michael02

reception ===== > accusé (de)

egoïsme ===== > altruisme

Y a des vétérans ici ? Joyeux anniversaire ! et aux plus jeunes, itou !!

Entre l'Intérieur et la Chancellerie, le courant passe ... Que va en penser Monsieur le Ministre de la Super-relance Patrick Devedjian ?

On dirait une bande de clients en rade de voyages-sncf.com okok

La difficulté, c'est que l'on peut de bonne foi, ou par oubli se retrouver dans un train en infraction (habitué au forfait, il m'est arrivé d'oublier de composter un 50% forfait échu - pas vu pas pris, mais c'est beaucoup plus tard que j'en ai eu conscience ) ... * Généraliser le contrôle d'accès aux trains n'est pas envisageable, donc les cas d'irrégularité ne sont pas rares, de bonne ou mauvaise foi. * Pour s'adresser spontanément au contrôleur, il faut savoir qu'on est en tort Il y a de multiples raisons excusables de ne pas être au carré, et le concept de tolérance zero n'est pas ma tasse de thé...

peuchère ===== > raritude Ce qui est bon marché est rare Ce qui est rare est cher Donc ce qui est bon marché est ... cher helpsoso

pré ===== > caution cestachier

Tu as complètement raison sur l'importance de la sécurité dans les associations de trains touristiques. A Besançon, il s'agit d'un véhicule routier avec des remorques ... Source : Le Parisien

La SNCF est déjà partie civile dans cette affaire comme le rappelle France3 La mise en examen permettra à la SNCF de répondre aux charges que le juge a retenues. Le délai de 18 mois pour le procès en correctionnelle ne sera peut être pas de trop ... Le principe de la présomption d'innocence s'applique en attendant. Une pensée émue pour les gens qui ont trouvé la mort en préférant le train.

puce ==== > eau cestachier

tabac (faire un) ====== > succès (Eurovision ... )

Régime ===== > bananes lotrela

Neigne ======> Beigne (supprimer les caractères en gras ... )

En revanche, si l'ASCT était passé outre avec un petit commentaire de circonstance, personne aujourd'hui ne s'en porterait plus mal ... Autant le laxisme total est nuisible, autant la sèche application des règles est triste à en :Smiley_43:

Ben... alors... il y a également la revue Historail (Tout ce que vous voulez savoir sur l'histoire du Rail), n°1 en mars 2007, qui en est à son n° 8... Quatre parutions par an. J'aime bien ... cestachier

circuit ===== > réseau

Il n'y a pas de règle. S'il s'agit d'une candidature spontanée, ce peut être un peu plus long en fonction des postes... S'il s'agit d'une réponse à une annonce, il faut traiter le flux des candidatures Un délai de quelques semaines est courant.

Marais (les enfants du) ====== > Rail (mémoires d'un enfant du)

Pour ceux que le sujet intéresse : justice et affaires criminelles

Avec comme point de comparaison la rénovation de la gare de l'Est, les travaux à Saint Lazare participeront à l'amélioration de l'image de la SNCF et du service rendu aux usagers. On peut se passer dans un premier temps d'évoquer l'espace qu'il faudrait concéder un jour aux opérateurs privés... Comme à la gare de l'Est, la largeur du bâtiment permettra d'ouvrir de larges espaces

C'est ce qui me choque particulièrement, et, de plus, je hais cet article du Code de Procédure Pénale qui érige les jurés en juges suprêmes sans qu'ils aient à s'appuyer sur des preuves...

Beaufort (échelle de) ===== > meunier

Avant, on ne sait pas... après il arrive qu'on regrette de n'avoir rien vu venir ... C'était peut être aussi la volonté de celui qui à qui c'est arrivé de ne pas alerter . Mais de là à juger il y a un monde

Je parlais de ceux qui ont condamné ... et notamment des jurés qui ne sont pas a priori différents de nous ...