michael02

J'y vois la volonté de placer "j'aime le fret" dans l'ambiance "j'aime le train"... De même inspiration la campagne "gare (ou halte) aux idées reçues" en 2008

tremblement (de terre) ===== > échelle (de Richter)

Il s'agit d'une communication extérieure en direction du public ... est il anormal de tenir un discours marketing ?

cuvette ====== > dépression (geologique ... )

Oui ou non, en 2007, avec 105 000 000 de tonnes transportées, Fret SNCF était il le 1er transporteur fret en France et la 3ème en Europe ? (document de la com. fret sncf) Je ne dis pas qu'il faut tout avaler, mais en tout cas il y a un potentiel ...

Bien des élus régionaux et nationaux, et pas que de droite, considèrent que toute activité économique "rentable" doit rapporter des dividendes aux investisseurs privés, et donc que le service public constitue un gaspillage de richesse potentielle... Beaucoup d'électeurs se sont laissé séduire et ont contribué par à démanteler le bien commun que représentaient l'énergie, la santé, les transports, les télécoms ... Mais tous comprendont un jour qu'une entreprise privée peut disparaitre du jour en lendemain en laissant derrière elle un désert, des ardoises et des chômeurs ...

Penmarch ===== > les tas de Pois

4 Les chiffres utilisés sont ceux consolidés de 2007 ... ça évite la question subsidiaire :blush:

Combien de vies détruites ... Qu'il est difficile de juger :blush:

Sud Bouches du Rhône ===== > Ouest Finistère

Un peu d'optimisme : j'aime le fret

eau fraiche ====== > source

Grippe A ====== plan B

parrain ======= > tonton

bob ===== > marcel

pétanque ====== > pastaga

Avec ça au pot ? bouygues à l'amende

hasard ====== > lézard

* L'ouverture de la concurrence au fret, c'est fait ... et fret SNCF doit se positionner dans ce contexte. Une compagnier ferroviaire ne peut pas être fiable sur la seule activité voyageur ; l'activité fret est donc nécessaire à la SNCF. * L'ouverture à la concurrence des relations transfrontalières voyageurs, c'est imminent * Pour l'ouverture à la concurrence des réseaux domestiques, le 3eme paquet ferroviaire est moins précis (il n'y a pas qu'en France que ça coince ...). Ce serait effectif en 2019 et le gouvernement Français en rajoute par rapport aux décisions de Bruxelles en anticipant par des possibilités d'"expérimentation" l'ouverture des TER à la concurrence.

Docteur Knock ===== > médecine

Au hasard : PN 38 à Contrexeville sur la D13f, pk 63,711 (ligne Merret/ Hymont Mattaincourt)

Remontant l'hystéorique de ce fil, sauf erreur à l'insu de mon plein gré, je relève qu'il s'est passé un couac samedi 9 mai, en pleine heure de l'apéro... gratouilles ==== > chatouilles

Bidasses ====== > l'ami d'Arras :Smiley_76:

simulacre ====== > jeu drole :Smiley_76:

Nouvelle radio ====== > Radio Ligne D