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Tout ce qui a été posté par cyclodocus
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moi ce qui me chagrine et pas qu'un peu c'est qu'on nous demande de moins "polluer" alors que l'Europe représente moins de 10% de la pollution mondiale mais les US, la chine, l'inde, etc eux peuvent continuer à charbonner, "CO2iser" sans problème et on ne parle pas des bateaux (tanker, porte container ou porte touristes) qui polluent autant à eux seuls en un semaine que l'europe en un an mais là, on laisse faire, c'est le commerce
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repousser de 2023 à 2025 c'est un peu se foutre du monde... perso je viens de repousser à 2030.. j'ai une auto de 2005 à la norme euro 4 d'après crit air, je suis en crit air 2 (après 2006 OU euro 4) j'avais donc fait ma demande automatique et je reçois un C3 je refais une demande manuelle avec explication ET justificatif constructeur de la norme euro 4 re C3 je les appelle et la réponse : ben vous avez une immatriculation ancien format, c'est automatique : C3 elle confirme que je suis bien C2, mais que..... en gros : attendre la prune, contester au tribunal, gagner et recommencer à chaque prune autre solution, avoir une carte grise nouvelle norme (sur laquelle la norme Euro4 figure) j'ai donc "perdu" ma carte grise, fait une demande nouvelle CG reçue hier après ... 6 semaines : moins de 14€ (reste à faire et poser les plaques) vignette demandée : 3.72 euros et tout ça pour moins de 200m à faire en ZFE pour rentrer à la maison !!!!!
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signalé il y a 12 heures
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quand on est tête en l'air quelle que soit la raison on assume point barre il y a qq années, on s'est fait débarquer une vieille de week end, du train à la frontière polono-tchèque : pas de CIN pour madame on avait beau montrer ma CIN, les cartes SNCF des deux (attestant mariage et de facto nationalité puisque les employés sont français) rien à y faire c'était "dehors et retour varsovie (seule destination) alors qu'on n'y avait jamais mis les pieds et que l'ambassade serait fermée pour 3 jours) après deux fouilles complètes des bagages, retrouvée remontée in extremis dans le train. jamais eu l'idée d'écrire aux services douaniers tchéquo-polonais ou à un forum de voyageurs (fûtés ou pas) qu'ils n'étaient pas conciliants avec les étourdis
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quand je roulais et que je tombais sur une rame sortie d'atelier avec les wc bouchés (tous !) ça ne faisait pas un pli : arrêt pipi en gare ouverte aux voyageurs (que l'arrêt soit prévu... ou pas) pour "service aux voyageurs" donc 5 à 10 mn à chaque fois jamais eu de reproche mais les rames cessaient vite leurs tournées parce que la régularité, ça c'est primordial dans les comptes
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pic épeiche sur SON poteau inratable il y est en permanence.... 😀
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alors ça.... tu crois qu'il y en a beaucoup qui y pensent en laissant leur gamin débrider la trot électrique en laissant leur gamin non en âge d'en avoir une être dessus (pour ce qui est du à deux dessus, ils savent pas)..... alors là qu'il aurait un permis, ça les effleure encore moins
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[Ligne LGV Lyon - Turin] Sujet Officiel
un sujet a répondu à cyclodocus dans Actualité ferroviaire générale
sans faire de politique 1/ il y a avait corruption mais la ville n'était pas au bord de la tutelle étatique comme actuellement 2/ il y a quelques années, j'avais trouvé dans le train une étude payée par la ville de grenoble (alors socialiste) pour (en gros, je n'ai plus le terme exact) économiser l'eau des arrosoirs des jardiniers. effectuée par un bureau d'étude parisien. durée : 23 jours. coût 28 000 euros. Transmise au canard enchaîné. Jamais parue. Alors les leçon de morale sur la corruption, qu'elle soit bleue, rose, rouge ou verte..... 3/quant à préférer les Verts, il suffit de lire un peu les études sociologiques pour comprendre : la gauche s'est boboïsée, chassant des centres les populations travailleuses populaires qui ne peuvent plus s'y loger, pour ne garder que des CSP++ hors sol idéologiquement (l'idée de départ est bonne, c'est la surenchère qui est nocive) et les assistés sociaux qui "monnaient" la tranquillité du quartier (lors d'une élection municipale, j'ai personnellement assisté à "si vous nous subventionnez, vous n'entrez pas parler du quartier" et c'est pareil au niveau statistiques de population dans toutes les grandes villes passées à gauche puis écolo sinon pour Toulouse castres : quel serait le coût du doublement de la voie ferrée ? et celui de l'autoroute ? sans parler de l'impact écolo..... -
