Korto

Ca ne touche pas que le commercial ! Dans mon Etablissement, ils preparent la creation d'une UO Fret, une UO Escale, et une UO Infra... l'UO Escale verra le jour officiellement le 01 Janvier 2006...

Moi je viens de le telecharger/installer et aucun probleme. Bonne journée

Je réponds rapidement y'en a qui sont du matin demain ! lol Moi je vous trouve tres durs ! Je trouve ce film très bien fait ! Les couleurs chaudes du début sont en fait jaunies pour paraitre vieillotes, la seconde partie parait grise et froide mais c pour contraster la modernité ! (les TGV etaient dailleurs oranges....ils sont gris maintenant :P ) Faut pas voir le negatif partout ! Ce film est pleins de clins d'oeil ! on retrouve les memes personnages 20 ans apres ! C'est pas pour montrer que les gens communiquent plus que par portable...c pour montrer le gars qui y'a 20ans telephonait avec l'equivalent d'une cabine sur lui lol Les trains ne font que passer en gare ? et ? si on les voyait a l'arret ca donnerai pas une image de changement/mouvement... et voyez deja la critique facile "tiens encore un train retenu ou en retard indeterminé qui est a quai.." Et pour une fois ce film montre toutes les branches! Un guichet, ASCT, des aiguilleurs (oui ok en PAI ou PAR mais bon...), des gars de la Voie... et surtout on y voit tous les types de trains! Pas seulement du TGV ! du TER, du Corail téoz, et..mon dieu... DU FRET ! Moi j'aime bcp ce film ! et j'aurai préféré qu'on diffuse ca en heures de grandes ecoutes sur les chaines de TV plutot que des "idées" ridicules a qui on donne a bouffer... Bien à vous

A Lille, sur le réseau Transpole, le ticket unitaire est a 1,20 € "c’est un aller simple sans interruption sur le réseau bus, métro, tramway, autocar. Vous pouvez effectuer des correspondances mais sans interrompre votre trajet. Le retour est interdit avec le même ticket"

** plus d'actualité**

Hello Je suis aussi issu de la formation ATEF et la CG S6A n°8 (PRS) est bien au programme ! Et en complement apres 1an de manoeuvre/dessertes en triage et quelques mois a la regie escale, je suis AC en VU..(decidement..lol) @+

Ahhh oui....Le PIPC ! Sur la région de Lille ils sont en train de mettre ça sur les lignes a Voie Unique... Une gare qui gere toute la ligne..et autant de postes en moins :carton: Concernant ma ligne, c pas encore fait, mais je sais par l'equipement que lors de l'electrification de la ligne en 1993, ils en ont deja profité pour poser tous les cables qui arrivent meme deja juste sous les aiguilles ! C'est des malins !

en fait y'a de ca! Niveau formation...moi si j'avais pas potassé le manuel moi meme pendant les creux circulation... j'aurai pas decouvert le quart des possibilités! apres y'a aussi les differences versions du logiciel qui varient selon les gares... et qui n'offrent pas les memes possibilitéeset la meme souplesse d'utilisation. Sinon pour revenir sur le sujet: Communiqué sur www.sncf.com:

Systematiquement ? Non ! Ca depend de la perturbation et de la connaissance du logiciel d'annonces/téléaff par l'agent... J'ai deja vécu des situations perturbées sans prendre la parole... Le logiciel est bien fait si on sait l'utiliser.

Pour ecouter le nouveau carillon.. Allez sur www.sncf-ideesdavance.com Entrez sur le site, une fois a l'acceuil: Cliquez sur "l'identité visuelle et sonore" en haut a droite Puis recliquez la dessus mais sur le mot "sonore" (qui est alors souligné en gris) Ca vous lance une vidé, en dessous 3 hexagones rouges..cliquez sur celui a l'extreme droite... et selectionnez "appel en gare"

C'est vrai que je suis assez décu aussi ! Le logo actuel avait beaucoup plus de force ! De meme, les tenues des agents (tenues bleues) sont du coup plus en osmose avec ce logo... Et pour ce qui est de changer le carillon en gare...idem ! je pense que c'est une chose qui nous identifiait bien vis a vis des clients et que bcp de gens aiment bien ! Le changer c'est risqué..enfin on entendra ca dès demain...mais j'ai un peu peur !

