kerguel Publication: 23 mars 2011 Partager Publication: 23 mars 2011 (modifié) Colas rail a fait paraître une offre d'emploi pour des conducteurs expérimentés et des agents de manoeuvre. Ce serait "pour tirer" des trains fret. Des nouveaux marchés ? Les conducteurs doivent avoir 10 ans d'expérience. Hum koiquesse Modifié 24 mars 2011 par kerguel Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CRL COOL Publication: 23 mars 2011 Partager Publication: 23 mars 2011 (modifié) Fabriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiice !!!!!! Négocies ton retour!!!! Y a du pèze à se faire!!!! Euh..... juste un truc: "si possible apte à la traction électrique".... Quelles locs électriques sont dans le parc Colas Rail? Modifié 23 mars 2011 par CRL COOL Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité SNCF 21 Publication: 23 mars 2011 Partager Publication: 23 mars 2011 Euh..... juste un truc: "si possible apte à la traction électrique".... Quelles locs électriques sont dans le parc Colas Rail? Celles qui les attendent chez Akiem ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tgv1 Publication: 24 mars 2011 Partager Publication: 24 mars 2011 la formation elle est renumérée et pour le logement etc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gmikael Publication: 24 mars 2011 Partager Publication: 24 mars 2011 Fabriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiice !!!!!! Négocies ton retour!!!! Y a du pèze à se faire!!!! Euh..... juste un truc: "si possible apte à la traction électrique".... Quelles locs électriques sont dans le parc Colas Rail? Pour l'électrique pas encore, mais bientôt..... Celles qui les attendent chez Akiem ??? Fort possible, mais il a quelques temps ils suivaient de très prés le dossier 'engin moteur bi-mode"...... la formation elle est renumérée et pour le logement etc Formation rémunérée et tu es logé ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Roukmoute Publication: 24 mars 2011 Partager Publication: 24 mars 2011 Si je ne m'abuse, l'annonce parle de conducteurs déjà formés*. L'entreprise est-elle prête à former des gens ? * Tandis que pour les agents de manœuvre, l'annonce parle bien d'une formation assurée par l'entreprise. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kerguel Publication: 24 mars 2011 Auteur Partager Publication: 24 mars 2011 Si je ne m'abuse, l'annonce parle de conducteurs déjà formés*. L'entreprise est-elle prête à former des gens ? * Tandis que pour les agents de manœuvre, l'annonce parle bien d'une formation assurée par l'entreprise. Opération débauche pour les conducteurs ou recrutement de retraités tous frais controleursncf Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Fabr Publication: 24 mars 2011 Partager Publication: 24 mars 2011 (modifié) Que dire de plus... Chaque EF devrait avoir sa chance, celà a toujours été mon opinion vis à vis de l'ouverture. Seulement voilà, comme l'avait si bien indiqué Mr Le Baron ( que devient il ???? ), ma vision ferroviaire fut bien trop idéalisée ( point commun avec mon echec à la SNCF, d'ailleurs...). La pluralité implique aussi le risque, à côté d'EF respectables, d'avoir des margoulins... Il semble que l'unique fait économique, et de vouloir absoluement prendre le contre pied de la SNCF, soient des dogmes aussi detestables ( voire plus ), que les inconvenients de la structure Publique soient genants... J'ai cherché l'excellence, et je ne l'ai trouvé, desolé.... Maintenant, effectivement de nouvelles personnes sont arrivées chez Colas, ayant certaines connaissances ferroviaires. Seront elles assez fines mouches pour faire comprendre à la direction Bouygues, l'enjeu capital du grand ménage à faire, car il reste encore à faire, et exorciser les fantômes.... Pour ma part, j'ai abattu mes cartes, et ai perdu... Et alors??, une nouvelle table m'attendait déjà... Je ne peux que souhaiter bon courage aux petits nouveaux de la Direction, ainsi qu'à mes collègues en cabine et au sol. Pour ceux tentés par l'aventure, soyez impitoyables sur les conditions de travail et de decouchés, le bas blesse particulièrement dans ce domaine...L'argent n'a jamais empeché les accidents, les indices-premisces sont toujours là pour ceux qui veulent ouvrir les yeux. Fabrice Modifié 24 mars 2011 par Fabr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Fabr Publication: 25 mars 2011 Partager Publication: 25 mars 2011 Pour l'électrique pas encore, mais bientôt..... Fort possible, mais il a quelques temps ils suivaient de très prés le dossier 'engin moteur bi-mode"...... Formation rémunérée et tu es logé ! Pour le bimode, c'est pas gagné.... un seul engin est totalement proscrit de par le poids à l'essieu sur le RFN, ça fonctionne par contre outre flaque..... La serie Traxx adopte une configuration inédite de couplage d'EM electrique et dsl... mais on ne va pas non plus tout leur dire, Mickael, maintenant que l'on ne bosse plus chez eux, et, si tu te souviens, il n'y avait surtout pas à leur dire quoi que ce soit, car la base n'est là que pour dire "oui" et executer... j'en rigole toujours... mdrmdr Fabrice Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Patach86 Publication: 25 mars 2011 Partager Publication: 25 mars 2011 Colas rail a fait paraître une offre d'emploi pour des conducteurs expérimentés et des agents de manoeuvre. Ce serait "pour tirer" des trains fret. Des nouveaux marchés ? Les conducteurs doivent avoir 10 ans d'expérience. Hum bonjour, est ce que quelqu'un connait le lieux des agences dans l'ouest où il y a des besoins? merci d avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gmikael Publication: 25 mars 2011 Partager Publication: 25 mars 2011 bonjour, est ce que quelqu'un connait le lieux des agences dans l'ouest où il y a des besoins? merci d avance St Varent dans les Deux-Sèvres....... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Patach86 Publication: 25 mars 2011 Partager Publication: 25 mars 2011 St Varent dans les Deux-Sèvres....... merci pour ta reponse, je t envoie mon tel en MP j aurais des questions à te poser si tu veux bien merci d avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bouyjou.patrick Publication: 1 mai 2011 Partager Publication: 1 mai 2011 Bonjour, tiens Colas Rail recrute. Cela me rappelle l'année 2007 ou j'avais commencé la formation de mécano ou j'ai échoué d'ailleurs. J'ai le souvenir également d'avoir été considéré comme dangereux par les formateurs de l'époque, que voulez-vous un pationné de trains ce n'est pas normal et surtout sa risque de contester. Depuis je suis rester dans le transport mais j'ai passé le permis D. Et aucun regret pour Colas.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tiss Publication: 18 juillet 2011 Partager Publication: 18 juillet 2011 Bonjour, Savez vous ci dans l'EF colas rail les payes sont correct ?? J'aimerai savoir ci quelqu'un y travail et ci je pourrais communiquer en Message privé ? Merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Fabr Publication: 18 juillet 2011 Partager Publication: 18 juillet 2011 Bonjour, Savez vous ci dans l'EF colas rail les payes sont correct ?? J'aimerai savoir ci quelqu'un y travail et ci je pourrais communiquer en Message privé ? Merci. Question paye: oui, c'est correct... Fabrice Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gmikael Publication: 19 juillet 2011 Partager Publication: 19 juillet 2011 Question paye: oui, c'est correct... Fabrice Et je crois que c'est la seule chose...... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zoreglube Publication: 10 octobre 2022 Partager Publication: 10 octobre 2022 Recherche employés : Parmi cette annonce publiée il y a un jour sur ce site , vous trouverez d'autres offres d'emplois proposées par COLAS - RAIL . Emplois : Colas Rail - 10 octobre 2022 | Indeed.com Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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