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Salut je crois que Paris Nord est fermé désormais ; depuis l'ouverture du foyer de Magenta. Yaya

Salut UP : je m'appelle Elfi, je viens d'arriver chez mes nouveaux maîtres... Au programme, pipi partout, se faire les dents sur tout ce qui est un peu dur et qui n'est pas prévu pour, retourner tout ce qui peut l'être.... Egalement au programme quelques nuits à pleurer, ça c'est pour les entraîner pour dans quelques mois ! Yaya

Salut, j'ai des plans de profils issus du livre "le matériel moteur" issu de la vie du rail, ça t'interesse à scanner ? Yaya

Salut gros down : notre Romain (labrador de 9 ans) nous a quitté dans la nuit... Yaya

Salut pas de formation à PNO en ce moment. et pas avant 2010 (conversion TA => TB) Yaya

salut sans m'engager à 100%, je sais que les réservistes doivent être mis à disposition de l'armée pendant un certain nombre de période dans l'année... Donc il existe des journées. Chez les conducteurs, ce sont les SO (et SR ???), à la voie, je sais pas. Amicalement Yaya

Salut actuellement, y'a quasiment rien qui roule sur les lignes H, B, D et K au départ de Paris Nord. Yaya

Salut j'ai pas le nombre de siège mais des pourcentages (à 5% près) ADC Paris Nord DP et CE Sud-Rail : 55-60% FGAAC : 15-20% UNSA : 10-15% (<10% : CGT & FO) Yaya

Bonjour avis est donné aux membres qu'Aydeg et Marcarrick, sur leur demande, ont décidé de quitter la modération. Un grand merci à eux pour tout le temps, les efforts et la patience qu'ils ont consacré à notre forum. Amicalement Yaya

Bonsoir, le vote se cloture... On calcule les scores et les résultats très bientôt Yaya

Salut je passe vite fait remettre un peu d'ordre... Evitons les HS. Je suis pas contrôleur, mais bon, d'après ce que j'ai compris de l'histoire. Ton fils a dépassé son trajet autorisé par la carte, en ile de France, c'est une "amende forfaitaire" : en gros quelque soit le parcours en trop qu'il fait, c'est 25€ point barre. (que tu aies dépassé de 400m (distance entre les 2 gares les plus rapprochées en ile de France) ou plusieurs kilomètres. Ensuite, ton fils n'a pas pu règler sur place cette infraction, il est établit un procès-verbal dont les frais s'élèvent à 38€. Tu dois donc règler cette amende (25 + 38 = 63€) et ça sans délai. Par ailleurs, ton fils a fit une déclaration de fausse identité ; la SNCF ne te "facture" pas cela, mais via le PV a fait les démarches pour les éventuelles suites judiciaires qu'il pourrait y avoir. En pratique, si la SNCF se porte devant un tribunal, le PV (comme le PV d'un policier suite à un accident ou une audition judiciaire) constitue la base du dossier ; et ce PV t'indique la peine encourue si la SNCF se porte devant le tribunal. Je t'encourage donc à faire deux choses: - règler ton amende sans délai pour mettre fin immédiatement à la procédure du billet non réglé. - faire écrire par ton fils une lettre d'excuse que tu co-signeras et que tu enverras au service compétent (police ferroviaire ou service des fraudes de la sncf ou si ça se trouve que tu garderas précieusement dans ton tiroir de table de nuit). Si elle est peut-être inutile à la SNCF, elle "symbolisera" pour ton fils la gravité de ce qu'il a fait et ça lui expliquera qu'il faut pas recommencer (bon ça fait psy, mais à mon avis, c'est le but du 2ème PV). Tiens nous au courant Yaya

Coucou mode Yaya découvre la vie UP : jardinage avec mademoiselle cette après-midi... préparation du carré de terre pour les tomates et les fraises, taille des rosiers... UP2 : faire ça par une belle après midi ensoleillée DOWN : bah y'a pas Yaya

