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Le Web des Cheminots

fcot2002

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Tout ce qui a été posté par fcot2002

  1. Salut la cie the winner is ................... remarque comme ça tu peux au moins verifier si tu es dans le bon sens ou pas quoi que avec ce genre de ligne :Smiley_15: en gros cela revient à : DIVISER POUR MIEUX REGNER !!!!!!!! Mais peu de gens s'en apercoivent............... sinon pour le reste rien à rajouter helpsoso
  2. fcot2002

    Skype

    re bah voila par Kata la version edulcorée de mon "resume" revoltages
  3. fcot2002

    Skype

    salut la cie Moi je l'utilise car nettement plus rapide et fluide que msn pour le VOCAL uniquement (même pseudo que msn...) pour le "tchat ecrit" je reste sur msn pour le moment. @+
  4. Salut la cie qu'est-ce qu'il faut pas lire que lis-je mon p'tit Niko te serais-tu laisser aller aux sons des sirenes de St Claude bien connu des randonneurs perdu dans la neige............................................... c'est du propre tiens bon bah j'espere qu'elle fut bonne (la fondu hein faut pas deconner) j'ai hesite à vous jouer la surprise mais ca sera pour une autre fois... niko desole de ne t'avoir rappele de toute façon il n'y avait po de piscine alors flute @++ ps aux modos : c'est quand la fin de ma "punition" re ps : merci c'est terminé
  5. salut la cie sur l'intranet de l'infra sinon contact moi en prive @++
  6. salut la cie bravo excellent debut jalbum est simple à mettre en oeuvre je l'utilise pour mes pages longue vie à ton site
  7. Salut la cie Encore une fois BONNE ANNEE 2006 A VOUS TOUS !!!!!!!!!!!!!!! J'en profite pour aussi faire la mise à jour de mon site : Janvier 2006 : Avec un peu de retard Francevuedutrain se met à jour. Cette mise à jours se fera en deux temps : priorité aux photos d'abord, ensuite une deuxième phase verra apparaître les vidéos. Tout ceci demande du temps (il n'y a que 24 heures dans une journée) et un problème commence à se faire sentir... l'espace disque chez notre hébergeur, ça c'est l'aspect financier (non extensible indéfiniment). Des solutions sont en cours d'études, gardons espoir. Place aux photos... Succès : le cap des 125.000 visiteurs largement passé !!! Merci à vous !!! Un cadeau pour vous ! Télécharger le Calendrier_2006 au format PDF (5mo). Galerie Photos Trains encore plus de 250 photos ont été rajoutées et aussi une catégorie TRAINS INSOLITES avec Une 6500 à Saintes !, Acheminement des A1A 68000 entre Rouen & Baroncourt, Train militaire sur Montlucon Ussel CC 72028, Acheminement rame MGV pour commencer... Un article sur la R568 en partance pour d'autres terres avec des documents de M.Lavertu. Album photo : Touristiques : 2005 06 25 AGRIVAP le rapatriement de l'X4206 depuis Capdenac Album photo : Vapeurs : 141R568 : 2006 01 01 LA REVUE PAR M LAVERTU Album photo : Vapeurs : 141R840 : 2005 08 27 BOURGES CLERMONT-FERRAND LES VIADUCS Album photo : Vapeurs : La traction Jura Suisse CH 2005 09 18 LA TRACTION Album photo : Vapeurs : 231K8 :2005 10 08 PARIS AMIENS BEAUVAIS PARIS Album photo : Vapeurs : 231K8 : VAPEUR TRIEUX SAISON 2005 Album photo : Vapeurs : 150 X 5519 CFL : 2005 10 16 150 X 5519 CFL MOSEL EXPRESS Album photo : Vapeurs : 141R1126 : 2005 12 10 TRAIN PERE NOEL
  8. 'soir la cie Ce n'est pas parce que le loup ne t'a pas mordu qu'il ne mord pas... Tu n'as jamais eu affaire à cette restriction , tant mieux, mais c'est bel et bien la règle. Ce réglement vaut actuellement et peut-être modifié SANS AVIS selon niveau Vigipirate. Pour le reste méfie toi... Comme je le repete des cheminots professionnels du monde ferroviaire se font hélas prendre la vie sur leur lieu de travail alors un simple quidam...................................................................... @+
