michael02

Tu restes donc indépendant... cool. Ne prends ce qui suit que comme un retour d'expérience, pas comme une leçon de je ne sais quoi. En ce qui concerne ton statut professionnel, tes conditions de travail, tu bénéficies cependant de ce que les organisations syndicales de salariés ont négocié au cours de l'histoire sociale et qu'il faut maintenant défendre contre les attaques... Avant eux, les corporations avaient assis - et bien assis - la situation des indépendants. Les corporations sont devenues syndicats professionnels.... Je me suis syndiqué le 2eme jour où j'ai travaillé... c'était prévu à l'avance... comment te dire, c'était à mes yeux un peu comme l'assurance auto, obligatoire, nécessaire, automatique, logique... Ca allait de soi, sans cela je me serais senti à part. A vrai dire, mes parents pensaient comme tu l'exprimes, c'est à dire : les syndicats c'est bien, mais ce n'est pas nécessaire d'en faire partie... J'ai basculé vers la syndicalisation quand il s'est agi de ma propre entrée dans la vie professionnelle.... il y a 159 trimestres... J'attaque le 160eme...

J'avais oublié le régime spécial ( ) d'Alsace-Lorraine

En IDF, c'est la CNAV qui est l'interlocuteur. En Province ce sont les CRAM.

Le problème c'est que la dernière "pensée théorisée du monde" promue et mise en application par "la gauche" s'est terminée en impasse...

A ceci près que désormais, on attaque M.Sarkozy sur sa façon d'exercer la fonction présidentielle, ce qui de toute évidence ne peut pas s'appliquer à Mme Royal...

Quelqu'un connait il un site d'hébergement video respectant les séquences en 16:9 (sur la plupart de ceux que j'ai vus, les séquences tournées en 16:9 sont diffusées en 4:3 ce qui est détestable. Merci.

xcdt221 a dit :(date='13/10/2007 14:00' post='128428') C'est le point commun avec le futur fret sncf ? Comme quoi .... :Smiley_32:

CFTC aussi, agent non titulaire de l'Etat au régime général... mais historiquement "initié" par ma mère, cheminote factrice aux écritures au 6eme arrondissement Sud-Ouest EX... Sommes nous alors, comme l'a décrit il y a quelques jours un forumer ici même, apprécié pourtant comme "objectif", je cite : "CFTC : franchement de droite, voir franchouillards"... Sans rancune, on en a vu d'autres lotrela

Lorsque l'on clique sur voir les nouveaux messages, on remarque un bandeau de choix google dont un sujet est, périodiquement, le droit de grève, et notamment : "victimes des grèves - vos droits pour moins de 4 € ". Est-ce un message destiné particulièrement au MEDEF et au gouvernement ? dans ce cas là, 4 € ce n'est pas assez cher.... Ou bien..... Comme quoi, l'ennemi, sournois, se cache tout près... On t'a vu ... Lol elle est bien bonne :Smiley_32:

Avez vous envisagé de lui proposer, en cas de nécessité, un rapprochement avec une esseulée issue des régimes spéciaux ?

Ce qui pose un évident problème d'organisation de la proximité...

C'est fait à St Quentin, 3 composteurs sur 3 en drapeau... Alors il est procédé à un compostage par tampon....

Attends un peu... ca fait trop peu de temps que tu es pensionné... cestachier

Bon OK, alors qui jeune, intelligent, dynamique, beau, médiatique, juste, équitable, etc... nous fonde enfin le syndicat vraiment représentatif, démocratique et pas trop jaunissant ?

Sauf erreur de ma part, tes cotisations, et tes trimestres privés, dansles conditions où tu les as acquis (convention collective, assédic, temps artiel, complémentaire...) seront pris en compte à la liquidation de ta retraite en plus, mais pas dans le cadre de la pension SNCF (avec des rèles de cumul à vérifier... Si ça remonte à quelques années, tu peux demander par internet (site de la CNAV) un relevé de carrière où tu verras au moins apparaitre ton compte de trimestres acquis. Pour le montant des retraites, il y a des sites de simulation qui te permettent de calculer par anticipation. Faire une simulation est une bonne méthode, mais ce sera le résultat "légal" à la date du jour de consultation. Tu dois recevoir, ou avoir reçu, des décomptes de points des caisses de retraite complémentaires... Rencontrer un conseiller retraite au niveau (syndical) interprofessionnel peut s'avérer utile.

Le gouvernement joue sur la divergence des intérêts entre secteurs et branches pour dresser les gens les uns contre les autres et asseoir son autorité sur une supposée majorité franchouillarde.... Pour cela, tout est bon, y compris contre-vérités ou demi-mensonges. En provoquant un conflit sectoriel dans le seul secteur public, notre Président qui spécule sur la nature humaine dans ses pires faiblesses, vise à anesthésier les revendications du Privé. Mais ça coince un peu dans le supposé troupeau bêlant, puisque 43% des Français déclarent approuver le mouvement du 18 octobre... Notre Président semble assez mal entouré en matière de compétences... Depuis les ravages de son discours en Afrique, il devrait se méfier pourtant...

