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Le Web des Cheminots

cyclodocus

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Tout ce qui a été posté par cyclodocus

  1. comme j'avais aussi trouv� prise la semaine passée lors d'une balade RHR juste après le passage d'un train l'angle n'est pas le plus connu mais la gare elle l'est sous un autre, en se décalant à droite
  2. c'est faisable pour que ce soit plus facile il te faut 1/ être dans une région en sureffectif 2/ accepter de faire une école dans une région qui cherche des Tb après les barrières sont la psycho et la formation perso, avec un bac compta (donc nul en mécanique électricité...) j'avais le constat CS (vente billets) et le constat AMV heureusement car la partie réglement déjà connue en partie m'a allégé la somme de connaissance à ingurgiter
  3. Roukmout confirme ce que j'ai �crit plus haut si diesel : autorail si �lectrique : automotteur (motrice) extrait du � 3 des RT r�gionaux ou c'est bien clair les AGC sont � part car on touche les Bibi qui sont ... les deux � la fois
  4. personnellement je me base simplement sur .... la catégorie de matériel telle qu'elle doit être renseignée sur les bulletins de service d'où mon post initial et en plus on est quasiment sûr de ne pas se tromper puisqu'il y aura toujours un "puriste" d'accord :)
  5. autorail = diesel = x automotrice = électrique = Z BIBI = électrique ET thermique = B suffit de demander
  6. c'est pas trop loin du centre ville c'est au centre de formation des tgv hébergement sur place cantine aux ateliers à environ 1 km à pied (pas le choix, il n'y a rien d'autre autour) (je ne sais pas si elle est ouverte le soir) bus pour la ville de l'autre côté du pont gare pour la ville d'autre coté de l'autre pont mais rien pour rentrer les soirs, sauf le taxi
  7. si tu n'es pas cheminot, aucun intéret d'aller à la Mouche, tu te feras sortir assez vite (une seule entrée) et de dehors, on ne voit rien, il y a un mur
  8. des signaux AL un matériel pas français on serait pas du côte de bitche wissembourg ?
  9. ça chauffe ? sans trop se rapprocher de Pont à Mousson quand même ?
  10. d'ailleurs 1/ y a t il des CRL qui roulent à 30 en MàV dans la nuit, le brouillard ? 2/ y a t il des CRL qui roulent à 30 en MàV sur des signaux mirlitonnés ? 3/ y a t il des CRL qui roulent à 30 en MàV quand ils ont envie de faire ch... ?
  11. non sont soit au cadre permanent soit sous CDI sécu si au delà de la limité d'âge sncf pour faire l'école
  12. il y a une formation TB qui est commencée depuis peu (3° ou 4° module) à lyon pour couvrir des TB sur nice et toulouse
  13. le village c'est marqué dans l'article : st aulaire
  14. lunéville on roule encore à gauche me semble t il
  15. la saam 0 jour c'est UNIQUEMENT en accident du travail tout le reste c'est 15 jours la durée d'indemnisation aussi est plafonnée, 6 mois je crois
  16. ça n'empêche pas d'aller voir sur le site accor s'il n'y a pas moins cher !! avantage de notre offre : on peut se décommander gratuitement jusqu'au jour J
  17. pourquoi payer 5 euros pour le logiciel DB alors que le site de la DB, celui des CFF ou même des PKP offrent les mêmes prestations en français gratuitement avec de plus une automaticité des différents changements (jusqu'à 4 avec des via différents qui se trouvent tout seuls) que n'offre ni Riho, ni la sncf. le seul avantage de riho : la consultation hors ligne
  18. pour l'avoir en français (au moins les pages et conditions - les descriptions restent en teuton que je te conseille de traduire via g.. ou autre pour éviter d'acheter un truc d'occase ou neuf mais abimé) : tu fais une recherche avancée sur ebay c'est pas facile alors : tu cliques à droite du pavé "recherche" sur "recherche approfondie" tu indiques ce que tu cherches dans "lieu" tu cliques devant puis déroules et cliques sur "pays frontaliers" tu valides pour l'allemagne, il y a peu de vendeurs qui prennent la CB . beaucoup de virement (gaffe au tarif, vois avec ta banque - axabanque le fais à 2 euros par fax), sinon pas mal de Paypal s'il n'est pas indiqué, demander le port pour la france car il est souvent excessif (15 - 20 euros) car c'est du dhl international et il faut en tenir compte
  19. les clients mystère pullulent en ce moment sur R-A j'ai même un collègue qui en a vu un : un ancien chef d'une autre région qui .... voyageait avec un billet autre "bonne nouvelle" les présences en cabine seraient rédibitoires pour l'avancement (non respect de la réglementation) et faut dire que depuis 2/3 et la chasse qu'on leur fait, on en voit moins du coup on en voit aussi beaucoup moins venir dire bonjour et on ne sait pas qui on a derrière
  20. c'est pont à mousson suis arrivé trop tard zut !! à toi daron
  21. à vénissieux dans les années 85/90 une loc au fond du tour en fosse ("chef, la loc est dans le tour en fosse" "je sais", "non, DANS le tour en fosse" ) ça c'est pour le collègue pour moi - tu me tournes la plaque et on met le yoyo à la voie XXX - oui chef et je tourne la plaque et le dos et ledit chef qui change d'avis et de voie yoyo dans le sable à cheval sur la plaque un vendredi aprem.... le bordel que ça a créé depuis, on nous a laissé conduire :blush: lotrela
  22. il t'a entendu renault vient de sortir la Koleos (qui veut dire coui....lles en grec, ce qui correspond à ta définition du pauvre !!! ) revoltages
  23. je suis comme railways je roule vite mais souple et mon coucou est fiable mon coupé huyndai a 16 ans (et 150 000 kms) contrôle technique TOUJOURS vierge en contrevisite et sans contre visite, la même remarque depuis 10 ans : suintement moteur alors que je n'ai pas une seule tache dans le garage et c'est tout comme problème en 16 ans : une commande d'embrayage et un turbo (madame ne sachant pas s'en servir a foutu l'étanchéité en l'air à force de sous régimes) et les joints de queue de soupapes qui commencent à durcir d'où pour les grandds trajets l'achat d'une grosse hyper fiable (voir les données ADAC et US ) qui décote bien (-60% en 2 ans) pour le prix d'une mégane neuve. après faut voir la consommation en fonction de son kilomètrage annuel (m'en fous de faire 12 l/100 : sur 7000 kms, ça fait 20 euros de plus par mois qu'avec 8 l/100) et moins de pollution que celui qui prend sa tuture tous les jours pour faire 5 kms aller et autant retour) l'argus est calculé avec une moyenne de 15 000km/an si tu fais plus, tu achètes neuf, si tu fais moins, tu achètes d'occase
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