Salut vu à la TV ce midi, cet accident , pour ma part, AURAIT pu être évité..; (bon ok, je vais en choquer du monde). Pourquoi ? parce que la situation de parking des autocars de l'autre côté des lignes de RER et loin du stade existe depuis longtemps Pourquoi ? parce régulièrement pour les manifestations au stade de France il y a des soucis... Pourquoi ? parce qu'une gare, surtout celle du stade de France avec ses 2 quais, 4 voies, 1 passage souterrain d'entrée/sortie, c'est tout de même pas comme la gare du nord... Les gens peuvent accèder aux voies que pas un nombre limité (et donc listable) de chemins. MAIS - tout comme on préfère laisser les bandes trainer à gare du nord pour avoir un oeil sur elles et qu'elles ne s'envolent pas trop dans Paris - tout comme on préfère ne pas investir de l'argent sur la ligne pour les télés embarqués EAS et laisser ces écrans noirs et blancs sur les quais où le moindre rayon de soleil les rend innefficaces - tout comme... on pourrait ré-inventer le monde ! on préfère ne rien faire et attendre les incidents plutôt que d'investir de l'argent (qui semble être en fait perdu, mais qui aurait pu protéger la vie des gens ce jour). yaya (toujorus en mode coup de gueule...) PS : c'est facile de dire y'aka fautk'on... mais le site du stade de france est TRES bien encadré, cerné et délimité... des détecteurs de présence, ça existe depuis longtemps... Pouruqoi attendre un incident pour les évoquer ?

salut oui, tu dois avoir ton ticket pour franchir les CAB, mais normalement, depuis le 1er mars, si tu actives ton pass carmillon, tu passes les CAB sans souci. Donc plus besoin en théorie de contre-marque pour toi. En revanche, pour ton amie, faudra prendre un billet pour le RER C (ticket t RATP car je crois pas que ton amie puisse prendre un billet de RER C avec 90% de réduction en section urbaine) Yaya

Salut à Paris, tes FC ne sont valables que sur le RER C, le RER D entre gare de lyon et chatelet les Halles et le RER E. Tout le reste (en intra-muros), faut payer un ticket RATP. A Paris, il y a un ticket journalier qui s'appelle Mobilis : utilisation de tout le réseau dans un certain nombre de zone sans limite (c'est nominatif c'est tout). Yaya

Le compte de Ouragan a été suspendu du site pour une durée de 10 jours / 240 heures ; motif : a porté des jugements répétés contre les modérateurs et les décisions qu'ils prennent (malgré les justifications de ces décisions.) Yaya

Salut c'est navrant ce genre de chose, mais au dela du fait grave que des personnes innocentes ont été victimes du choix des autres (je pense aux enfants notament qui ont été touchés), il faut encore une fois signalé que c'est ENCORE UN INCIDENT SUR LA LIGNE B DU RER... C'est quand même dingue que RIEN ne soit fait pour améliorer cette ligne (parole d'un conducteur de cette ligne de m***e). Aggression, vols, incidents réguliers, faits divers qui passent dans les journaux (vous vous souvenez l'année dernière, on a eu un feu sous un pont dans un camp de romanichels => des voyageurs abandonnés plusieurs heures, pas de bus de remplacements.... ; et là 13 victimes dans un incident). Yaya (en mode coup de gueule, c'est intolérable).

Le compte de JO.H a été banni du site ; motif : une enquête technique a permis de déterminer avec certitude que ce compte est utilisé par une personne récemment bannie du site. Yaya PS : oui on a mis quelques temps à se rendre compte de ce triple compte, mais hélas, on peut pas avoir des yeux partout.

Salut, je ne comprend plus rien (et j'avoue que par moment ça me démoralise de lire cela)... On bannit sans avis => on râle parce que c'est pas publié On bannit en mettant un mot sur le forum => on trouve encore que c'est fait dans l'ombre ?? Que faire de plus ? On va pas ouvrir un sujet avec un tribunal, des magistrats, des avocats etc... Pourquoi pas un tapis vert avec des DP aussi ? Yaya

