Je veux juste amener ma participation à ce débat avec un 'tit exemple... Je reviens de Chalon, je passe à Dijon, changement de rame, départ à l'heure. Arrivée à Chalindrey, un poil en avance, mais avec un arret régulier de 45 min... Je rentre donc au faisceau, et j'attend l'heure. A l'heure, y'a un MA100 qui reléve, et qui part. Jme dis que je part derriére... Alors j'attend encore 15 min. Le signal ne s'ouvre pas... Et aucun trains ne passent... J'appelle donc le P2 de Chalindrey, lui demandant poliment s'il ne m'avais pas oublié !! Et d'un coup,sans attendre 10s, du vert avec l'autorisation de départ... Je dis rien pke y'avais largement moyen de rattraper ce retard et qu'en + j'ai eu les signaux de Ars jusque Sablon !! Mais bon...
Mais je sais aussi que y'a certains CRL qui ne sont que des branleurs, tout comme certains aiguilleurs, y'en a partout !! Et ptetre meme encore + dans les bureaux parmi les cadres et au dessus. Enfin je dis ca, je dis rien, toute facon on changera rien à notre niveau !! Mais je connais aussi certains auguilleurs sympa, qui cherchent comme nous CRL, à faire rouler les trains... Je rappelle que si les trains roulent, c'est ce qui nous fait gagner de l'argent indirectement !!