nicopasta

Très jolies photos A mon avis le corail intercité doit plutot être un Nice Marseille, Nice Avignon, ou Nice Lyon (avec voitures corail), et la Z doit être un Marseille Toulon, Marseille Hyeres, ou Marseille Les Arcs. Et pour les prises de vues train + mer il faut aller entre st raphael et vintimille c'est l'idéal ;)

Qu'est-ce que ça apporte de plus de passer à live messenger ?

J'aurais préféré quelque chose de plus sobre tout en étant beau c'était possible... Là ça fait un peu "tenez les enfants prenez des pinceaux et allez faire des dessins sur le train"

Bonjour titi Déjà c'est pas normal qu'il paye le train pour aller passer les phases de tests, moi quand je suis monté à Paris pour le faire ils m'ont filé des fichets gratuits à chaque fois... A moins qu'ils ne le fassent plus maintenant ?? Sinon pour ses doutes c'est normal de douter surtout quand on est papa depuis 2 ans j'imagine, mais si c'est ce qu'il veut faire faut qu'il fonce, ça reste un super métier malgré tout ce que tu peux lire ou entendre autour de toi. C'est certain que pendant la formation il va endurer (pour rester poli), donc il aura besoin de ton soutien pour s'accrocher. Et si jamais il rate l'exament final, déjà il peut le repasser (3 tentatives en tout), et si il rate il sera pas au chomage ils le mettront dans un autre service. Mais je lui souhaite de réussir. Pour la visite médicale je vois pas ce qui pourrait le faire échouer, si il a une vue normale, qu'il entend bien, et qu'il fait attention à lui, ça devrait passer. Voilà si tu as d'autres questions n'hésite pas. Bon courage à vous !!

Oui du courage ou plutot de la patience va m'en falloir. C'est plutot une question d'année en fait. Je suis 250ème sur la liste de départ. Là il y en a 10 cette année qui partent. Donc en calculant je pars dans 25 ans, à 1 an de la retraite Donc j'évite d'y penser sinon je vais sérieusement me mettre à déprimer mdrmdr

Les gens sont de plus en plus stressés surtout en région parisienne, car leur mode de vie leur impose ça. A toujours vouloir grapiller des secondes. Ils ne regardent pas à quelle heure ils ont un train, ils débarquent à la gare et si ils en voient un sur le quai il courent, bousculent tout le monde, ne s'excuse pas, se cassent la gueule en hiver quand c'est gelé, mais sautent dans LEUR train, du moment qu'il l'ont. Ils vivent dans leur bulle, sont individualistes, ont des têtes de mort-vivant pour certains. C'est vrai que ça doit pas être drôle pour eux de jouer les sardines dans le RER mais ils ne font rien pour améliorer la chose. C'est TOUJOURS notre faute !!! Et 1 minute 30 c'est rien du tout ils se rendent pas compte ce que c'est 1 minute 30 sur une journée... Vivement que je retourne dans ma province mdrmdr

Ce sont des 16100 à La Chapelle si je ne me trompe pas.

Les 16000 sont du dépôt d'Achères, qui est situé à 20 km de Paris St Lazare.

Si tu peux patienter jusqu'à demain je pourrais te donner celles des 16000, mais pas des 15000 y en a pas sur Paris St Lazare (enfin pas encore...)

Oui je dis "pour mon cas" car certains de mon UP ont eu des surprises donc faut bien regarder par rapport à ce que tu appelles...

Oui enfin au départ c'était des unités temps qu'ils mettaient, c'était une usine à gaz à comprendre. Maintenant la sncf leur a demandé de faire plus clair et la facture ressemble à une facture classique oui. Et (pour mon cas) la somme est identique sur le suivi conso et la facture.

Pour ma part si c'est comme à la traction ça reflète bien la réalité de tous les jours Je suis TB1 et je n'ai vu mon chef que 2 fois cette année La 2ème fois était la semaine dernière et il m'a dit qu'il ne reviendrait pas avant novembre... lotrela

Pareil j'ai mis 6 mois avant de recevoir la première facture, sont très long quand même. Mais bon je n'ai pas eu de trucs à payer en plus. Si tu veux en savoir plus le mec a raison, va voir le gars de ton UP qui s'occupe de ça. Chez moi c'est le CUP Adjoint qui est "correspondant SFR" :Smiley_33:

Bein oui Audrey ya des risques en effet Surtout si la maman est dans le milieu... Mais vaut mieux faire un métier qui plait je trouve

Pareil pour moi j'ai décidé de faire ce métier depuis l'âge de 6 ans (d'après mes parents...) et je n'ai jamais changé d'avis. Et j'ai réussi même si je commence ma carrière à Paris, c'est déjà très bien que je fasse ça. okok

Question peut etre très bete : c'est bien pour des lignes non équipées radio ? Car avec la RST si la ligne est équipée c'est quand même plus facile de mettre ou recevoir un SAR classique...

Barney Je suis allé sur marredurer et j'y suis pas resté longtemps non plus. Mais tant mieux pour eux ils ont trouvé un défouloir, preuve qu'ils n'ont pas grand chose à faire quand même...

Pas mal du tout ça Sais-tu où cette signalisation est présentée ?

Elles sont lavées par des sociétés extérieures à la SNCF. Et c'est vrai que souvent ça laisse à désirer. Mais je pense que ça dépend des ET, peut etre que ce sont les ET qui décident du budget à ce niveau là, car il est vrai que dans certains dépots c'est plus propre que dans d'autres...

Les journalistes aussi ont le pouvoir de bloquer quelque chose... Le cerveau des millions de français, qui croient comme des cons ce qu'on leur fait lire ou ce qu'on leur dit à la radio ou à la télé. Et ça c'est pas pendant des grèves c'est tous les jours, ça fait des années que c'est comme ça, et ça s'empire bigbisous

AP je pense que c'est la signature de l'agence de presse qui a écrit cette article, de même que des fois ya marqué AFP, ou autre ...

Si tu veux vraiment faire conducteur choisis plutot STI génie électrotechnique, c'est ce que j'ai fait, et ça a marché. N'écoute pas les profs ce n'est pas à eux de décider de ta future vie professionnelle. Bon courage !

:Smiley_47: lotrela

Je pense que c'est par rapport à la retraite, car il faut 25 ans de service pour pouvoir y prétendre, donc 30 ans étant le maximum, passé ça il faudrait travailler plus tard que 55 ans. A la traction il y a une deuxième condition qui est d'avoir fait 15 ans de route, mais la retraite est à 50 ans je crois (comme les controleurs si je me trompe pas), c'est pour ça je pense qu'il refuse des gens en formation mécanos au dela de 35 ans.

Salut, est-ce que tu as les noms des ET qui recrutent en 2006 et 2007 ?