nicopasta

Joyeux Noël et bon courage à tous ceux qui travaillent aujourd'hui.

Salut Au P3 tu as des tests psychoetchniques, dont la manivelle (le plus connu), mais aussi des tests sur ordinateurs, avec des questionnaires dont les questions se ressemblent, pour voir si tu es cohérent dans tes réponses. Aussi un test ou tu dois mettre ton index droit sur le clic droit de la souris et le gauche sur le clic gauche, et le test est de cliquer suivent la couleur qui s'allume à l'écran, 1 fois par seconde. Assez chiant aussi. Tu as aussi un test de "mémoire". 1er truc il te donne une liste de 20 villes françaises. Tu retient. Ensuite tu as 3-4 exercices de logique, pour voir si tu es organisé, moyennement difficiles, ça dure 20-30 minutes. Et ensuite ils te remettent une liste de 20 villes, à toi de retrouver celles qui étaient dans la 1ère liste déjà. Plutôt chaud... Pour finir tu as 2 entretiens, un avec un psy, qui va te questionner sur toi et ta personnalité, et un autre avec ton futur chef. Le plus chiant c'est le temps d'attente, j'ai l'impression qu'ils jouent avec ça pour voir si tu as les nerfs solides. (du genre : "c'est bien vous Mr ... ?" "oui oui c'est moi", et puis ils repartent) Bref ça a duré 4 heures pour ma part, et certains qui fesaient les chauds au début sont reparties en pleurant, donc le conseil que je peux te donner, c'est de rester toi même et pour les tests, de préferer la qualité à la quantité. Bon courage A+

Ca veut dire que tu es effectivement reçu pour le P2 et que tu vas passer le P3, et à mon avis il n'y aura pas de test pendant les vacances. La réponse qu'ils t'ont envoyés est "type", j'ai reçu la même mot pour mot il y a 2 ans. Donc ils vont t'envoyer une convocation dans les prochains jours, à mon avis tu passeras courant janvier. Bon courage ! A+

Chaque ET à quasiment un roulement TGV, seulement la charge est inéquitablement répartie. Chaque dépôt ayant plus ou moins de poids par rapport aux autres. A ma connaissance : Réseau Nord Est : - Région Ile de France : ET Paris Nord : 3 roulements TGV : 101 B fait de la GL et du TGV réseau, 101 fait du TGV réseau et Thalys, 100 fait du Thalys et Eurostar ; ET Paris Est : ira à Strasbourg, Metz, et Luxembourg à la mise en service dans un an. - Région Nord ET Lille : va à Paris, Bruxelles, Londres, Nantes, Rennes, Bordeaux, Lyon, Montpellier, Marseille, Dijon (les Alpes je sais pas). Il y a surement des plus petits roulements TGV à Valenciennes et Fréthun. - Régions Champagne Ardenne, Lorraine, et Alsace. A priori les futurs dépôts TGV de l'est (Reims, Nancy, Metz, et Strasbourg) iront à Paris, Lille, Nantes, Rennes, et Bordeaux. Réseau Sud Est : - Région Ile de France : ET Paris Sud Est : Va à Dijon, Besançon Lyon, les Alpes, Marseille, Nice, Perpignan - Région Bourgogne : il me semble qu'il n'y a que Dijon, mais je ne connais pas leur charge TGV - Région Franche Comté : idem que Bourgogne, je pense qu'il y a un roulement TGV à Besançon. - Région Rhône Alpes : ET Lyon (UP Scaronne) : va à Paris, Dijon, Lille, Rennes, Nantes, Montpellier, Nice (il me semble) ; ET Chambéry : je ne connais pas la charge, ni à l'ET St Etienne - Région Provence Alpes Cote d'Azur : ET Marseille : va à Montpellier, Vintimille, Lyon, Paris, Lille. ET Nice, je ne connais pas la charge. ET Avignon : Paris, Dijon il me semble, ensuite je ne sais plus - Région Languedoc Roussillon : UP Nimes, le roulement est à Montpellier, ils vont à Perpignan, Paris, Lille, Dijon et je pense à Marseille. UP Perpignan, va à Paris. Réseau Atlantique : - Région Ile de France : ET Paris Atlantique : le roulement est à Montparnasse, mais la moitié est composé de conducteurs d'Austerlitz : vont à Brest, Quimper, Le Croisic, Irun. - Région Haute Normandie : ET Haute Normandie, va à Lyon. - Région Bretagne : ET Bretagne : UP Rennes et Quimper, je ne connais pas la charge. - Région Pays de la Loire : ET Nantes, va à Paris, Lille, Bordeaux (via Paris), Le Croisic, ET Le Mans, je ne connais pas la charge. - Région Centre : ET Tours St Pierre : va à Paris, Lille, Lyon, Rennes, Nantes, Bordeaux - Région Poitou Charentes : Angouleme va à Paris, Bordeaux, Arcachon, peut etre la Rochelle - Région Aquitaine : ET Bordeaux, va à Paris, Nantes (via Paris), Lille, Toulouse, Irun, et ira à Strasbourg dans un an. ET Hendaye, va à Paris - Région Midi Pyrénées : UP Toulouse, va à Bordeaux, Paris, Montpellier et Marseille. UP Tarbes: va à Paris Voilà ce que je connais d'après les discussions que j'ai eu avec différents collègues, peut etre que certaines infos sont fausses ou dépassées, mais je pense que c'est assez complet. A+

La ratp te propose plutot de prendre le A car ce RER est à eux, donc ça leur rapportera plus, mais le tarif est le même pour une personne non cheminote Prends plutot le D jusqu'à Gare du Nord et ensuite le B jusqu'à Aéroport Charles de Gaulle (attention il y a 2 gares là bas, vérifie sur ton billet à quel aérogare tu embarques), pour les tickets il est vrai que la partie entre chatelet et gare du nord du rer D est payante même pour nous car la voie appartient à la ratp. Je t'accorde que c'est assez tordu mais bon. Sinon tu peux acheter tes billets à la gare de lyon. Choisis un ticket t jusqu'à gare du nord, tu payeras le même tarif que de chatelet à gare du nord car tu restes en zone 1. ensuite tu dois aller à la gare du nord à un guichet pour présenter ta carte et obtenir une contremarque pour aller à l'aéroport Mais il est vrai que comme le disais quelqu'un plus haut les tgv qui arrivent directement à l'aéroport sont bien plus pratiques, même si il y en a moins souvent. Bon courage. :-)

Je pense qu'à Paris il y aura toujours de la place... Bon courage