Invité papic Publication: 3 avril 2005 Partager Publication: 3 avril 2005 Comme précisé précédemment, Papic est hors jeu. Et je voudrai une photo de : Jeumont 3401 <{POST_SNAPBACK}> ok je suis hors jeu , je regarde c'est tout :teddy: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
L.L Publication: 3 avril 2005 Partager Publication: 3 avril 2005 Il va me dire que c'est pas ça... Il va me dire que c'est pas ça... aïe aïe aïe :coquine: Sans rire, c 'est quoi cette motrice Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
RTG Publication: 3 avril 2005 Partager Publication: 3 avril 2005 :buba: cette locs et une 2cc2 3401 à 3404 locs à 6 moteurs de type mbz660 contructeur cie générale de construction de locomotive(batignolles-chatillon) et ste oerlikon pour la partie élèctrique et entrainement date de construction 1929 à 30 masse 159 t longueur 23.800m vitesse max 130km machine principalement utiliser sur la maurienne avec frotteur sur les bogie pour capter en zone dépourvue de caténaire le 750v par le troisiéme rail sur la section entre Chambéry et Modane une locs de ce type est préserver à Chambéry :bye: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
L.L Publication: 3 avril 2005 Partager Publication: 3 avril 2005 cette locs et une 2cc2 3401 à 3404 locs à 6 moteurs de type mbz660 contructeur cie générale de construction de locomotive(batignolles-chatillon) et ste oerlikon pour la partie élèctrique et entrainement date de construction 1929 à 30 masse 159 t longueur 23.800m vitesse max 130km machine principalement utiliser sur la maurienne avec frotteur sur les bogie pour capter en zone dépourvue de caténaire le 750v par le troisiéme rail sur la section entre Chambéry et Modane une locs de ce type est préserver à Chambéry On en ai toujours à la Jeumont donc et je précise qu'elle a été "retirée du service en 1930, sa caisse servit d’abri au dépôt de Bordeaux Saint- Jean". Bizarre toutes ces motrices qui portent le même numéro. Promis la prochaine fois je vous demanderais quelque chose de plus simple. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
RTG Publication: 4 avril 2005 Partager Publication: 4 avril 2005 :bye: tiens je mais celle la mais de toute façon ce n'est pas sa :roger: tu ne tais pas tromper dans le numéro car je ne vois pas de ce que tu veux parler :marto: :help: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
francoué Publication: 4 avril 2005 Partager Publication: 4 avril 2005 (modifié) ok je suis hors jeu , je regarde c'est tout :teddy: Moi aussi je me mets hors jeu Sinon pour l'attelage automatique des "Vendée", normalement c'est le même Scharfenberg, mais sans les connections électriques (donc plus d'interphonie d'où le besoin de deux mécanos) et avec un cablot 1500V en + si mes souvenirs sont bons... Dans une configuration Vendée, les connections electrique fonctionnait - nous avions donc l'interphonie (son non fonctionnement pouvait être un cas de suppression du train. ) D'où l'implantation de talkie-walkie en gare de Nantes et Les Sables d'Olonne au cas où - Il y avait un mécano sur le Tgv pour surveiller les équipements ci-joint deux tofs du "bidule" Edit : coté coupleur électrique mobile d’alimentation de la canalisation d’énergie, pour compléter la photo de Nipou Je parle à l'imparfait, parce que il n'y a plus de circulation en configuration Vendée. Modifié 4 avril 2005 par francoué Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
L.L Publication: 4 avril 2005 Partager Publication: 4 avril 2005 Bon, ma photo n'a toujours pas été découverte. Françoué a annoncé que c'était trop facile pour lui, donc il s'est mis hors jeu. Ce qui veut dire égalemment, que ce doit être possible de la trouver cette photo. Je précise égalemment pour faciliter la tâche, que quelques infos se situent dans mon précédent post concernant la Thomson que Françoué avait trouvée à la page précédente. Avis à ceux qui ont oublié de lire l'intégralité du message. Je veux toujours une photo de la Jeumont E 3401 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité TRAM21 Publication: 4 avril 2005 Partager Publication: 4 avril 2005 Hello, Me revoilou ! (Un peu trop occuppé ces derniers temps !) Donc, en fichier attaché, la E 3401 Midi Jeumont (ex Ateliers du Nord et de l'Est) Transmission individuelle par joint de Oldham (similaire au 242AE1 et