[Ligne LGV Lyon - Turin] Sujet Officiel
un sujet a répondu à cyclodocus dans Actualité ferroviaire générale
que ne ferait il pas pour qu'on cause de lui..... t'as une bonne vue ou alors le poids des ans fait que moi je vois moins ou alors on ne fréquente pas les mêmes quartiers faudrait qu'il y ait de la place rien que pour une 3e voie (histoire d'avoir deux voies dans la sens du flux principal).... et faire un second tunnel à Voreppe et élargir l'Estacade quasi impossible sans couvrir, et alors ça condamne deux étages, voire 3 sur 1 km et faudrait aussi casser tout ce qu'à fait la région avec l'électrification au niveau de Moirans et puis RER grenoblois ce serait remettre en service l'ancienne ligne Grenoble Gières les écolos voudraient pas, c'est une piste cyclable 😝 -
avec le temps chaud puis humide puis chaud les cerises sont véreuses mais ça ne dérange pas le merle qui vient se goinfrer chez nos amis
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personnellement j'aimais bien faire le service technique des composteurs orange quand ils étaient en panne - monsieur, le composteur il marche pas - j'arrive et devant le client médusé : un main sur le côté gauche et une grande baffe sur le côté droit - voilà, il remarche et effectivement il remarchait c'était juste la bourre de papier qui coinçait le poinçon métallique la gifle la faisait tomber et il recoulissait 😀
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cyclodocus a répondu à mivec situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
yes je savais pour Accord j'ai pour Orfea, mais en semaine... mais il y avait aussi un cadre d'accords avec pleins d'autres hôtels et d'autres chaines, c'est celui là que j'aimerais retrouver et il s'appelait "contrat cadre hotels" -
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cyclodocus a répondu à mivec situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
est ce que quelqu'un aurait le contrat cadre hotel sous la main ? je n'ai plus accès intranet depuis la retraite et ma version date de 2011... merci tout plein d'avance parce que 300 euros la nuit sur paris en septembre, ça fait beaucoup quand même -
encore un qui n'est pas au courant que ça marche plus le truc de l'alerte à la bombe pour retarder les trains quand on est soi même en retard et pouvoir les choper 😀
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pour qui aime les bouchons sur la presqu'île de Giens avant (et après) bon c'est vrai avec ceux de la seyne-st mandrier on est vacciné et pour qui aime les bouchons sur l'ïle pendant (je sais, pas de voiture, mais l'affluence fait qu'on se croirait aux soldes) fais plutôt les Embiez ou Bendor
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et nécessitant un certain coup de main pour ne pas plier le billet pourtant bien rigide
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Carte FIP et permis en Italie
cyclodocus a répondu à Poil33 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
sauf que (ou alors faut vraiment chercher) impossible de réserver en ligne avec le code FIP et sur les grands trains, il y a souvent des réducs supérieures au FIP si tu t'y prends à l'avance (on a fait padoue chambéry pour 40 euros/pers en 1ère) -
encore heureux c'est interdit le vélo sur l'autoroute 🤪 même si j'en connais qui l'ont fait et devant le centre des CRS, ce qui lui a valu d'être "raccompagné" à la sortie par les motards
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pas assez coupés puisque ça continue à tomber sur les fils comme quoi la sncf respecte bien la nature faut qui z'arrêtent les écolos
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Un contrôle sévère.
cyclodocus a répondu à calimero36130 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
eh on peut toujours imprimer...... -
nos compagnons à 4 pattes , à poil , à plumes et à écailles
cyclodocus a répondu à mikado43 situé dans Brin de causette
elle a toujours pas compris que la souris ne se mange pas ?