pasdid84

Je me fout du front national et de la peine de mort, comme de ma première chemise ! Je dis juste une chose toute simple, la France est un pays laxiste, un point c'est tout ! Absolument rien n'est dissuasif pour tous ces délinquants qui pourrissent la vie de notre société ! Crois moi que si un jour tu es confronté de près à cette délinquance de plus en plus violente, ton angélisme consistant à dire que ces "pauvres délinquants" ne sont pas responsables de ce qu'ils font, parce que la société n'a pas fait ce qu'il faut pour eux quand ils étaient jeunes, te reviendra tout droit à la figure. Ce qui tue cette pauvre France, c'est l'angélisme permanent des politiques et de certains citoyens qui dirigent notre pays depuis des années. Tous ces angélistes qui un jour ou l'autre auront à se mordre les doigts de leurs discours et de leurs actes. C'est un peu trop facile, de toujours argumenter en remettant le front national en avant, lorsqu'on aborde ce genre de sujet ! Il y a aussi des Français, dont je fais partie, qui n'ont rien à voir ni de près, ni de loin avec le FN, qui vomissent leurs idées, mais qui sont assez lucides pour voir ce qu'il se passe dans notre pays depuis trop longtemps maintenant, sans qu'on leur jette systématiquement à la face le nom du FN !!!! Le "politiquement correct" ça suffit ! Il faut appeler les choses par leur nom.

Encore faut il que ce soit le cas ! La France est un pays laxiste qui va finir par aller doit dans le mur ! Tant que nous n'auront pas une justice ULTRA sévère pour ce genre de comportement, rien ne changera. Pauvre France...

A mon avis, cette ligne ne sera jamais réouverte. Le coût serait bien trop élevé, vu l'état actuel de la ligne et des nombreux passages à niveau qui existent le long du parcours, sans parler de la gare qui est maintenant devenue inaccessible !

Dire que dans le "temps" j'ai tiré des trains de neige en provenance de Paris Est sur cette ligne ... ça commence à dater ... :Smiley_40:

La SNCF ou la préhistoire de l'informatique !!! Incapable de faire fonctionne RIHO sous 64 bits en 2011 !!! Quand on voit ce qu'ils sont capables de faire en Suisse et en Allemagne, ça laisse rêveur ...

La formation de DPX doit sûrement faire l'impasse sur certaines choses ... :Smiley_58:

Et toujours pas de RIHO version 64 bits pour PC, la SNCF ou la préhistoire de l'informatique ... :sleep:

D'accord avec toi, mais crois tu que la direction aurait pu faire quoi que ce soit contre tous les contrôleurs qui auraient fait la grève de la pince ? La notion de faute grave peut à la limite s'appliquer contre un individus isolé, mais contre plusieurs milliers de contrôleurs, je ne vois pas bien le truc, surtout dans une situation comme celle là ...

Moi non plus à vrai dire ... Je trouve qu'un refus général et illimité de tous les contrôleurs de France de contrôler les titres de transports dans les trains, mais sans empêcher ceux ci de rouler, aurait été super bien perçu par l'opinion publique et aurait bien plus affolé la direction !

Et pourtant ... tout s'est dégradé depuis la mise en place de l'EAS ! Avant il n'y avait pas tous ces problèmes et les "collègues" contrôleurs n'étaient pas les même ! Certains se prennent pour des Cow-boys maintenant. Certains avec qui ont "déconnait" en découcher il y a encore peu de temps, t'adressent à peine la parole aujourd'hui ! Ceux qui font du vrai service client, ce sont les conducteurs, sans arrêts dérangés pour tout et pour rien en cela bien aidé par la conception lamentable des cabines de conduite des AGC qui place le conducteur presque au milieu des voyageurs et donc en première ligne au moindre incident ! Bon bref ... quelles qu'en soient les causes, pour moi l'EAS n'a pas du tout été une bonne chose pour notre boulot de tous les jours.

Que de palabres pour cette histoire d'EAS ... ! ça fait plaisir de voir que la mise en place de l'EAS ne se fait pas sans grincements de dents sur Lyon. A Strasbourg, après une petite "grevette" qui n'a servit à rien, ça roule en EAS depuis 2 ans et les contrôleurs on été reconvertis en équipe de LAF (Lutte Anti Fraude). Je suppose que c'est la même chose dans d'autres régions et donc il va être extrêmement compliqué pour les collègues Lyonnais d'échapper à ça ... Rouler en EAS est franchement un sacré problème dès que le moindre incident arrive. Le conducteur est seul pour gérer la situation, ce qui est loin d'être simple dans certains cas, mais le pire, c'est que quand le train est accompagné par une équipe de la LAF, ça ne change malheureusement pas grand chose, ceux-ci estimant qu'ils n'ont pas à participer à l'information des clients, que cela incombe au conducteur ... Bref ... cela a été tellement loin, que à la suite de plusieurs incidents avec des conducteurs, la direction de l'ECT de Strasbourg a pondu une note à ses agents de la LAF, leur intimant l'ordre de faire des annonces et de se comporter comme si ils étaient titulaires du train en cas d'incident. La plupart de ces contrôleurs, ont malheureusement bien changé depuis qu'ils font partis de la LAF, des collègues qui se côtoyaient régulièrement dans les foyers, s'adressent maintenant à peine la parole et encore quand ils prennent la peine de venir se présenter en cabine de conduite pour signaler leur présence sur le train ... Je ne parle même pas de leur comportement vis à vis des voyageurs ou c'est "matraquage" à tous les étages et culture du chiffre et des objectifs ! Tout cela pour dire que la mise en place de l'EAS à Strasbourg, a profondément modifié la façon de travailler et surtout les relations entre "collègues" se sont vraiment très dégradées ! C'est de toute façon le climat général à la SNCF qui s'est dégradé, une entreprise que je ne reconnais plus et que suis EXTRÊMEMENT content de quitter très très bientôt.

