cyclodocus

si on excepte l'AL voie normale ou banalisée : signaux à gauche IPCS (ou ITCS) ou VUTP (voie unique temporaire... permanente ) : signaux à droite

il y a encore des trains avec une ou deux lettres devant notamment en cas de création de dernier moment (surtout quand on veut faire appliquer le règlement qui dit que chaque circulation doit être identifiée !! )

un mois avec chrome 1/ il se met parfois à ramer (alors qu'opera utilisé en même temps ou presque file) 2/ on a perdu l'option barre google qui surlignait le mot recherché (l'affichage en bas est bcp moins performant et surtout ne peut pas être utilisé n'importe quand) 3/ quand on ouvre plusieurs onglets, il attend qu'on soit dessus pour valider l'ouverture. Ch...nt. 4/ rame comme c'est pas possible quand on se sert de ..... yahoo comme moteur de recherche ou pour son courriel. je n'arrive pas à croire que c'est involontaire 5/ le clic molette qui normalement ouvre un nouvel onglet fait parfois des siennes, sur quelques sites (et seul chrome fait ça sur ces sites) en ouvrant le lien dans le nouvel onglet ET sur la page en cours !!

un peu la même chose sauf que ça existe encore et que depuis 15 ans rien n'a été modifié !!!! Heyrieux (entre lyon et grenoble) EP du silo à grain desserte de l'EP sortie sur VP et changement de bout derrière le signal V1 (sous le pont TGV) pour revenir à contresens jusque là tout est normal sauf que.bien qu'avec un beau vert .... le dit signal n'a pas de TECS, lequel TECS est ...... sur le signal suivant 2 bornes plus loin (mais avec un pn entre les deux) donc refus de partir sans ordre d'entrée. refus du poste de vénissieux de me le donner ("c'est une banalisée") je refuse de partir ("désolé IPCS, c'est aux RT, donc TECS ou ordre d'entrée") 25 mns (et un beau bordel !!) avant que vénissieux ne daigne me le donner (mais "tu vas en entendre parler !!" jamais eu de retour. depuis les CRML vont faire leur 1/2 tour à St quentin !! explications : la ligne est banalisée (techniquement, d'où la VL 160 en IP) mais reprise IPCS (réglementairement, et c'est ce qui compte) car signaux à droite.

au début j'ai pensé que c'était du côté de lesmenils (avec un passage pour l'eau des crues de la seille) , mais le paysage trop plat ne collait pas Lamorville ?

quand elle est a jour : macon d'autres fois dijon (alors que la ligne est fermée pour travaux !) mais il y a mieux à dijon en gare, un grand panneau expliquant les trains supprimés et ceux qui roulent avec les travaux le dernier dijon lyon grenoble est annoncé à 11h33, le suivant à 16h et qq sauf que quand tu arrives pour prendre le 11h33 : pas de grenoble au tableau tu vas à l'acceuil où on te .... donnes une résa tgv gratos en 1ère pour part dieu (départ ..... 11h20 !!) avec corres pour la suite le gars qui arrive 10 mns avant le train ou qui ne va pas à l'acceuil, ben il l'a dans le postérieur et il râle.

ne vous plaignez pas on a en ce moment des TER pour macon qui sont indiqués partout pour Lyon (gare en mouvement, panneaux, télé sur les quais, annonces auto....) la raison ? impossible de rentrer macon dans le terminal, ça n'a pas été prévu !!!!!!

tu devrais filmer dans l'autre sens pour voir les tutures qui risquent de t'écraser

z'êtes pas réactifs !!! sur la région de chambé, ils nous ont donné les masques (et le mode d'emploi) à la dernière JM !!! mdrmdr okok

suffit 1/ de regarder la première photo au bout du PN 2/ de regarder la 2° photo : "ancienne ligne" mdrmdr okok

chrome est bien plus rapide que FF et surtout il plante beaucoup moins, et qd il plante, il ne plante que l'onglet !! en revanche c'est vrai que son mode de fonctionnement "intuitif" qui garde tout en mémoire peut surprendre et pas dans le bon sens je m'explique : au cours de tes recherches tu tombes sur un site qui t'intrigues, tu vas voir eh bien quand plus tard tu taperas une recherche avec les mêmes débuts (même et surtout si elle n'a rien à voir !!!), il te proposera le site déjà ouvert en saisie prédictive !!!! bonjour la confidentialité et la discrétion opera j'ai le 10 en beta 3 : superbe, notemment unite, mais encore plus lent que FF