BE1 PLM) Moteurs série compensés (Kézaco ?) Il s'agit d'un des prototypes (il y en eut 5, en tout) commandés par la compagnie du MIDI pour équiper ses lignes pyrénéennes, dont l'électrification en 12000 V 16 2/3 Hz était programmée. La ligne isolée de Perpignan à Villefranche resta longtemps la seule de toute la France à être électrifiée sous cette tension et à cette fréquence. Moteurs série compensés : il s'agit de l'adaptation d'un moteur à courant continu à excitation série (l'inducteur et l'induit sont branchés l'un à la suite de l'autre). Pour pouvoir fonctionner en courant alternatif, afin d'aviter l'effet de self (loi de Lenz : tout courant induit un courant qui lui est opposé), des resistances sont incorporées dans les bobinages des inducteurs afin de limiter le courant. Comme le champ magnétique risquerait d'être insuffisant, des bobines de "compensation" sont rajoutées. Ces moteurs, et leurs descendants, ont équipé l'ensemble des machines électriques allemandes et suisses, en basse fréquence, ainsi que les BB 13000 en 50 Hz. Question suivante ? @ + TRAM21 :buba: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
L.L Publication: 4 avril 2005 Partager Publication: 4 avril 2005 Chapeau bas Monsieur TRAM21 . Et pour ceux qui l'aurait devinait et TRAM21 l'ayant indiqué, j'ai demandé 2 motrices jusqu'à présent présentes dans le concours organisé par la compagnie du midi, et il m'en reste encore 4 (car en tout il y a eu 6 protos et non pas 5, d'après mes sources) :houhou: . C'est à TRAM21 de jouer. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
waterplouf Publication: 5 avril 2005 Partager Publication: 5 avril 2005 C'est dingue j'ai deux URL sur le concours de 1910 mais aucune photo des prototypes!!! Et c'est pas faute d'avoir retourné quelques moteurs de recherche avec des mots-clés tordus... Si on me cherche je suis à la buvette avec Papic... Félicitations TRAM21. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
RTG Publication: 5 avril 2005 Partager Publication: 5 avril 2005 :bye: en un mot bravo Mais la je suis pas un passionner du midi, pourtant dans les bouquins en ma possessions je ne les pas celle la Messieurs salutations distingués :buba: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité TRAM21 Publication: 5 avril 2005 Partager Publication: 5 avril 2005 C'est à TRAM21 de jouer. Hello, Donc, je recherche une photo de la BBB 6003 (ex BBB 6053, ex BBB 2003), en service au dépôt de Brive. Des photos de cette BBB sont disponibles dans son état BBB 20003, mais je n'en connais aucune dans son état pur 1500 V continu et numérotée BBB 6003. Bonne chasse ! @ + TRAM21 :buba: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
A1AA1A68000 Publication: 5 avril 2005 Partager Publication: 5 avril 2005 Coucou, j'ai trouvé ça ? çàa va ? Yaya (je sais, ej sors) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
L.L Publication: 5 avril 2005 Partager Publication: 5 avril 2005 C'est à TRAM21 de jouer. Hello, Donc, je recherche une photo de la BBB 6003 (ex BBB 6053, ex BBB 2003), en service au dépôt de Brive. Des photos de cette BBB sont disponibles dans son état BBB 20003, mais je n'en connais aucune dans son état pur 1500 V continu et numérotée BBB 6003. Bonne chasse ! @ + TRAM21 Ca suffit la BBB 6002? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
francoué Publication: 6 avril 2005 Partager Publication: 6 avril 2005 Ca suffit la BBB 6002? Ca m'étonnerai, c'est pas la même. La 6002 est seulement en courant continu. La 6003 en mono et continu. J'ai une photo, mais en BBB20003. On verra ça demain, là, je pars. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité TRAM21 Publication: 6 avril 2005 Partager Publication: 6 avril 2005 Hello, La BBB 6003 était une PURE CONTINU et non une bicourant, ce qu'elle était en tant que BBB 20003. La 6003 a été transformée avec un équipement 1500 V similaire à la BBB 6002. Sa vie sous le N° 6003 fut très courte : à peine cinq années de service à Brive, à ma connaissance. Les caisses des BBB 6002 et 6003 étaient assez différentes, la 6003 ayant un look un peu plus moderne (pour l'époque). Bonne continuation de chasse ! @ + TRAM21 :buba: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
