NEMO94

Si un nouvel opérateur verse 400 €/an et par agent pour le maintien au titre du droit du grand-père des FC des cheminots transférés, ça fait pas cher la paix sociale en effet... Et si les FC sont soumises à un vrai contingentement, on se rapprochera des règles de gestion (qui ont aussi évolué au fil du temps) des GP dans l'aérien !

Pour le grand public Thello c'est la première boîte qui a fait rouler des trains non SNCF en France, et qui a fini par jeter l'éponge, officiellement à cause du COVID, mais en réalité pour tout un tas d'autres raisons !

Le "manque à gagner" des FC bénéficiant aux cheminots dans les trains à réservation obligatoire est à mon avis complexe à évaluer, en partie à cause du yield management. Si le cheminot bénéficiaire de FC avait été un voyageur payant, doit on considérer qu'il "prend la place" d'un client qui aura payé un petit prix (assorti de nombreuses contraintes) ou bien d'un client Business qui peut payer plein pot ? Pas simple, ça dépend de la relation concernée, du jour de circulation, du taux de remplissage !

Donc le service à grande vitesse serait lancé sous une marque qui ne serait ni Trenitalia ni Thello, ça paraît logique d'un point de vue commercial...

https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/pass-sanitaire-plus-que-64-centres-commerciaux-concernes-a-partir-de-mercredi_AV-202109060125.html Et comme prévu, en un WE la grande distribution et le MEDEF font plier Le Maire et Macron Business is business !!!!

Ca a sans doute été déjà évalué dans de nombreux rapports de la Cour des comptes, ou de think tank libéraux genre IFRAP. Le tarif agent à EDF est aussi dans le collimateur, mais comme tu le rappelles, dans plein de secteurs les gens ont des avantages en nature, et pour rester dans le secteur du transport, jamais vu un comparatif objectif entre les FC des cheminots et les GP des compagnies aériennes...

Avec 2 A/R par jour, il n'y a pas de vraie concurrence sur Paris/Lyon, même si le cabotage est autorisé. Pour la clientèle la plus rémunératrice (voyageurs Business) ce qui compte, c'est la flexibilité, mais aussi et surtout l'effet fréquence, j'ai loupé mon TGV, je prends le suivant 30 min ou 1h plus tard... Et pour Thello il sera facile de s'en sortir par une pirouette si ils ne sont pas prêts ou si ils estiment un lancement en décembre 2021 hasardeux commercialement (blabla situation sanitaire blabla on reporte au SA 2023)

https://www.ouest-france.fr/sante/virus/coronavirus/pass-sanitaire/elisabeth-borne-envisage-un-assouplissement-du-passe-sanitaire-dans-les-centres-commerciaux-d325e3de-0d58-11ec-82a5-f0d05d472285 Le lobbying de la grande distribution et du MEDEF semble très efficace.... 😁 https://www.20minutes.fr/economie/3114575-20210902-pass-sanitaire-medef-demande-arret-dispositif-centres-commerciaux Surprenante tout de même cette très forte baisse de 40 % du CA pour les centres commerciaux dont l'accès est restreint alors que l'on nous annonce en parallèle que 75 % des adultes sont vaccinés et que 62 % des français sont favorables au pass !!!

La coïncidence est quand même troublante, Djebbari fait une sortie sur les FC des cheminots et ayant droits et le même jour Darmanin annonce le quart de place puis la gratuité pour les flics, même pour des déplacements sans rapport avec le service. Et encore, pour le flic en déplacement non professionnel le quart de place serait compensé en bons d'achat SNCF non nominatifs donc utilisables librement par la famille. Pour la SNCF ça change rien, je suppose que le quart de place ou la gratuité seront compensés financièrement par le ministère de l'Intérieur.

https://www.lefigaro.fr/actualite-france/les-voyages-en-trains-gratuits-pour-les-policiers-des-2022-20210903 Prendre à Pierre pour donner à Paul ! 🤣

Ligne Marseille/Miramas via Port-de-Bouc (Côte Bleue) ?

Bouches-du-Rhône ?

Le pass sanitaire suspendu dans le 92 pour les centres commerciaux, décision demain pour Paris Aucune préfecture n'a pris de nouveaux arrêtés remplaçant ceux attaqués au TA Et pourtant le petit Gabriel (la voix de son maître) nous affirmait il y a 2 jours que les jugements défavorables seraient contestés. J-2 avant la rentrée scolaire, allez on parie que tous les CC d'IDF sont en accès libre samedi matin... De quoi bien faire rager les syndicats de cafetiers qui n'ont rien obtenu et doivent eux exiger le pass pour une conso en terrasse !!!!

