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Bonsoir Cette réponse est pour le moins...ronflante de par les termes abscons qui y sont employés. Il est à craindre que ce ne soient que des belles paroles, que des belles promesses et que la réalité soit plus austère sur le terrain. J'espère me tromper.....

Bonjour à tous. J'ai passé 37 ans dans "La Grande Maison". J'y ai toujours entendu parler de réduire les dépenses! Et même, encore, c'est le même refrain!!! Il faudra bien qu'un jour quelqu'un se rende compte qu'en matière de sécurité des circulations on ne peut pas faire d'économies de bouts de chandelles. Un réseau ferré, pour être sécuritaire, doit être entretenu correctement!!! Qui va....enfin....s'en rendre compte?

Bonsoir Si ce n'était pas si grave, on pourrait dire que la justice a trouvé un......lampiste! Si ce conducteur reste le seul inculpé, ce sera encore un scandale judiciaire!!!! Certes, il a bien une part de responsabilité......mais d'autres aussi. Sauf que ces gens là sont.....sans doute protégés!

Bonsoir Ce n'est peut-être pas aussi simple que cela! Wikipédia dit ceci:

Bonsoir Depuis le temps qu'on dit que cette séparation entre RFF et SNCF est une ***nerie!!! On en a encore la preuve ici! "C'est pas moi, m'sieur; c'est l'autre...." Comme si l'un et l'autre n'avaient pas le même but: Faire rouler des trains...en toute sécurité! La justice ne s'y trompe pas, qui va mettre les deux en examen. Ce n'est pas que cela me fasse plaisir, mais n'est-ce pas...logique?

Bonsoir Soyons logiques! Les choix de Pépy ne sont pas forcément les siens..... mais seulement ceux qu'on lui impose de faire!

Bonsoir Il fut un temps où un patron de la SNCF téléphonait au Président de la République et .....la justice suivait, pour rétablir au plus vite des circulations "normales"! Mais ce temps doit être révolu! nonmais * Et puis, cette ligne est d'une importance....relative, aux yeux des plus hautes autorités!

Bonjour Il suffit de regarder les photos postées au début de ce fil pour voir que les tags......y étaient déjà!

A croire que tous les "journaleux" se plaisent à bouffer de la SNCF! Et même quand ils n'y comprennent rien, ils causent quand même! Ils sont moins virulents avec les politiques, du moins,..... avec certains!!!!

Contre les vers, il y a aussi le ver....mifuge! :Smiley_40: :Smiley_40:

L'enquête interne sort vers les médias..... http://www.francetvinfo.fr/faits-divers/accident/collision-entre-un-ter-et-un-tgv-les-rats-pas-seuls-responsables_658365.html#xtor=SEC-69

Bonsoir Voilà une question qu'elle est bonne! :Smiley_41: :Smiley_41:

Oui, mais la "nichée d'auxiliaires" ne survivra pas si elle n'a que deux ou trois rongeurs à se mettre sous la dent. Donc, il va falloir que les "auxiliaires à 4 pattes" aient des "auxiliaires à 2 pattes" pour venir les nourrir régulièrement! Donc, autant que ces "auxiliaires à 2 pattes" surveillent et entretiennent les installations.... :Smiley_40: :Smiley_40:

Ah! Ces rougeurs....... nonmais nonmais nonmais nonmais

C'est exact, et il y a de quoi faire!!!!! Bonsoir, je reviens vers ce sujet et la cause du dysfonctionnement serai un rongeur qui aurai grignotai les câbles et ce faisant aurai donc coupé l'alimentation de l'indication sémaphore, tout en établissant l'alimentation de la voie libre et shuntant le compteur d'essieux, j'ai juste ou bien corriger moi. Ca en fait beaucoup de coïncidences... Pour éradiquer les dits rongeurs je vous invite à relire la légende de Hamelin " le joueur de flute". Cela devrait fonctionner car des joueurs de pipeau dans l'entreprise j'en ai rencontrais beaucoup, des éoliennes aussi d'ailleurs.

Bonjour Ce sera lamentable s'il n'y a rien dans le prochain numéro! Oui, on ne peut pas parler d'un accident qui a eu lieu aprés que LVDR a été imprimé.....

http://www.larepubliquedespyrenees.fr/2014/07/22/le-signal-n-23-n-a-pas-encore-livre-tous-ses-mysteres,1202922.php

Bonjour Oui, ce serait sympa!

Ce dont on est sûr, à l'heure actuelle, c'est qu'on.....ne sait pas!

Il eut été beaucoup plus honnête de communiquer en disant" nous n'avons pas pour le moment d'éléments orientant vers une erreur humaine ou technique" Là, je suis plus que tout à fait d'accord!!!

J'ai trouvé celui-là qui fonctionne:

Ce silence de la Direction de l'Entreprise signifierait-il qu'elle a du mal à avouer qu'il y a eu un problème de signalisation mettant en jeu la sécurité des circulations....? On peut, honnêtement, se poser la question..... Et si ce problème est connu, pourquoi ne pas "disculper" ouvertement le conducteur de la Z2...?

Bonsoir Une histoire de communication RST lui a fait se poser des questions et lui a peut-être sauvé la peau. Pour ceux qui ne connaissent pas forcément, RST doit signifier Radio Sol Train....

Oui, la prise de parole en public n'est pas un exercice facile pour tout le monde. En plus, quand celui qui doit intervenir ne maitrise pas parfaitement son sujet, cela peut tourner au fiasco...