xavou4

Salut !! La St Valentin était plutot enneigée sur le Nord-Est. Le 49252 a pourtant roulé bien à l'heure, le voila à Metz avec la 26190 devant la 27174 le 15 février à 3h15: Mais la neige n'était pas partout. A Neuchateau, pas grand chose, juste quelques restes avec cette Z2 qui ne va repartir que le lundi matin: Tandis qu'on m'a remis gentiment à l'heure (1h10 à patienter que rien ne passe...): Mais une fois rentré au dépot, la neige tombe encore et encore sur la 15005: Une derniére petite vue et c'est parti pour le we de 4 jours: A bientot !! Xav

Il faut les faire héberger par un hébergeur gratuit (comme Bulma ou Photobucket) et il n'y a plus qu'a mettre le lien dans le message. C'est bien plus pratique pour voir les images que de cliquer sur la miniature !! @++ Xav

Le titulaire du train n'est pas l'auteur des photos !! controleursncf

Les 37000 déscendent deja depuis quelques changements de service jusque Venissieux au moins avec l'aller retour Duisbourg - Venissieux en 41268 et 41270 !! A + Xav

Ca serai pas un train Naviland ca ?? A + Xav

Thionville va a Neufchateau maintenant ?? Relevé par un Sibelin ??

Salut !! 1er - 3 2nd - 23 3eme - 15 4eme - 91 5eme - 84 6eme - 8 7eme - 42 8eme - 56 A + Xav

Voila, c'est bien ca !!! Donc l'éclairage viens des grand lampadaires qui éclairent le faisceau départ de Gevrey !!

Jeff tu va à Lyon ?? Pke je crois que tu reconnais pas le P4 de Gevrey et ses 2 carrés, une 27000 ne peut pas venir de ce coté la !! :)

Salut !! Une photo dans le secteur du Poste 4 de Gevrey !! A bientot Xav

Salut !! Une 27000 et une Class 66 à Chalindrey le 8 novembre !! A bientot Xav

Salut Dédé !! On dirait un signal de Metz Marchandise !! A + Xav

Salut !! Vendredi matin, à Forbach, la 185 035 avec une 27000 !! A bientot !! Xav helpsoso

Sympa la photo !! Il passe par Valenton ou par l'artere Nord-Est ?? A bientot Xav

Salut !! A Ebange, y'a quelques jours, ou plutot, quelques nuits, la 185 020 en tete de 1780 tonnes de métal: A bientot Xav

Salut !! J'en sais rien du tout, le violet etais fermé, j'étais pas préssé, G dit la photo peu etre bien ici et voila, ca s'est ouvert peu aprés !! Ah non, pas de pied, pas de place dans le sac, pis y'a tjrs un tel, une lanterne, un bordel (comme ici) pour poser l'appareil !! A bientot Xav

Salut !! Lors de la rentrée au dépot à Perrigny aprés le 41293 le 12 aout vers 1h45 !! A bientot Xav :)

Salut !! Lors de l'essai de frein du 41293 pour Venissieux avec la 22242 le 11 aout vers 21h30 !! A bientot Xav :)

Ah non C pas moi qui l'avais isolé !! C'étais prévu une 27000 sur ce train, et finalement, je m'étais retrouvé avec une UM de 27000 donc la 1ere avais moitié des choses d'isolées..... A + Xav

A 1h prés puisque moi je montais dans le 9h17 pour Lyon !! DOmmage...

Salut, Pour continuer le post à Dijon ( ICI ), voila pour les amateurs de 9200, de quoi vous ravir !! La 69 et la 82 vers 9h le matin !! A bientot Xav

Posé sur un TLC, pose de 4s Posé sur un tel de voie, 8s d'exposition... Je trouve que le résultat ne baisse pas, du moment qu'on ne touche pas à l'appareil !! Posé sur un tel de voie à nouveau, 5s d'exposition... A bientot Xav

Exact, les 37000, ca fritte encore les yeux bien comme il faut la nuit !! Alors, bulletin de compo sur un écran, et carnet de bord sur l'autre... Peut pas faire autrement !! :)

Pareil, à mon avis, c'est MA !! A + Xav

J'ai eu ce truc avec la 32 il me semble... Je voulais changer de poste, et j'avais pas vu que le panto étais en l'air, et que le DJ étais fermé !! Mais bon, tout C coupé quand j'ai enlevé la clé... Sinon j'avais oublié de dire dans les défauts, au niveau de la liseuse, c'est pas terrible...On était arrivé a quelque chose de super avec la 26000, avec un faisceau lumineux qu'on peut élargir si l'on veut, et surtout que l'on peut moduler en puissance d'éclairage !! La 27000, la nuit, on se défonse les yeux si on allume pour regarder la fiche train !! A bientot , y'a ptetre des défauts qui me reviendront A + Xav