francoué Publication: 7 avril 2005 Partager Publication: 7 avril 2005 Hello, La BBB 6003 était une PURE CONTINU et non une bicourant, ce qu'elle était en tant que BBB 20003. La 6003 a été transformée avec un équipement 1500 V similaire à la BBB 6002. Sa vie sous le N° 6003 fut très courte : à peine cinq années de service à Brive, à ma connaissance. Les caisses des BBB 6002 et 6003 étaient assez différentes, la 6003 ayant un look un peu plus moderne (pour l'époque). Bonne continuation de chasse ! D'accord, j'ai compris, tu veux pas de ma BBB20003 :beee: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
L.L Publication: 7 avril 2005 Partager Publication: 7 avril 2005 Et celle-là :coquine: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ftb Publication: 7 avril 2005 Partager Publication: 7 avril 2005 Et celle-là :coquine: deja donné :o [petit hs] c'etait quoi ton apn mega rapide ??? [/] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
A1AA1A68000 Publication: 8 avril 2005 Partager Publication: 8 avril 2005 Et celle-là :coquine: 'Spèce de copiteur d'abord ! J'ai déjà donné cette image au dessus ! Yaya Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
punkbruno Publication: 8 avril 2005 Auteur Partager Publication: 8 avril 2005 :teddy: Salut à tous Existe t il au moins une photo de cette loc???? Parce que ,punaise ,j ai epluché des années de rail passion et rien ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité TRAM21 Publication: 8 avril 2005 Partager Publication: 8 avril 2005 Hello, Héhé (rire sardonique ) C'est justement parce que je n'ai jamais pu trouver de photo de la BBB 6003, état après modif pur 1500 V, que je l'ai demandée ! Un grand bravo d'avance à celle, ou celui, qui en trouvera une ! (Mais non, ce n'est pas pire que la quête du Graal ! ) Bonne continuation de chasse ! Ces dames et demoiselles sont malignes ! Quel homme saura se montrer plus rapide ? Une bonne bière au (à la) gagnant(e) @ + TRAM21 :buba: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cocolau Publication: 8 avril 2005 Partager Publication: 8 avril 2005 Hello, Héhé (rire sardonique ) C'est justement parce que je n'ai jamais pu trouver de photo de la BBB 6003, état après modif pur 1500 V, que je l'ai demandée ! Un grand bravo d'avance à celle, ou celui, qui en trouvera une ! (Mais non, ce n'est pas pire que la quête du Graal ! ) Bonne continuation de chasse ! Ces dames et demoiselles sont malignes ! Quel homme saura se montrer plus rapide ? Une bonne bière au (à la) gagnant(e) @ + TRAM21 Si elle n'existe pas, comment veux-tu qu'on la trouve ?? En fait, si ça se trouve elle existe, mais dans ce cas, vu l'ancienntée, il n'y a que toi qui ai pu la prendre, et tu nous fais chercher pour rien ! Aïe…, non…, pas la tête !! De toutes façons, moi j'arrête de chercher, j'aime pas la bière :beee: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité TRAM21 Publication: 8 avril 2005 Partager Publication: 8 avril 2005 Hello, Chère cocolau, si tu n'aimes pas la bière, une autre boisson peut être choisie ! (Un irish coffee, ça irait ?) Pour revenir à la BBB 6003, je n'ai pas trouvé de photo, mais je n'ai pas beaucoup cherché non plus ! (je suis un peu feignasse, des fois... ) Le fait est que, cette bécane ayant roulé peu de temps et loin de Paris, j'admets que la recherche est ardue ! Un coup de bol (genre une photo prise par un cheminot du dépôt de Brive, et retraité aujourd'hui, qui serait un lointain oncle d'un des membres du forum ? On peut rêver, non ?) @ + TRAM21 :buba: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
nekro Publication: 8 avril 2005 Partager Publication: 8 avril 2005 Hello, Chère cocolau, si tu n'aimes pas la bière, une autre boisson peut être choisie ! (Un irish coffee, ça irait ?) Pour revenir à la BBB 6003, je n'ai pas trouvé de photo, mais je n'ai pas beaucoup cherché non plus ! (je suis un peu feignasse, des fois... ) Le fait est que, cette bécane ayant roulé peu de temps et loin de Paris, j'admets que la recherche est ardue ! Un coup de bol (genre une photo prise par un cheminot du dépôt de Brive, et retraité aujourd'hui, qui serait un lointain oncle d'un des membres du forum ? On peut rêver, non ?) @ + TRAM21 avec 6 moteurs de recherche, j'ai trouvé que: http://apmfs.railsavoie.org/bbb20003.html et et http://www.railsavoie.org/pic/proto/f_e20003.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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