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cyclodocus

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Tout ce qui a été posté par cyclodocus

  1. à toi nous on a l'habitude on peut passer (d'ailleurs j'ai plus grand chose en stock)
  2. une fois un journal bouclé (minimum un mois avant pour un mensuel) il est imprimé puis envoyé directement à la société de routage par palettes impossible de mettre qq chose dedans, tout est automatisé
  3. un message dans un sujet a répondu à cyclodocus dans Le site www.cheminots.net
    opera (basée sur chrome) a perdu java mais l'a retrouvé depuis peu (deux ou trois jours) chrome aussi ?
  4. leur donne (rappelle) pas des idées
  5. "opérateur de maintenance des trains électriques" si on propose des trains diesel, tu refuses ?
  6. même si elles "dansent" on peut aimer être au manche des 8500/25500, comme d'une 7200/22200 avec elles tu "sens" un train, la voie plus qu'avec une 22200 mais question bruit en cabine, maintenant, désolé, c'est kif kif
  7. Autrefois c'étaient les cheminots qui "pillaient" certains trains eux ils savaient distinguer une citerne d'acide d'une citerne de pinard... (pas comme tous les bobos qui se jettent sur le beaujopif en novembre)
  8. un message dans un sujet a répondu à cyclodocus dans Informatique
    l'offre est encore là http://fr.vente-privee.com/vp4/_sales/ERBIL7/catalog/FR_XD806X3RCZ/ikId22946814.aspx#mainCol 1.99€/mois pendant 1 an
  9. Et celles mises en bas de pentes à un endroit où beaucoup de monde envisage une gare ? Vandières par exemple ça serait bien et logique (ligne 12 juste dessous), mais louvigny avec 1h30 de bus (privé) depuis nancy ou metz, c'est mieux. avec cette section à cet endroit, vu le coût du changement, m'étonnerait qu'il y ait une gare
  10. c'est la halte de seicheprey histoire de changer un peu on laisse la main à christophe qui avait bien débroussaillé ? sauf qu'il avait fait deux bornes dans l'autre sens depuis rambucourt village on voit ceux qui ont des lettres
  11. moi non plus pourtant parfois je me souviens d'un jaune cli à 3000m d'un signal (non kvb) avec arrêt voyageur au pied du signal et d'un jaune à 1200m jaune qui servait de point de freinage à 120 sauf que quand je suis arrivé au jaune (visible à 200m seulement), il n'était pas jaune mais RR60 aiguille prise à 103 en tête de train et à 82 en queue bien content d'avoir eu avec moi un collègue qui n'aurait pas dû y être pour confirmer mes dires. jamais eu aucun retour sur le dysfonctionnement sécuritaire
  12. tantonville ? ligne 14 et pas ligne 11 non pas Onville étonnant qui christophe qui a trouvé rambucourt du premier coup seiche près du lieu comme ça tiens ça me rappelle Minux et le schimilimili
  13. ce qui est bien avec les sous entendus bien pensants c'est qu'on peut y mettre ce qu'on veut ton loup il peut être islamiste ou lepeniste
  14. ça existe ? donc c'est pas ça
  15. mal lu le plan mais c'est quand même pas elle ni thiaucourt
  16. quand les internautes fuiront pour pas être emm... ils en reviendront sauf si g..le (le proprio) fait un test grandeur nature avec deux possibilités 1/ ça marche et on étend à la maison mère 2 /ça marche pas et on ferme la filiale
  17. pas Rambucourt la gare n'existe plus http://www.instantstreetview.com/@48.847729,5.754716,-132.84h,-17.36p,1z mais y'a de l'idée c'est la ligne
  18. c'est fort probable
  19. on va être cynique âge moyen des demandeurs ? plus tu traînes, moins il y en aura après question moralité et reconnaissance... là aussi tout se perd
  20. non donc moitié nord
  21. vosges, des voies au bord du canal , il n'y avait plus beaucoup de choix même pour les connaisseurs en tags celle-la devrait tenir un peu
  22. sans oublier les personnes "sensibles" qui n'oublient pas d'enlever la batterie du téléphone, même s'il est éteint.

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