petit rappel à ceux qui bien que français sont nés à l'étranger et ont un ascendant qui y a été naturalisé lors du renouvellement de la CIN, il faudra prouver que vous êtes français mon épouse, née à l'étranger de mère française et de père naturalisé, bien que fonctionnaire depuis plus de 30 ans (à l'époque réservé aux SEULS français, alors que maintenant on peut l'être si on est européen) s'est vue réclamer un certificat de naissance du père, une copie du décret de naturalisation et surtout .... une copie du JO où figure le décret d'application de ladite naturalisation. il faut donc que la famille se rappelle de la date de naturalisation (bonjour si elle ne s'en souvient que vaguement ou si elle est décédée !!) et après il faut aller fouiller les archives pour dégoter le bon JO et tous se les taper à la recherche du nom (un décret d'application ça peut prendre un an).. Perso : une journée pour un décret paru 3 mois après. une fois qu'on a la date d'application, il faut noter les références du JO, la page etc... et faire une demande de copie certifiée (payante) auprès de l'éditeur du JO. pour peu que le titulaire de la CIN à renouveler soit né à l'étranger, il faut faire une demande à nantes qui prend son temps. s'y prendre au moins six mois avant. et conserver toutes les références (JO, Nantes pour.... la fois suivante !, même si il parait que ce ne sera plus nécessaire) on a fait la remarque à la préposée qu'on aurait mieux fait de dire qu'on venait d'un pays en guerre et qu'on demandait asile politique et naturalisation, ça aurait été plus vite.

manip interdite en cours de route (ça revient à s'affranchir d'un dispositif sécuritaire m'a t on dit un jour où je l'avais fait avec un voyageur dans une gare intermédiaire [donc auto de départ et signal ouvert obligatoires] pour ne pas me faire ch... en rampe avec les 000) perso je le fais systématiquement en gare origine une fois que le signal est ouvert. comme ça pas emm... par des 000 inopinés

bon, la citerne devant n'a trompé personne lotrela

toujours personne ? je ne trouve plus la toile de tente sur le toit d'un immeuble à dijon, alors on fait plus simple voilà

c'est la fermeture sans concertation qui me gêne ex qu'on connait bien ici la ligne des alpes, il y a une dizaine d'années ont été fermés la plupart des points d'arrêts faute de fréquentation mais l'arrêt x du col avait ses randonneurs en été et n'aurait pas couté cher à maintenir et st maurice avait ses 4-5 handicapés/jour ils font quoi les handicapés depuis ? ils prennent le taxi (les taxis) depuis grenoble ( 70 bornes !!) et creusent un peu plus le trou de la sécu et la couche d'ozone suffisait de le maintenir un fois par jour dans chaque sens à une heure qui aurait convenu au centre médical grenelle, vous avez dit grenelle ?

macon postal ?

je bosse à 15h00, vus les délais de route, je ne serai pas là

il fut un temps où qq'un les mettait en ligne en partie privée dommage que ça ait cessé

sans juger ou préjuger de ce qui s'est réellement passé en gare de tarascon sur ariège, justement, il y a qq années j'avais mon vélo avec moi dans le fourgon prévu à cet effet (voiture mixte voy/fourgon). problème : fourgon hors quai et pas d'éclairage ben j'y ai laissé une roue avant avec la hauteur entre le sol et la dernière marche.

petit aparté en JM il y a deux jours sirius transmet directement le BS à la cellule régionale au fait on a 7 jours pour envoyer. quand je pense aux savons qu'on prend qd on ne rend pas nos Bs sous 48h !!!!!!!! seul pb : on ne peut pas nous dire si on peut en garder (et exporter) une trace !!!

il y a qq années : panne d'EV, annotée au carnet de bord depuis déjà qq temps l'engin étant bien sûr rentré au dépot toujours pas d'EV et pas de commande manuelle (la tige en métal qui prolonge le bras du mécano pour faire pivoter de l'EV ) à la radio : désolé il pleut, ni EV ni commande manuelle, je ne repars pas dans l'autre sens qu'ont ils fait ? une commande manuelle a pris un taxi (toute seule, l'a dû bien rigoler le chauffeur !!) sur 50 kms lotrela lotrela lotrela

tu as aussi bulletin de service qui te permet de vérifier tes 3 états (31-32-113) avec qq erreurs minimes (non prise en compte du temps de coupure...), d'importer tes journées depuis caraibes (ou depuis le site si un collègue l'a fait avant toi) d'imprimer tes BS, voire de calculer ta prime traction (mais là faut s'accrocher !!) on attend de voir ce que ça donnera avec sirius (qui transmet directement de BS sans passer par la case "maison" ou "PC" )

et si les CFR font du voyageur touristique en été plutôt que de mettre les agents en chômage technique parce que les usines seront en vacances vous allez aussi gueuler ? perso je préfère un privé qui vient là où personne ne veut plus aller plutôt que des routiers

si tu arrêtais de prendre des photos floues, on pourrait lire le nom un "la" au milieu et pas de fils, .