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Pfff toujours la même rengaine, si t'es pas content des syndicats t'as qu'à le créer ton syndicat parfait, qui ne tire pas dans les pattes des autres et dont la stratégie est exemplaire. Et bien moi je vous conseille de vous syndiquer, vous en aurez bien besoin à l'avenir, car c'est pas la direction qui va vous défendre, même juridiquement. Christophe

Cela dit, il ne faut pas exclure ce cas, tu franchis l'avertissement fermé, tu approches à 30 maxi, mais au moment de franchir le voie libre il se referme, mais à 25 km/h à 20 mètres du signal, il est trop tard pour freiner ... je n'ai jamais eu le cas mais j'ai eu un signal qui jonglait entre voie libre et avertissement, donc le signal suivant ... Ou pire, le Poste qui referme le signal, et comme tu as franchi le précédent à l'avertissement, ça devient très chaud, plus qu'un carré franchi avec le signal précédent voie libre (sans conséquences évidemment), où là il est très facile de te dédouaner. Christophe

Et hop, 30 SC en une seule fois ! Christophe

Avant la pire des conneries n'était pas de bouffer un carré, mais de faire fondre un fusible ... Christophe

Les AGC, ils ne comprennent que ça 0 - à fond - BP URG Christophe

Ben justement à propos de matériel roulant, depuis que je roule en AGC (matériel qui enraye beaucoup), j'ai peur de franchir des carrés (plusieurs d'un coup). Christophe

C'est drôle on dirait que ça a brûlé à deux endroits ... Christophe

Sauf que, les limitations de vitesses en ferroviaire, sont déterminés par des critères bien plus objectifs et compréhensibles que sur la route. Moi je suis con, quand je ne comprends pas, je suis tenté de transgresser. Au fait j'ai mes 12 points, et je fais 2000 à 3000 km par mois en voiture (plus de 3000 par mois l'année dernière). Chrisrophe

Mets-toi en mode VPN (dans réglages) et retournes dans AppsWork. Christophe

Ah ouf, j'ai cru que ce sujet traitait des neuneus ferroviaires. Christophe

C'est bête je suis passé tout à l'heure sur une belle ligne droite de 4 km limitée à 50 ... route refaite, plus un gravillon, personne qui travaille dessus (samedi dimanche). J'aurais du prendre une photo pour vous montrer de quoi je parle. Faudrait arrêter ce puritanisme de la route. Ceux qui défendent ce genre d'ineptie se trompent gravement de cible. Christophe

C'est bien ça ! Je ne savais pas que ce bâtiment avait été rénové. Pas mal (à part ce qui semble être du PVC, mais au moins les motifs sont inspirés des anciennes menuiseries). Christophe

Non. Christophe

Oui Calvados. Christophe

Il va quand même, dans ce cas, falloir différencier les périodes où le personnel est présent, de celles où il n'y a personne. Car bien souvent on a des limitations à 50 sur les routes à 90, car pour le personnel c'est sécurisant, mais en pleine nuit quand il n'y a pas un chat, on est toujours limité à 50. Si la route est en travaux, une baisse de vitesse s'impose quand même, mais 70 est bien suffisant. Comment peut-on inciter les automobilistes à respecter les limitations quand on les prend pour des cons ? En les prenant encore plus pour des cons (radar à qui flashe à 50, en pleine nuit quand le 50 ne se justifie pas). Christophe

Normandie. Christophe

Non à tous les deux. Christophe

Alors quand c'est dans Paris, ce n'est ni le quart Nord-Ouest, ni le quart Sud-Est, ni le quart Nord-Est, ni le quart Sud-Ouest ?

Ben, c'est le Charolais ! Christophe

Sécurail ? Qu'est-ce que c'est que ça ? Christophe

Tu sais là où je roulais avant rien que pour faire passer une circulation en IPCS on avait l'impression que c'était la lune ... Christophe

Tous les collègues qui m'ont parlé de cette mise à jour ont perdu leurs documents ... Christophe

Pauvre Lorazur ... Déjà que depuis Reims dimanche soir j'ai encore amené une trentaine de personnes prendre la correspondance à Chalindrey, gare dans laquelle il peut monter plus de 60-70 personnes dans ces périodes, comment osent-ils mentir ainsi sur la légitimité de ces trains de nuit. Je les vomis ces crevures. Christophe

Petite précision tout de même, sur l'ordre que te remet l'AC pour la VUT, il y a la mention "marcher à vue" si c'est nécessaire. Christophe

Moi j'avais 22 km limités à 40 km/h la semaine dernière, la température était encore en dessous de 30. Mais il vaut mieux payer ce genre de rapports qu'une rénovation des voies. Christophe