Une émission programmée sur France 3 lundi 28 janvier à partir de 20h45 :

On verra peut-être Louise.

La ville entre en gare

Diffusion ce soir sur FR3.

C'était bien sympa ce reportage non ?

Ça m'a bien plus en tout cas, n'étant pas cheminot mais bien intéressé quand même par le sujet, c'était vraiment sympa de voir quelques coulisses de ce monstre qu'est la Gare de Lyon...

Oui doc intéressant. On a vu Simone, le technicentre.....

Vous faites du super bouleau en tout cas.

pour une fois que c'est en notre faveur, c'était assez bien présenté mais un peu trop superficiel concernant transilien, pas dans les heures de pointes, bref il n'y avait pas beaucoup de situations perturbées mais ce n'était pas le but. donc ça m'étonnerait que ça fasse un record d'audience et les râleurs habituels continueront de râler malgré cette présentation.

J'ai regardé l’émission, que j'ai trouvé intéressante et bien sur très grand public, mais suffisamment précise pour se faire une idée du fonctionnement d'une grande gare.

C'était un très bon reportage, sans doute un peu orienté, mais bon on ne s'adressait ni à la profession ni aux compteurs de rivets...

Je ne regrette pas de l'avoir vu.

Vu également ce documentaire, j'ai aimé, c'est très grand public, mais plutôt bien fait, un seul regret, la Gare de Lyon ce n'est pas que le TGV, on n'est pas souvent descendu au niveau du RER D, moins prestigieux mais tout aussi utile.

Oui c'était très axé "départ en vacances en TGV"... Mais bon, on peut pas tout montrer non plus en 2h ;-) !

Séance de rattrapage en replay pour ceux qui bossaient, ceux qui n'ont pas pu, ceux qui se couchent trop tôt...... http://replay.fr/la-...01-2013-1806279

A ne pas rater.

Audience du prime France 3 (lundi 28 janvier 2013)

Un documentaire inédit : "La ville entre en gare" de Maud Gangler a convaincu 2 591 000 téléspectateurs, soit 10,1 % de parts de marché ...

à lire ici :

http://www.jeanmarcmorandini.com/article-299434-audiences-prime-tf1-et-france-2-au-coude-a-coude-hier-soir.html

On imagine pas le travail derrière le départ d'un train et la on en a vu une partie. Les difficultés des agents du technicentre, du chef d'escale etc

Ce qui m'a fait rire c'est la responsable d'une colo qui appelle pour essayer de faire retarder un train.

Bonsoir,

Sympa mais un peu décevant. On y a montré beaucoup d'agent non cheminot (restauration ambulante, sandwicherie, train bleu) et très peu de chose concernant le système ferroviaire (3 mn de conduite 5 mn de technicentre, 2 mn de poste d'aiguillage et aucun agents de l'INFRA en opération de maintenance. Quant à la partie sur les SDF c'était un peu longuet et BISOUNOURS. Par contre les agents de la SUGE ont été mis en valeur ce qui est normal car ils sont mal connus.

Ce reportage a le mérite de redorer l'image de la SNCF et de montrer que tout n'est pas simple. Pour le voyageur s'interessant à la vie d'une gare coté commercial et voyage, le reportage était très bien.

Salut !

Ce reportage a le mérite de mettre un peu plus les boules aux voyageurs du Bourbonnais.

Salut !

Ce reportage a le mérite de mettre un peu plus les boules aux voyageurs du Bourbonnais.

le bourbonnais c'est quoi ça ? une région ? une appellation ?

:Smiley_39: :Smiley_39:

le bourbonnais c'est quoi ça ? une région ? une appellation ?

:Smiley_39: :Smiley_39:

Un reportage qui montre des Locs et du corail pas fou non...

Bonsoir.

Dans le reportage on voit des anciennes voitures utilisées pour des sans abris ,stationnées dans le coin,mais ou ? . Merci .

On les trouve à la sortie de l'échangeur de Bercy, à côté de la station Baron le Roi sur le tram T3a à Paris... C'est sur l'ex petite ceinture je crois, pas loin du technicentre TGV de Charenton...

On les trouve à la sortie de l'échangeur de Bercy, à côté de la station Baron le Roi sur le tram T3a à Paris... C'est sur l'ex petite ceinture je crois, pas loin du technicentre TGV de Charenton...

Merci du renseignement .

De ce que j'ai lu (mais c'est peut être une fausse impression), c'était surtout bien pour les gens qui n'y connaissant pas grand chose au ferroviaire où pour ceux qui aiment cette gare ... ne faisant partie ni d'un groupe ni de l'autre, pas regardé et pas envie de rattraper cette "erreur".

Nipou, sans être cheminot, j'ai une certaine attirance pour le monde du ferroviaire et j'en connais quelques brefs points...

Disons que j'ai un œil un poil plus aiguisé sur les trains que les voyageurs lambda...

Pour autant, j'ai vraiment bien aimé regarder ça... Alors si tu as 2h, vraiment je te le conseille, c'est un beau reportage à l'égard de tes collègues, vraiment...

Sans doute que c'est un beau reportage.... Mais quand tu y bosses et que tu accèdes déjà à des lieux que le public ne peut voir, tu as fait une grande partie du reportage.... Pas trop d'intérêt, à titre personnel, donc....

Sans indiscrétion, tu as déjà vu les logements d'accueil dans les ex-voitures couchette ?

Tu as déjà vu une patrouille SUGE dans les souterrains de la Gare de Lyon ?

Tu as déjà vu les services de restauration préparer les "kit bar TGV" ?

Tu as déjà vu comment ils choississent les plats sur le bar TGV ?

Et tant d'autres...

Je pense sincèrement que ça vaut le coup...

Libre bien sur à vous de regarder ou pas, mais vu ce que vous dites je pense que vous pourriez être surpris a certains passage ;-) !

De ce que j'ai lu (mais c'est peut être une fausse impression), c'était surtout bien pour les gens qui n'y connaissant pas grand chose au ferroviaire où pour ceux qui aiment cette gare ... ne faisant partie ni d'un groupe ni de l'autre, pas regardé et pas envie de rattraper cette "erreur".

Sans doute que c'est un beau reportage.... Mais quand tu y bosses et que tu accèdes déjà à des lieux que le public ne peut voir, tu as fait une grande partie du reportage.... Pas trop d'intérêt, à titre personnel, donc....

Sans doute que la réalité n'est pas aussi parfaite que les situations montrées dans le reportage. Le public a tout de même vu une police ferroviaire aux aguets pour surprendre les pickpockets et autres escrocs, le bureau des objets trouvés avec une grosse activité et qui parvient à restituer un téléphone portable égaré dans un train, un chef d'escale aux petits soins, une représentante de la mission solidarité au grand coeur......

Rien que des cheminots de grande efficacité dans ce reportage.

Si pour certains cheminots ce reportage est sans intérêt, il n'était pas réservé qu'à eux il me semble.