Rail cassé

Et encore, les boufons sont censés faire rire, mais nos politiques tiques, pas du tout!

belle toph. C'est quoi l'engin que tu rapatriais?

okok

Salut, perso! j'ai fais toutes les grèves depuis 10 ans, maintenant j'en ai plus les moyens. je cumul 15 ou 16 jours de grève depuis le début de l'année, la grève d'avril a laissé des traces. Je ne tourne pas le dos à mes convictions, mais là je ferais le 12 et c'est tout. Encore une petite chose, que les votants déçus du sarkosisme profitent bien du masochisme solidaire cheminot. grrrrrrrrrr!

Salut, moi j'en remet une couche, c'est tout expliqué là -----------------> http://www.google.fr/url?sa=t&source=web&cd=1&ved=0CBkQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.syti.net%2FTargets.html&ei=d_qpTM6hNceOjAeildjTDA&usg=AFQjCNFCwv5dBRU8f_-LiKLLYoSefQ91Aw cela fait un moment que j'en parle ( même sur le forum ). Paut être la fin de se faire prendre pour un uluberlu! !

Si seulement ils pouvaient se bouffer entre eux. !

mdrmdr mdrmdr

Salut, j'sais pas si c'est mal écrit, peut être qu'il y a 40% de vérité. wouuuuuuuuaaaaaaaarrrrrrrrfffffffff!

Le cheminot va encore dérouiller! l' usager du service public aussi!

3 décembre 2008?

On ne parle pas la bouche pleine. mouah hahahahahhahah!

C'était l'jour à essayer les pétardières. ! j'suis ...............................; parti aussi! hic!

salut, je te donnes grandement raison. la formation ne fait pas tout, on est avant tout des êtres humains avec leur sensibilités ( ou pas ). je trouve très bon ce que tu essais de faire..

Salut, et c'est nos bons hommes politico qui font les cobailles? ! ça nem'étonnerai pas, avec toutes les conneries qu'ils nous pondes, y reste plus que la fumette ou la piquouse pour les remettre dans le droit chemin. Si seulement cela pouvait leur passer l'addiction au fric. hi!hi!

! salut, dans le métier on en apprend tous les jours, c'est ce qui forge l'expérience, py j'suis plus un bitos depuis longtemps, mais toujours currieux d'apprendre.! Perso, ce qui m'intrigue, c'est que les défauts apparaissent que d'un côté des engins. ( et me met la puce à l'oreille ).

! défaut constaté toujours du même côté des Engins, bon dieu c'est quoi. J'ai bien deux trois conneries à avancer, mais c'est que des conneries, on ne connais pas la nature des défauts.

Salut raez. Merci de l'info.

Salut, tu as sans doutes raison, Concernant les menaces d'attentats, si la menace est si réelle , voir iminente, pourquoi ne déclanchent t'ils pas le niveau écarlate? ca coûte trop cher? nous cachent t'ils quelque chose? Peut être vont t'ils le déclancher cette nuit, pour empêcher la réunion de milliers de personnes demain dans les rue! ( on pari?) Pour la grippe, vu le tapage qu'ils en faisaient, et bien peu de malades ( on avait du recul par rapport à d'autres pays touchés avant nous ) ça puait la psychose à plein nez.. ( tu me diras que c'est facile de réagir de la sorte 1 an après ).

Partie routière bonne casse heule pour les motards et les cyclistes. hi! hi! hi!

Salut, c'est vrai que le risque est réel, ce n'est pas nouveau, c'est juste l'effet psychose voulu par l'état qui est critiqué dans ce sujet. la menace est réelle, mais qui sème le vent récolte la tempète. non? Et l'idéologie est bien plus le fait de ce gouvernement de ce que la logique devrait être. Perso, je pense que c'est plutôt nos hommes d'états qui perdent leur sang froid face à ces menaces. a ++++

yes! bien dit. Ils voyaient tous en lui un phantasme réalisable. ! des cocus maintenant.

Fait yech! va falloir rédiger des tracts en polonais maintenant? !

Le tram du mont blanc, comme tu dis est le même type de train que celui du montenvers, seule la dénomination change,. Pour comprendre cela, il faut remonter à l' époque de construction de ces deux CF. En fait l'appelation de train à tramway change par rapport à la déclaration d'utilité public lors de la demande de réalisation de ces chemins de fer. Cela change aussi ( début 1900 ) le mode de financement de ces réalisations. Le TMB s'appel " Tramway " car il était aussi utile au désenclavement de St Gervais et de ces Hameaux , contrairement au CF du Montenvers qui a été construit uniquement pour le développement du tourismme d'altitude.

Tu vois; tu veux jamais me croire! snif ! Lolo a toujours raison! hic!

! trop fort.