un-enfant-19-12-2012-2420125.php j'ai comme un doute...

Ceux qui savent craignent les décideurs et ouvrent le parapluie Ceux qui décident sont à l'écoute de ceux qui savent en espérant bien que leurs décisions passées ne seront pas mises en cause .... Le BEA-TT est un des acteurs, on peut espérer un rapport d'étape assez rapidement ...

Le Président est sincère lorsqu'il se déclare incompétent en matière technique...mais que fait le STRMTG qui a bien dû remarquer - comme on l'a fait ici - la contradiction avec le BEA-TT sur le classement en TG plutot qu'en RM !!!

L'opposition n'est pas plus lucide 18 decembre 46 mn et la réponse vers 50 mn

Atmosphère post-sernam ... Montluçon ?

Et ... c'est politique ? (n'en déduisez pas, svp, que je vais à droite )

Intéressant... Enregistrement de la séance du Conseil Général 63 http://www.puydedome.com/?IDINFO=60881 Sélectionner la date du lundi 12 novembre et aller à 14:57 mn C'est brut de décoffrage ... Voir également à la date de mardi 18 décembre, vers 35mn10'' pour JY Gouttebel...et à 46 minutes pour l'opposition...à 50 mn pour la réponse.

On n'a pas beaucoup progressé depuis l'époque du Titanic : le plus grand, le plus beau... En version prudente, 2 interviewés : Le Président du CG63 et le dr de TC Dôme http://www.francebleu.fr/societe/panoramique-des-domes/panoramique-des-domes-l-audit-conclut-une-erreur-humaine-201771

Sans exclure un éventuel laxisme du management ...

Visiblement les infos se propagent...

Bon anniversaire à Marcarrick et BB7241 !!

Bonjour, Les recrutements s'effectuent via le site www.sncf.com/groupe On peut consulter la fiche métier de conducteur, repérer les offres et postuler (France entière ou région par région). De nombreuses infos également sur : https://www.facebook.com/SNCFrecrutement

Ce qui est important pour passer les tests psychotechniques : - écouter les consignes données et le temps imparti - répondre d'abord aux questions dont on connait la réponse puis revenir sur les autres - Eviter de répondre au hasard - ce qui compte, c'est le nombre de réponses justes, il vaut mieux donc qu'il y en ait quelques unes.

Chalindrey ? Livrée de mai 1992 ?

Nevers ?

Des erreurs humaines, il faut peut être en rechercher ailleurs qu'au poste de conduite....

Question : pourquoi la voie n'était pas faite, alors qu'il n'y avait pas de croisement... ? Effet de surprise ?

Joyeux anniversaire ! ainsi qu'aux autres qui prennent 1 an

Si j'ai bien compris, il y a eu cet audit, mais aussi l'ouverture d'une enquête du BEA-TT. Pour l'instant, il doit s'agir de : http://www.lamontagne.fr/auvergne/actualite/2012/11/21/le-panoramique-des-domes-a-quai-jusqu-aux-premiers-mois-de-2013-1342612.html

Sans exclure le fait que le journaliste ait pu interpréter ce qu'il a entendu et n'en retenir qu'une partie...

Donc la montagne dont on ne voit pas le sommet n'est pas le Puy Gros... Vers Issoire ?

Quand à la phrase bizzaroïde sur l'éventualité d'une panne sur la ligne classique, on peut imaginer que, parmi les arguments, le représentant de la SNCF ait dit qu'en cas d'incident dans la nuit sur la ligne classique, il serait difficile de gérer la situation... REX du lunéa de Port Bou... Au fait ils n'ont pas utilisé l'immense et magnifique salon grand voyageur ?

entre Laqueuille et le Mont Dore ?

Le commentaire est en rapport avec l'accident de personne, cause initiale du retard.

sinéquanone ===> sinécure