  9. bonnes fêtes !!! A mon tour de vous fêter mes meilleurs voeux !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  10. salut la cie oui mais comme on dit : les chifres on leurs fait dire ce que l'on veut. a savoir qu'un cadre à la sncf c'est à partir de E2 / F et que il suffit de comparer la paie d'un E2 / F avec un cadre débutant du privé pour pleurer... je pense que tous les E2 / F aimeraient bien avoir la paie d'un cadre débutant privé. et pourtant ils font un travail et gerent des equipes souvent importantes qui se rapprochent de tes 17 personnes, je parle bien coté Infra Equipement avec ce qu'il nous reste de "brigade" etc TOUS NE SONT PAS CUL DE PLOMB !!!!! perso pour rester franc : je suis cadre mais j'ai commencé en bas, des culs de plombs j'en cotois tous les jours et tous les jours je deprime.............................................. note perso qui n'engage que moi : faite le distingo entre cadre et cul de plomb re note perso qui n'engage que moi : c'est chez les culs de plombs qu'il fadrait secouer le cocotiers (j'ai des noms ) pour l'autre tanche de mignaw................................. @+
  11. 'soir la cie reussi !!!!! tiens ça me dit quelque chose...................... revoltages
  12. 'soir la cie Toujours aussi g................. Bah oui mais je n'oserai polluer le post de "son altesse serenissime".......................... tiens ca me rappelle quelqu'un Bah la je suis d'accord avec toi Atazat encore eut-il fallut qu'il le sache................................
  13. 'soir la cie bah tu vois que tu dis pas que des conneeuuuurriieeeuuuuuuuuu si tu me cherches je deja loiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
  14. Salut la cie Débat houleux mais argumenté c'est rare Bon je ne rentre pas dans le débat EVS roulement etc. Mais savez-vous comment fonctionne un TR ? Pourquoi y-a-t-il plusieurs valeurs d'un TR d'une entrprise à l'autre ? Vous allez me dire bah des entreprises participent plus que d'autres, c'est EN PARTIE vrai mais pas complétement. 1 TR part minimal de la réglementation du travail si vous n'avez pas de cantine : xxx (de mémoire d'il y a 15 ans 9 francs) part de l'entreprise : de 0 à XXX part de l'employé (c'est la cerise sur le gateau) : de 0 à xxx je m'explique : certains disent waouh j'ai des TR à 16€ c'est mais combien de roros te sont débités sur ta fiche de paie... fut un temps ou j'avais des TR à 9 francs, montant dérisoire me disaient certains, certe mais 0 sur la fiche de paie, c'etait la part minimum selon reglementation travail. Donc l'entreprise de l'epoque faisait : part minimal de la réglementation du travail si vous n'avez pas de cantine : 9 francs part de l'entreprise : 0 francs part de l'employé (c'est la cerise sur le gateau) : 0 francs Seulement même à l'époque avec 9 balles tu nourrissais pas ton homme... Pour la qualité des cantines là c'est clair il y a à dire, mais ca releve d'un autre débat. @+
  15. salut la cie Niko ça va se payer tout ça !!!! Tiens la preuve Bon Boudine c'est pour quand et à quelle heure exactement ton transfert ? @+
  16. salut la cie Savir alias huggy les bons tuyaux passe par le RER C ca te coutera rien, sauf comme expliqué entre Gare du Nord et St Michel ND un ticket métro et la navette entre Pont de Rungis et l'aéroport. @+ edit : tiens ma punition est terminée je peux poster sans la vérification des "hautes instances" okok
  17. salut la cie atazat fais juste un test : bourg oyonnax st claude en voiture ou autocar ter et tu verras qu'elle reouvrira la ligne avant d'être pessimiste (car on peut facilement l'être pour certaines lignes) prends quelques renseignements cartonrouge
  18. Salut la cie Mardi HLP normal elle rentrait de Pontrieux son lieu de villégiature. Pour la rame la sortie est samedi 8/10 Paris Amiens Abancourt Beauvais Paris.
  19. 'soir la cie depart cette semaine normalement, mais je n'ai pas trouve (pas encore) la marche... @+
  20. fcot2002

    Sortie à Mulhouse

    Salut la cie Non Nekro désolé mais j'ai la franchise de dire que si yaya est là je n'y serais pas.
  21. salut la cie bah siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii comme TOUS les cheminots @+
  22. fcot2002

    Sortie à Mulhouse

    salut la cie tous comptes fait ca serait marrant de venir..... histoire de voir la tronche du super modo
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