Moi je ne réponds pas au sondage parce que je ne suis pas de la maison. Je pense cependant que les conducteurs sont privilégiés parce qu'ils voient devant le train... J'aime bien voir devant le train, et je suis fan de la ligne 14 de la RATP, des X3800 circulant dans le bon sens et des X4200 désormais démocratisés. cestachier

Je comprends bien ce que tu veux dire et sur le plan "technique" tu as raison. Ma remarque concernait l'ensemble des retraites et, pour en sauvegarder le principe, c'est bien l'ensemble des salariés qui est concerné, incluant évidemment ceux qui sont assujettis (je ne dis pas, remarque le bien, "qui bénéficient" ) aux régimes spéciaux. Les réformes jusqui'ici n'ont porté que sur la diminution des pensions, et une augmentation des cotisation sur les seuls salaires... le système a ses limites, et il n'est pas normal que ce soit les salaires qui supportent tout : faire cotiser les dividendes (comme c'est le cas dans le plan de redressement de la sécu) et réfléchir à créer une cotisation sur les stock-options sont 2 nouveautés qui vont dans le sens de l'élargissement de l'assiette des cotisations et c'est une bonne chose... Je trouve en outre plus logique d'asseoir les contributions sur des gains ou profit (principe CSG) que sur des dépenses (principe TVA, ou système actuel des cotisations patronales sur les salaires versés). Pour la taxation (éventuelle) des stock'options, je ferais cotiser le bénéficiaire plutôt que l'entreprise. Et voila que Louis Gallois veut les supprimer, ca tombe mal.... . Peut on rêver de voir toutes les entreprises participer à la solidarité de la sécu (santé, retraite, famille), payant cotisation même en l'absence de salarié, et en payant plus en cas de licenciement ??? "suffit" (Yaka) de calculer les cotisations sur le Chiffre d'Affaires ou la Valeur Ajoutée (au sens comptable de la notion), ou les bénéfices (ca c'est aléatoire, parce que les bénéfices, n'importe qui sait les faire disparaitres....) Enfin, bon, refaire le monde quoi... C'est tellement plus simple de se lancer dans le système des retraites individuelles par capitalisation...

Anthony a dit : Je ne suis pas cheminot, et je ne me permettrai pas de commenter ton point de vue... Je préfèrerais cependant une action revendicative plus solidaire élargie à l'ensemble des salariés C'est vrai que lorsqu'on entend le Président parler d'équité entre les Français, le très spécial régime des parlementaires est bien la démonstration de l'adage "faites ce que je dis, ne faites pas ce que je fais"... L'Egalité et l'Equité dans ce pays (et ailleurs aussi) s'arrêtent à la sortie des urnes... Ensuite cependant il faut être objectif, tous les cheminots ne gagnent pas très peu... Dans toute entreprise il y a une classification des métiers, des qualifications et des salaires. Mais beaucoup de métiers ne sont pas suffisamment reconnus en fonction de leur réelle utilité pour l'entreprise. On n'entend pas ici suffisamment parler des catégories de MT... Mon grand père était MT avant la seconde guerre mondiale, il est décédé d'un cancer à 52 ans en 1939... qui sait d'où venait ce cancer... Il y aussi pour beaucoup, je crois, la notion de service public et l'histoire de l'entreprise ; beaucoup de cheminots viennent de famille cheminote... Ce qui est certain, c'est que le satut des cheminots, comme toute convention collective, une fois négocié, relève du contrat, donc de l'accord des parties... Modifier le contrat ne devrait pas se faire de façon autoritaire, mais par la négociation. L'Etat n'a jamais été le patron le plus respectueux du dialogue social... Il y a sur dailymotion une superbe video sur la ligne des Causses (Neussargues-Béziers) dans laquelle les cheminots expriment leur désarroi devant le démantèlement du réseau en zone rurale, que ce soit du transport voyageurs ou du fret. Peut être l'avenir sera comme celui des tramways : après avoir tout arraché, on reconstruira... Avec toutes les conséquences que comporterait l'éclatement de l'entreprise nationale. En Grande Bretagne, ce n'est pas le pied pour aller de Cornouailles en Haute Ecosse... Mais qui aurait l'idée farfelue de se payer un aller retour Hendaye-Strasbourg-Hendaye Le Canard Enchaîné de mercredi 10/02/07 rapportait des propos présidentiels à l'écart des micros officiels : il envisage de faire appel à l'armée en cas de grève longue... Aujourd'hui, comme pour le CPE, seule une mobilisation de l'ensemble de la population pourrait contraindre le gouvernement à négocier sur le fond avant de pondre des réformes.... Un salarié du privé, CNAV + complémentaire obligatoire cotise à 14% en moyenne... parfois plus, parfois moins. Un salarié du privé prépare une retraite de façon compliquée : CNAV, Arco, Agirc... La Caisse de Prévoyance SNCF, pour les agents qui n'ont travaillé qu'à la SNCF dans leur carrière, c'est évidememnt plus simple et plus transparent à la fin... Aujour'hui c'est l'ensemble des retraites qui sont plombées et qui sont d'un niveau insuffisant. On en revient à ce que tu disais au début, à part ceux qui, spécialement initiés et disposant des cordons de la bourse, ont travaillé à leur propre intérêt bien sérieusement (les parlementaires par exemple), dresser les Français les uns contre les autres pour exacerber les différences relève de l'imposture. Et pourtant ça fonctionne : les salariés du Privé abusés (pas tous...) sont favorable à la disparition des régimes spéciaux, confortés en ce sens par un discours excessif de ceux qui considèrent les régimes privés comme l'enfer absolu... Calculette en main, à 60 balais, il n'y a pas tant d'écarts qu'on veut bien le dire (à salaire comparable) Le fait est qu'au moment où tombent les calculs de retraite, la quasi totalité des salariés est dans la mouise ou la désillusion...