Bonjour, comme l'a dit Audrey, nous laissons de nombreuses chances avant de bannir. lorsque la decision de bannir est prise, elle est ferme et nous ne revenons pas dessus. il est deja arrive que plusieurs annees apres, des bannis reviennent, pourquoi pas, mais une personne bannie de quelques semaines qui revient n'a rien compris aux regles de vie du forum. par ailleurs, la justice francaise condamne a la perpetuite, assortie de peine de surete de 20 ans... je ne suis pas oppose a bannir pendant 20 ans si necessaire. je rapppelle que ces decisions sont prises pour le bien-etre du forum et non pour regler nos comptes car des comptes, justement, il n'y en a pas. Yaya

Le compte de Railways a été banni du site ; motif : une enquête technique a permis de déterminer avec certitude que ce compte est utilisé par une personne récemment bannie du site. Yaya

salut, son hébergeur de photos ne semble pas accepter les citations depuis un autre site... Yaya

Salut ce n'est pas la largeur mais la longueur de l'archet qui compte en fait. L'archet est large de 1450mm mais sa longueur est plus faible que celle d'une Z2N. Par ailleurs, il n'y a qu'une seule bande d'usure et pas deux sur les TER2NNG... Mais en même temps, la rame ne consomme pas autant et les pantos se sont améliorés alors quid de ce souci ?! Yaya