Primo : ne te fais pas trop d'illusions, même dans les terres c'est extrêmement cher et je crois que tu risques de tomber de haut quand tu visiteras certains biens. Crois moi, des logements j'en ai visité des centaines et tous à "l'intérieur des terres" et les désillusions ont été grandes. Maintenant, je ne sais pas de quel budget tu dispose. Si tu as les moyens, c'est certain que tu y arriveras, sinon ... Déplaces toi et va voir sur place, va visiter ça ne te coûtera rien et tu verras par toi même. Mais encore une fois les tarifs de Picardie n'ont rien à voir avec ceux du Sud. Pour la mentalité, c'est pareil, tout dépend de la façon ou tu t’intègre et tu t'adapte, mais globalement dans le Sud les relations sont assez superficielles, mais bon le ressenti de quelqu'un ne sera pas forcément celui d'un autre ... pour la mutation ça été très rapide, mais bon chaque cas est particulier, ça dépend des établissements et de leurs besoins. Il faut que tu fasse une demande de mutation auprès de ton établissement pas écrit.

http://retardsncf.fo...s-en-temps-reel

Nous avons été mutés presque tous les deux en même temps, le boulot de ma femme s'est adapté pour ça, elle est dans la fonction hospitalière. Donc pas de problèmes de ce coté là. Nous avons racheté à Cavaillon et c'est EXTRÊMEMENT cher ! Je connais très très bien la région de Narbonne, puis que j'ai été un moment détaché dans ce dépôt. C'est certes un peu moins cher que la côte d'azur, mais guère moins. Les logements y son très chers quand même et à tarifs identiques, on a des logements bien moins "potables" que dans le reste de la France. je sais quand même un peu de quoi je parle, puis que dans ma carrière de Cheminot, j'ai été muté 7 fois ! Et crois moi, tout le Sud de la France en Général est très très cher ! Ma dernière permutation avant de "fuir" le Sud s'est soldée par de très gros problèmes de logement pour celui qui m'a remplacé ! ça fait 5 ans il n'a toujours pas réussi à acheter son appart et continues à louer à prix d'or. Alors un conseil, réfléchis bien et pèse bien le pour et le contre. Le soleil c'est bien, mais les conséquences pour y avoir accès sont quelques fois terribles ...

Truc N°1 à étudier, LE LOGEMENT. Dans le Sud c'est un véritable "enfer" à ce niveau là, tout est extrêmement cher ! A l'époque ou nous avons été mutés, la vente d'un F7 de 210 M2 ne nous à permis d'acheter qu'un F2 de 57 M2 et encore pas en bord de mer. A méditer ... Depuis nous avons changé d'air sans le moindre regret.

Je n'avais pas vu qu'il y avait cette section du forum ... Mais bon, c'est quand même en quelques sorte de "l'actualité ferroviaire" qu'on vit tous les jours ...

Trop fort .....

je plains les jeunes qui vont devoir subir ça !

http://lactuparetudiant.unblog.fr/2010/10/29/la-sncf-porte-plainte/

http://www.liberation.fr/medias/06012571-fou-du-roi-france-inter-interruption

de mieux en mieux ...

http://www.boston.com/bigpicture/2010/10/france_on_strike.html

Je pense EXACTEMENT la même chose ! Mais peut être est ce encore faire injure aux syndicats que "d'oser" le dire !

Es tu si sur de ce que tu avances ? tu crois sérieusement que les syndicats attendent ça pour prendre leurs décisions "politiques" ??? le naïveté n'a pas de limites .... Au lieu de raconter de telles CONNERIES, tu ferais mieux de relire ce que j'écris et de tenter de comprendre ce que j'essaye d'exprimer ! Je ne me permet pas de te donner des leçons à toi personnellement, alors épargne moi les tiennes, surtout dans ce style qui je croyais être révolu ! De toute façon, sur ce Forum on à l'habitude de l’agressivité permanente de ceux qui s'estiment bafoués si on a le malheur de ne pas être d'accord avec la stratégie syndicale ! Je te rappelle qu'à la SNCF il y a en ce moment 15% de grévistes environ dont je faisais partie jusqu'à aujourd'hui ! Alors tu peux toujours continuer à penser que je "vomis" sur les syndicats, si ça peut te faire plaisir ( d'autant que tu es retraité et que je ne crois pas que tu ai grand chose à craindre de cette réforme ), je n'en ai STRICTEMENT rien à foutre !!!!

et non ... comme tu le vois ! D'ailleurs, je comprends mieux avec un tel commentaire pourquoi tu es jusqu'auboutiste et que le mot "réflexion" t'es complètement étranger ... !