Tu sais, "le" privé - quelque 170 branches et presque autant de conventions collectives - c'est un mythe (errant) !

J'ai entendu vers 15h sur France Info une déclaration on ne peut plus vigoureuse et décapante de la part du Président de la Fédération Nationale des Usagers du Transport à propos de la nouvelle tarification... Ca chauffe... Le communiqué du mois dernier n'en est que le reflet poli et ne laissait pas supposer une telle ardeur militante : fnaut 11 septembre 2007 (Faut dire que la date d ecette publication n'était pas neutre .... ) zzz

La spécialité du Canard est de rapporter des propos non officiels, mais tenus cependant en dehors de la sphère privée... Ce sont des indiscrétions sur de vraies ou fausses imprudences, mais qui ne changent rien à la réalité des choses : la réquisition est bien un dispositif reconnu par la Loi, mais la mettre en oeuvre, c'est une autre affaire. Les propos rapportés par le canard du mercredi 10 octobre 2007 éclairent sur les véritables intentions de leur auteur, intentions dont personne ne doûte... Ce qui est dit est dit.

Ah cet argument que l'absence de complémentaire dasn le public... bel "avantage" que celui du régime général qui nécessite plusieurs interventions pour le calcul de la retraite : CNAV (sécu) + complémentaire obligatoire tranche A (Arco) + complémentaire obligatoire tranche B (Agirc)... 2 ou 3 liquidations (parfois plus avec les régimes sur complémentaires conventionnels) en fin de carrière, complexité, opacité, résultat du même ordre que celui du public avec une supercomplexité... La retraite Sécu, c'est au maximum 50% de taux de couverture (au prix 6,65% de cotisation salariale pendant 40 ans). Les complémentaires obligatoires permettent d'approcher au total 65% de taux de couverture à 60 ans, 70 ou un peu plus à 65 ans. Les complémentaires obligatoires (10% environ de cotisation partagées de façon très différentese entre conventions collectives entre patron et salarié) ont un rendement beaucoup trop faible.... Une seule et unique caisse de retraite me paraitrait un progrès considérable pour les salariés du privé (et des personnels non titulaires de l'état), la réduction des inégalités devant la diversité des caisses complémentaires, et probablement des k€ d'économies de frais de gestion... Gardez la caisse de prévoyance comme interlocuteur unique...

C'est un fait... Au premier degré en tout cas.

C'est la théorie, la bonne, la vraie, la noble, mais ce n'est que la théorie... Et, je le dis comme je le ressens, c'est un peu l'alibi pour se dégager du fait que gêner les gens ou les empêcher de vaquer à leurs occupations, ne pas leur fournir le service qu'ils ont payé, de les contraindre à poser des congès ou des RTT... c'est limite... Et c'est un vrai débat, y compris en interne, et dont on lit les échos sur ce forum. La popularité des grèves à la SNCF n'est pas à l'ordre du jour, ni dans l'opinion publique, ni même au niveau national de vos confédérations syndicales interpro pour ceux qui en ont une. En tout cas ce n'est pas manifeste... Quant à la question des retraites par répartition est un sujet global dont le principal sujet dont ni le gouvernement, ni surtout le patronat ne veulent suffisamment débattre, c'est celui des ressources par l'élargissement de l'assiette des cotisations sociales qui sont aujourd'hui à la charge des seules entreprises employant des salariés (et sur la seule masse salariale) et des salariés eux mêmes... Une entreprise qui n'a pas de personnel ne paie rien aux caisses sociales, une entreprise qui réduit son personnel en paie moins, une entreprise qui augmente son CA ou son bénéfice n'en paie pas plus... Je ne constate pas de grande mobilisation syndicale sur ce thème pourtant essentiel... Puisque les dépenses ne cesseront d'augmenter, il serait urgent de penser à augmenter les ressources...Une fois que cette question aura été résolue, les écarts entre prestations et régimes seront peanuts... comme il en était pendant les 30 glorieuses Une ouverture cependant qui n'est pas assez relevée : dans le plan de financement de la sécu (dont l'assurance vieillesse du régime général CNAV), il est prévu une taxation, très modeste, des dividendes. Auparavant, rassurez vous pour les bénéficiaires, on avait considérablement baissé le montant de la fiscalité sur ce type de ressources... ouf ...