LISTE DES LOTS: - 5 abonnement au choix parmis les publications ferroviaires de LR Presse pendant 1 an - 2 abonnement d'1 an à Objectif Rail Du 26 Janvier 2009 au 28 Février 2009: chaque membre peut proposer de 1 à 6 photos maximum sur le thème: "Rails et Couleurs" Du 1er Mars 2009 au 20 Mars 2009: chaque membre pourra voter pour ses photos préférées Les photos proposées doivent êtres d'une qualité minimale de 1024x800 pixels (toute photo en dessous de cette taille ne sera pas acceptée); le participant certifie être l'auteur original de sa photo ; la retouche de photo est autorisée mais doit être signalée par son auteur dans le commentaire de sa photo. Les photos doivent répondre au thême du concours. Merci à nos 2 fidèles partenaires: LR PRESSE et OBJECTIF RAIL CONCOURS CHEMINOTS.NET 2008-2009 Thême : Rail & Couleurs Objet du présent règlement : ce règlement définiti les règles du concours Cheminots.Net permettant aux participants de concourir gratuitement pour remporter l'un des prix mis en jeu par nos partenaires. Article1 : Date du concours Le concours est organisé en 3 périodes: 1ère période : publication des photos par les participants: chaque participant (au sens défini par l'article 2) publie de 1 à 6 photos maximum, regroupé dans un seul post, posté sur ce sujet, regroupant les photos de tous les participants. Les photos sont au nombre minimum de 1 et maximum de 6, toute photo publiée rentre définitivement dans le concours et ne peut être supprimée du concours ; toute photo au dela de la 6ème n'est pas comptée et sera supprimée de la présentation. Les photos doivent avoir rapport avec le thême de l'année : rail & couleurs. Les photos jugées hors sujet ou jugées illégales au terme des lois françaises seront supprimées sans préavis et sans présager des conséquences pour les participants. La 1ère période du concours a lieu du 26 Janvier 2009 au 28 Février 2009 2ème période : vote des membres du forum : chaque membre du forum peut voter pour 5 photos de son choix, selon un classement. La 1ère photo rapporte à son auteur 5 points, la 2nde 4 points etc... jusqu'à la 5ème photo qui rapporte 1 point à son auteur. Le vote est considéré valide si celui-ci est publié dans un post unique, dans le fil regroupant les votes des membres, si le vote n'a pas été modifié et si le votant ne vote pas pour ses propres photos s'il participe au concours. Un vote modifié, ne respectant pas les règles de vote, incomplet sera jugé complètement nul et ne rapportera aucun point à aucun participant. Un votant peut voter pour moins de 5 photos, il précise alors ses choix du 1er jusqu'au nombre choisi et indique que pour les autres photos, il n'attribue pas ses points. La 2ème période du concours a lieu du 1er Mars 2009 au 20 Mars 2009 3ème période : publication des résultats des votes. Les votes sont comptabilisés et les résultats publiés (y compris le détail du calcul). Les gagnants contactent alors l'administateur du site pour choisir selon son ordre son cadeau parmi la liste des cadeaux restants (le 1er du concours choississant son lot en premier et ainsi de suite). Un gagnant bénéficie de 10 jours pour se manifester après la date de l'appel à retirer son lot (appel effectué par MP ou e-Mail), faute de quoi, son lot sera redistribué et permettra à 1 participant supplémentaire de gagner un lot La 3ème période du concours démarre le 21 Mars 2009 et se cloture à l'issu de la récupération par les gagnants de leurs lots. Article 2 : définition de participants et membres votants Sont admis à participer au concours photo 2008 de cheminots.net les seuls membres inscrits avant la publication du règlement de concours. Sont admis à vote au concours photo 2008 de cheminots.net les seuls membres inscrits avant la publication du concours. Il est interdit de solliciter le concours d'autres membres pour voter pour ses photos. De même qu'il est interdit d'utiliser (conformément à la charte) plusieurs comptes pour voter pour ses propres photos ou les photos d'un autre participants. Article 3 : photo pouvant participer Pour participer, la photo doit être d'une qualité minimale de 1024x800 pixels ; le participant certifie être l'auteur original de sa photo ; la retouche de photo est autorisée mais doit être signalée par son auteur dans le commentaire de sa photo. Les photos doivent répondre au thême du concours. Une photo jugée hors sujet ou signalée comme douteuse sera soumise aux modérateurs et administrateurs pour approbation. Article 4 : liste des lots à récupérer Chaque gagnant contacté par l'administrateur choisit selon son n° d'ordre et parmi les lots restants son lot ; la liste des lots initiaux à pourvoir est la suivante: - 1 abonnement au choix de LR Presse pendant 1 an - 1 abonnement au choix de LR Presse pendant 1 an - 1 abonnement au choix de LR Presse pendant 1 an - 1 abonnement au choix de LR Presse pendant 1 an - 1 abonnement au choix de LR Presse pendant 1 an - 1 abonnement d'un an à Objectif Rail - 1 abonnement d'un an à Objectif Rail Article 5 : cas litigieux Tout cas litigieux est jugé par le collège des modérateurs et administrateurs et leur décision sont applicables sans contestation par les participants. Tout cas de tricherie avéré ou d'entorse au règlement entraine l'exclusion du concours. Article 6 : Publication des photos Les photos gagnantes pourront être publiées par les magazines partenaires de notre concours. Chaque participant s'engage donc à accepter la publication de ses photos dans un magazine partenaire et à fournir au magazine une photo de haute qualité de celle-ci. Article 7 : le présent règlement peut être modifié à tout moment avant le début de la première phase du concours, et peut être modifié au cours du concours, auquel cas, tous les participants en seront informés et seront libre de continuer à participer ou on au concours après la modification du règlement. INDIQUEZ VOS VOTES EN REPONDANT DANS CE FIL PRECISIONS IMPORTANTES SUR COMMENT VOTER Pour voter, commencer par étudier les photos et choisir au maximum 5 photos. Toutes les photos sont regroupées dans le sujet suivant : http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=17498 Pour voter pour une photo, vous devez impérativement citer le pseudo et le numéro de la photo (généralement indiqué au dessus de la photo) Pour voter, créer un message en réponse dans ce fil (et uniquement dans ce fil) dans lequel vous indiquez dans votre ordre de préférence vos photos Exemple de vote: 1) Mr X - Photo 1 2) Mr Y - Photo 2 3) Mr Z - Photo 4 4) Mlle W - Photo 1 Je n'ai pas de 5ème choix. Votre message peut comporter de 1 à 5 choix pour les photos. Le premier choix rapporte 5 points à la photo de l'auteur, le deuxième 4 points, le 3ème 3 points, etc. Merci de relire le règlement en cas de doute. Les votes sont ouverts, bonne chance à tous les participants. Yaya

le concours rails et couleurs 2009 est fini. je cloture le topic relatif au photos, on fait le tri et on rouvre dans dquelques jours pour les votes desole pour lili la guerriere, tu es inscrit apres la date d'ouverture du concours, tu ne peux donc pas concourir cette annee yaya