Sur tous ces relations c'est évident que le nombre de voyageurs de bout en bout est insignifiant, voire quasi nul mais même sur des flux de cabotage je me demande comment arriver à gagner de l'argent.... Caen/Toulouse en X72500 il faut prévoir un ravitaillement en cours de route ? 🤣 Les 2 relations les plus folklo ça reste Lille/Nantes et Annecy/Marseille via le Val-de-Durance

On a enfin retrouvé un syndicaliste moustachu porté disparu depuis de nombreuses semaines : https://www.leparisien.fr/economie/philippe-martinez-la-cgt-est-contre-le-pass-sanitaire-29-08-2021-TWWS3GUJCJFUJBWML3UTP2BYTE.php 🤣

Il faudra bientôt cocher la 3ème case sur la carte de fidélité : https://www.lefigaro.fr/flash-actu/covid-19-israel-abaisse-a-12-ans-l-age-pour-recevoir-une-3e-dose-de-vaccin-20210829 En une semaine on est passé chez eux d'une 3ème dose pour les plus de 60 ans à une 3ème dose pour tous dès 12 ans 5 mois après la deuxième....

Le personnel de ménage n'est pas au contact des voyageurs, sauf l'agent chargé du nettoyage en route... Attendons demain et les premières difficultés pratiques de mise en place de ces dispositions un peu partout quand l'Absurdistan va se transformer en Kontrolistan !!! 🤣

La gestion du pass sanitaire par l'entreprise SNCF pour ses salariés ne regarde pas les voyageurs. Même si on peut se douter que la boîte prend ses dispositions pour qu'aucun cheminot concerné ne se retrouve suspendu sans rémunération, au risque de provoquer le lendemain une paralysie quasi totale du réseau.... On estime à 70 % la proportion de cheminots vaccinés dit le représentant de l'UNSA, je me demande comment on peut obtenir cette stat, ou bien il s'agit d'un sondage effectué auprès des agents, qui ne sont pas forcément obligés de répondre, ni de donner la bonne réponse.

Michel-Edouard Leclerc commence à hausser le ton : https://www.bfmtv.com/economie/michel-edouard-leclerc-souhaite-la-fin-du-pass-sanitaire-dans-les-grands-centres-commerciaux_AV-202108270125.html Il ne fait guère de doute que face au cartel de la grande distribution, le gouvernement va céder d'ici quelques jours...

Pour une prolongation au delà du 15/11 il faudra une nouvelle loi, et donc un nouveau débat parlementaire. Mais d'ici là il n'est pas impossible que certains soumis volontaires au QR Code finissent par se poser des questions, et décident de rejoindre la contestation ou les manifs. Le simple constat que des activités associatives, culturelles, ou sportives se déroulant en totalité en extérieur, tout comme la consommation en terrasse des bars et restaurants (France seul pays UE concerné) soient assujetties au pass suffit à démontrer que le pass n'est nullement sanitaire, mais bel et bien un objet politique !

Mais quelle surprise !!!! Et pour la campagne de vaccination qui s'essouffle en France, rien de bien surprenant, ça a commencé avec les convaincus enthousiastes, puis ils ont eu les contraints et forcés (pas de piquouze = plus de boulot), et maintenant il ne reste que les méchants gaulois réfractaires....

Le silence des syndicats de salariés (même la très Macron compatible CFDT) suite à cette déclaration de Castex est absolument hallucinant.... Effectivement, on se demande où est parti en vacances le patron de la CGT, il faut envisager un rapatriement en urgence !

J'ai bien l'impression que le pass va finir par sauter bien plus tôt que le 15 novembre 2021, l'objectif est atteint, sur les 18+ on aura au final près de 75 à 80 % de vaccinés, sur les 20 % restants il vaut sans doute mieux aller tenter de convaincre individuellement les personnes à risque et les plus âgés non encore vaccinés plutôt que de mettre en place une obligation vaccinale générale complexe à faire appliquer pour des adultes et politiquement risquée... Le patronat s'impatiente et Mr Roux de Bézieux lance ce matin un message très clair, il faut que ça dure le moins longtemps possible, on ne souhaite pas avoir à gérer les suspensions de CDI pour défaut de pass prévues dans la loi, et le quoi qu'il en coûte on a compris que c'est bientôt terminé. Dans le Nord, la préfecture vient de suspendre sine die la mise en place du pass sanitaire dans les CC : Effet Mulliez ?

Non, le Rouget de Lisle (Strasbourg/Nice) avant l'électrification du pied du Jura a été tracté par une 72000 sur l'étape Lyon/Belfort

Premier jugement qui calme un peu les ardeurs de certains préfets un peu zélés, initiative de 2 avocats, mais sans doute suivie de très près par la grande distribution pour faire débloquer l'accès aux hypers à quelques jours de la rentrée scolaire.... Et aussi nulle envie de voir ce type de scène se multiplier, ça ça passera pas sur BFM TV :