fby

je pense ,que ensuite elle forme une UM pour continuer la remorque des trains "cargo"

il devrait etre lancé cette année un appel d'offre pour une pousse universelle sur la Maurrienne !! un EF devrait donc etre crée ou une filiale afin d'assurer les pousses à toutes les EF . la création devrait se situé avec la fin des travaux du Fréjus.

non j'en ai qu'une pascontent

heu!! chez moi avast est orange beurk

Radio ballaste ce chargera de diffuser "l'info" ou plutôt plein d'intox ! c'est mieux !!

C'est bien en ce sens que je l'entends Que dire de sept heures et demi de conduite de nuit sans pose que l'on a voulu nous faire avaler et qui est le taquet de la nouvelle OFP Logistra par exemple !! Et la je ne parle de ce que je connais mais dans les autres OFP et EF comme VFLI , ECR , EUROPORTE à combien est le taquet ? ( je crains de ne pas avoir de réponse des salariés de ces entreprises vu qu'il n'y a pas d'attaque gratuite )

Bonjour C'est pour cela que l'on autorise toutes ces nouvelles EF ou OFP a etre moins disant sur le RH ? RH qui est batti depuis des décénnies suite a des incidents accidents et autres catastrophes !!! Le risque calculé me direz vous . Oui mais celui des lampistes et autres lambda ( clients , riverains , ect ..... )

joli

Sur AFT BYE ou Le Boulou , VFLI tire les trains en 7200 . et sur AMB AFT les Ambrogio sont fais par le 121C de AMB !

Salut En Rhone alpes il est prévu de modifier les B6Dux pour remplacer 25200R par des 22200R .

Info du régul hier : on a un petit soucis a Vienne . Es ce que tu connais la RD ?

ballot oui j'étais a VSG !!!

Unité Convoi Rhone Alpes Pole d'Activé du Combi et de l'Express , ex EPOC , qui gere donc tous le combiné et le fret rapide ( meme le TGV postal !!) Direction Générale du Fret

ha Marc la retraite ,tu es hors jeu !! les CRML de toute l'UT Alpes vont etre commandé par l'UCRA depuis la DFSE a LYD au 1er mars !!! les CRL du roulement 121C d'AMB vont etre commandé par PACE a DG Fret a Clichy au 11 avril restera environ 60 adc au dépot d'AMB , d'ou disparition du Chef de Feuille !! au 10/2011 qui sait se qui restera a AMB avec la création de AutoChem et Franchissement des Alpes ?

donc j'ai croisé la 27116 cette nuit

région de Lyon ?

heu ! la GEXI mini est de 75€ cestachier

j'y retourne :Smiley_39:

avec la fonction recherche tu aurais pu trouver cela:http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...st&p=261098

de toutes façons ce ne sont pas eux qui payeront l'amande , c'est nous !! revoltages

http://www.challenges.fr/actualites/entrep...entreprise.html La SNCF va créer une coentreprise avec IBM, qui prendra en charge les services informatiques de la compagnie ferroviaire française, selon La Tribune du mardi 12 janvier. Le quotidien estime le montant du contrat, qui porte sur 6 ans, à 1,7 milliard d'euros. Un conseil d'administration exceptionnel de la SNCF devait valider lundi la création de cette coentreprise, selon des sources industrielles citées par le journal, avant de présenter l'accord mardi aux représentants des salariés lors d'un comité d'entreprise. La SNCF devrait détenir 51% de cette entreprise commune et le géant américain de l'informatique 49%. Actuellement, les équipes informatiques de la SNCF représentent 3.000 personnes, dont 2.000 en interne, le reste étant issu de sous-traitants, selon le journal. Selon La Tribune, cet accord ne prévoit pas de transferts de personnels de la SNCF, qui ont un statut de cheminots, vers cette coentreprise. La compagnie publique française et IBM sont déjà liés via Geodis, une filiale de la SNCF, qui a acquis fin 2008 IBM Global Logistics.

http://tempsreel.nouvelobs.com/actualites/...aintlazare.html Une grève illimitée à l'appel de Sud Rail va perturber le trafic mardi sur le réseau banlieue Paris Saint-Lazare. (Photo d'archives) (Sipa) Le trafic sera encore perturbé mardi 29 décembre sur une partie du réseau banlieue Paris Saint-Lazare par une grève illimitée à l'appel de Sud Rail en raison d'un conflit concernant les conducteurs de manœuvre, chargés du transfert des trains à vide entre les quais et les voies de garage. En raison de cette grève, seul un train sur deux, comme dimanche et lundi, circulera sur les tronçons Paris-Versailles Rive Droite, Paris/Saint-Nom-la-Bretèche, Noisy-le-Roi/Saint-Germain Grande Ceinture, Paris/Maisons-Laffitte, fréquentés par quelque 100.000 voyageurs en cette période de fêtes (200.000 en temps normal), a indiqué la SNCF à l'AFP. Cette grève, suivie par 95% des 27 conducteurs de manœuvre de Saint-Lazare, a un impact sur le trafic car elle est aussi suivie par un nombre indéterminé de conducteurs "classiques" parce qu'ils ont été conducteurs de manœuvre dans le passé ou parce qu'ils la soutiennent, a indiqué Sud Rail à l'AFP. Sud Rail, satisfait du récent transfert des conducteurs de manœuvre de la catégorie des "sédentaires" à celle des "roulants", réclame "un rattrapage d'au moins 16 euros par jour" pour les cinq ans dans le précédent statut, a précisé David Michel, délégué du personnel à Saint-Lazare. "Le grade de conducteur de manœuvre, créé il y a cinq ans par la SNCF pour réduire les coûts, avait été aligné sur la réglementation des sédentaires, donnant droit à moins de repos que celle des roulants. Comme l'inspection du travail nous a donné raison en juin, une partie de ces conducteurs ont été classés en roulants en juillet, le reste mi-décembre", a-t-il ajouté. La demande de rattrapage financier "concerne 40 à 50 personnes : ce n'est pas ça qui va mettre la SNCF en faillite", a lancé David Michel, en déplorant que "pour l'instant, la direction n'ait pas pris contact pour négocier". (Nouvelobs.com avec AFP)

Besançon Viotte ?

Lyon Perrache ?

voila le lien http://www.securite-ferroviaire.fr/fr/inde...mod=1&id=90