AJECTA - Voyages et Portes ouvertes.

[SHFMarco]

très belles photos effectivement !

[Invité necroshine]

Superbe Album Sebastien,

Pour ceux qui ont roulé sur la voie refaite en Longueville et Provins,

Vous avez vu la qualité desormais, ca ne bouge plus, un vrai tapis roulant.... .

Vous etes montés jusqu'a Villiers Saint Georges ? ou, terminus Provins ?

[Sébastien Martin]

Superbe Album Sebastien,

Pour ceux qui ont roulé sur la voie refaite en Longueville et Provins,

Vous avez vu la qualité desormais, ca ne bouge plus, un vrai tapis roulant.... .

Vous etes montés jusqu'a Villiers Saint Georges ? ou, terminus Provins ?

Merci à tous !

La navette a circulé entre Longueville et Provins (au dessus de Provins c'est de la VUTR donc pas accessible aux voyageurs, me semble-t-il).

[zoreglube]

Bonsoir ,

Merci pour ce tableau de photos , qui rendent les machines et les lieux bien vivants ! okok

[CRL COOL]

Lors des JPO de 2011 dans le cadre des journées du patrimoine, l'AJECTA va organiser un festival vapeur d'une ampleur rarement vue en France depuis la fin officielle de la traction vapeur....

Notamment un train vapeur de Toulouse à Longueville !!!!

Tout est dans les PDF ci joint:

AJECTA Bulletin Insc Train JPO2011 V5.pdf

AJECTA Fete_Vapeur_Longueville_2011_12Juin.pdf

AJECTA Prospectus trains_rev1.pdf

AJECTA Trains_Speciaux_Longueville_12Juin2011.pdf

AJECTA_JPO2011_VR4207_Midi_21Mai2011_b.pdf

Modifié 21 juin 2011 par CRL COOL

[Invité TRAM21]

reste plus qu'à souhaiter que certains "décideurs" SNCF ne mettent pas de bâtons dans les roues :

- Sillons refusés

- Coûts prohibitifs

- Agréments refusés

- ?

si tout se fait, ça va être génial ! :cool:

[030T Progrès]

reste plus qu'à souhaiter que certains "décideurs" SNCF ne mettent pas de bâtons dans les roues :

- Sillons refusés

- Coûts prohibitifs

- Agréments refusés

- ?

si tout se fait, ça va être génial !

Oui, en espérant qu'il n'y ait pas de mauvaises surprises de ce côte-là.

On a cependant peu de chances de voir les 2 Pacific

[Invité TRAM21]

Oui, en espérant qu'il n'y ait pas de mauvaises surprises de ce côte-là.

On a cependant peu de chances de voir les 2 Pacific

qui sait ? la 231 K 8 serait en bonne voie (normale ?) :cool:

[AnMo]

Bon courage pour le projet.

Modifié 15 novembre 2010 par AnMo

[Bouly]

Et une organisation efficace ...

Petit retour en arrière avec ces quelques photos prises aux journées PO de 2005 et la première sortie de la 141 TB 407.

[CRL COOL]

J'ai actualisé tous les PDF du premier post de ce sujet sur les trains spéciaux des 17 et 18 septembre avec les dernières versions que j'ai reçu.....

[CRL COOL]

En marge des JPO, un train spécial doit circuler avec 5 machines à vapeur (si l'actualité récente le permet....)

http://www.ajecta.org/HTMtr1/Toulouse2011_2_1024.htm

[mick38]

Bonjour,

J'ai vu qu'il était trop tard pour acheter le programme détaillée des circulations (via une souscription)

Peut-on au moins connaître par MP l'horaire de départ du train de marchandises ? C'est pour organiser ma journée par rapport à l'AR Longueville-Romilly

[CC_72024]

Vu à Toulouse il y a deux jours de cela, la 72084 CV au crochet de la loc à vapeur stationné habituellement au dépôt de Toulouse.

[nicopasta]

Voici 2 photos que j'ai faites en arrivant à Brive mercredi soir, je n'ai pas pu aller prendre de devant désolé, je manoeuvrais mon EM ensuite, donc pas terrible pour faire une photo, mais je confirme que c'était bien le 72084 en tête, la vapeur étant parti faire le plein d'eau.

Nico

[ADC01]

Voici une vidéo de samedi ou on peut voir un TM de 6 machines à vapeur.

http://www.dailymotion.com/video/xl5ksy_tm-ajecta-du-17-septembre-2011_tech

Modifié 18 septembre 2011 par ADC01

[TGV 8618]

J'y étais samedi aussi, ma vidéo est en cours de montage.

[seb700_0]

Merci pour cette vidéo !! Je n'ai pas pu y aller moi !

Ils ont fait fort avec ce TM !!!

[ADC01]

Au fait, n'avons nous pas entendu dire ou lu sur ce forum que les manisfestations en vapeur vive étaient compromises par l'incidents de la 241 P17 ?

[michael02]

Au fait, n'avons nous pas entendu dire ou lu sur ce forum que les manisfestations en vapeur vive étaient compromises par l'incidents de la 241 P17 ?

Ce pouvait être une crainte en effet ...

[CRL COOL]

Au fait, n'avons nous pas entendu dire ou lu sur ce forum que les manisfestations en vapeur vive étaient compromises par l'incidents de la 241 P17 ?

Il y avait des risques..... Tu connais l'effet "Parapluie" ???? Chez certains, çà tourne carrément au syndrome "plus grand chapiteau du monde".....

En tout cas, féliciations aux équipes de l'AJECTA et à son président Guillaume pour ce qui restera sans nul doute un des plus grands évènements "vapeur" depuis la disparition de celle-ci il y a 37 ans...

Je note aussi la bonne entente entre les diverses associations qui ont pleinement coopéré à la réussite de ces journées..... Pourvu que çà donne des idées à d'autres pour organiser de belles manifestations du même type!!!

[aldo500]

Fabuleux

Merci ADC01

[Rigolo]

Selon un ami mécano sur PSL et bénévole actif à l'Ajecta (Hérvé U. pour ceux qui le connaissent) me disait que c'est Pépy en personne qui à appuyer la manifestation !

[ADC01]

Fabuleux

Merci ADC01

Cela ne vaut pas le live.

[mick38]

Merci pour la vidéo !

C'était une magnifique journée avec des matériels splendides. Bravo à tous les organisateurs et bénévoles présents !

PS : un bémol, je déplore la confusion sur les tarifs : AR Longueville Romilly annoncé à 30€ sur le site web et vendu 60€ sur place!

Si j'avais eu l'info correcte, j'aurais pris l'AR Paris Longueville à 60€ lui aussi et qui donnait accès à tout

<< Au fait, n'avons nous pas entendu dire ou lu sur ce forum que les manisfestations en vapeur vive étaient compromises par l'incidents de la 241 P17 ? >>

Apès l'accident de la 241 P17 , ce sont les "baptêmes vapeur" qui ont été annulés : pas de public dans les cabines de conduite

Modifié 19 septembre 2011 par mick38