Oui c'est le carrillon qui precede les annonces qui va etre changé.... POur le logo:

Quelqu'un aurai une photo de ca ??

Le changement de logo a l'air de se rapprocher... Je suis passé a Lyon Part Dieu hier et sur la facade le logo SNCF a été retiré et une nouvelle enseigne est en train d 'etre installée.. tout est pret mais y'a que les néons pas encore la bache qui la recouvrera et sur laquelle est imprimée le logo..a suivre donc !

Je pense que tu as été embauché comme attaché TS (ATTS) Comme c une formation sur deux ans soumis a examen, a mon avis tu n'es pas au cadre permanent... Au moins jusqu'a la validation du constat d'AMV..(l'examen de TTMV si tu le rates c pas "genant", tu es "seulement" retrogradé)

Je pense aussi qu'a un moment ou plus que jamais il faut se montrer unis, un greve "bande a part" de ce type ne peux avoir que des effets nefastes.. C'est malheureux...

Je compatis! Hier c'etait ma journée de test de la RP2... j'ai vraiment eu du mal...surtout le transport..

Moi j'ai deja tenu un poste d'info voyageur.. je trouve ca plutot sympa j'ai meme adoré tenir se poste.. Bon sachant que c'est encore different je suis en province et on est pas encore passé a l'escale ici..(ca arrive cette année) Mais bon etre a la sono/téléaff, tu es au PRS, tu vis les incidents/situations perturbées, sans pour autant etre impliqué ds le coté chiant securité etc lol Malheureusement on m'a delogé de se poste pour me mettre en gare perdu au fin fond d'une VU car pour la mise en place de l'escale se poste devait etre tenu par des agents commerciaux et qui puis est des CDD... au final le poste a été recréé (tjrs avec des agents Transport) et j'me suis fait baiser lol

Merci d'avoir reduit ma pic..sorry :x Sinon j'ai des photos du PRCI de Marseille, du PRS de Paris St Lazare (je crois..) du CNO (Centre National des Operations) et de la Centrale Sous Station de Lyon... Photos trouvées sur Intranet SNCF..donc ai-je le droit de vous les poster ici...?

Voici ma modeste contribution...une photo de Douai Poste X (Type EMU pour les entrées/sorties triage et Table Géographique pour le triage en lui meme) Image reduite Papic

y'a rien de bizarre..c juste traiter une cessation avec report des mesures de securité... rien de plus faut pas se compliquer la vie en examen et repondre uniquement a ce qui est demandé... en faire plus c'est a double tranchant

je te propose de continuer notre discution en messages privés :)

Heuuu je l'ai pas ce grade...l'examen c en octobre ! lol Mais si tu veux je peux te parler du role du TTMV dans la gare ou je suis actuellement... Il est donc agent-circulation dans un poste type PRS (poste tout relais a transit souple) Son secteur circulation s'etend sur une zone d'une 10aine de kilometres avec une moyenne de 450 circulations/jours (bon c la province hin) Il dirige et controle la circulation, il a un aiguilleur et un aide sous ses "ordres" Il est en liaison avec le regulateur en cas de situation perturbée Il est chargé des protections du personnel pour les travaux (DIV/DPG) Des protections des graisseurs (DPGr) Il traite les dérangements des installations de securité de son poste (aiguilles, zones, etc), les secours à un train(Contre Voie / Contre Sens) Il gere les incidents de circulation (derangements de Passage à Niveau/ Danger /Presomption de danger / obstacles / accident de personne / etc etc etc) C'est un metier de securité Sachant que ce n'est qu'un exemple et que l'organisation varie selon les chantiers !

Salut a toi et bienvenu! Le soucis c'est que c impossible de resumer le "metier de TTMV" TTMV etant un grade pas un "metier" TTMV ca peut etre agent-circulation dans des grandes gares, ca peut etre chef de secteur (Dpx), chef de service (escale ou fret par exple), dans les CRO regulateur...agent circulation dans les PAR (postes qui gerent les LGV..) etc...

Et si vous lisez "les infos: le journal" numero 212 vous y trouvez un article intitulé "Coup d'accelerateur" [...] Exemple: la com'. Voilà des mois que les spécialistes murissent discretement leur reflexion. Et coup de booster, en mars, l'entreprise va lancer une grosse "campagne institutionnelle" qui va se faire remarquer...