J'ai eu la chance et le privilège ce Week end d'ouvrir la voie entre Morteau, La Chaux de Fonds (CH) et Besançon avec un beau voile blanc sur le sol. Il y avait jusqu'à 40cm au dessus du rail et un silence d'or. C'est suffisamment rare pour être apprécié à juste titre

Dame nature m'a offert un beau spectacle dans son plus bel habit. Ne voulant pas garder ça que pour moi, je vous en fait profiter via ce sujet.

Un paysage Magnifique, en symbiose avec la nature....

Morteau

Locle col des roches (CH)

Le Locle coté suisse (CH)

Le Locle coté France (CH)

Plaine de Morteau

Grand Combe Chateleu

Gilley, nota : la voie est sur un talus

Maitre renard veille.....

Superbes photos.

En plus il n'y aura pas débat sur droit d'auteur/droit d'image.

Merci de nous en faire profiter.

Pat.

Magnifiques photos.

Merci bien.

Superbe!

Belles photos, perso j'peux point en faire, y fait nuit à chaque fois!!!!!!

Superbe !

Question pratique, ça adhère comment, des supos dans 40 cm de neige ?

Belles photos, perso j'peux point en faire, y fait nuit à chaque fois!!!!!!

Superbe !

Question pratique, ça adhère comment, des supos dans 40 cm de neige ?

Merci pour les commentaires.

J'ai eu de la chance je suis passé quand le jour se levait, car il est vrai souvent les moments comme celui ci voir mieux, de déneigement sont de nuit.

Pour te répondre TER200, un 73500 car rame dans la neige, 40cm de neige et une rampe de 25mm ça avance pas fort. 40km/h au cran 7 moteurs à fond, et heureusement j'étais en UM. Sinon j'y serais peut être encore.....lol.

Le plus problématique c'est des arrêts en gare car tu risque de ne pas repartir avec le bouchon de neige qui te bloque. Une fois lancé en principe ça va, mais chaque tunnel est une bouffée d'air pour les moteur et la vitesse.

Donc c'est beau en photo mais c'est aussi du suspense, et je ne parle pas des arbres.... Mais ça reste quand même magique......

C'est rassurant aussi de voir que malgré la difficulté, ça circule quand même, même sur une petite ligne avec du matériel léger. A en croire certains, au premier flocon tout s'arrête...

Oui en effet, ça roule et c'est une des fierté du rail. 60cm de neige ne l'arrête pas tans que les arbres tiennent.

Ça me sidère de voir les circulations bloquées par 5cm de neige de certains endroits alors que d'autres comme dans les alpes, Jura, Pyrénées, massif centrale les trains roulent sur tous type de lignes avec de grosses quantités de neige. La preuve donc que ça marche avec des moyens. Mais faut il se les donner....

Au passage j'oubliais la grosse différence avec la neige en grande quantité ce n'est pas le patinage, c'est que tu tractionne dans les descente sinon ça te freine trop.lol. c'est perturbant avec une pente de 25 ou d'habitude tu freine

Oui en effet, ça roule et c'est une des fierté du rail. 60cm de neige ne l'arrête pas tans que les arbres tiennent.

Ça me sidère de voir les circulations bloquées par 5cm de neige de certains endroits alors que d'autres comme dans les alpes, Jura, Pyrénées, massif centrale les trains roulent sur tous type de lignes avec de grosses quantités de neige. La preuve donc que ça marche avec des moyens. Mais faut il se les donner....

Au passage j'oubliais la grosse différence avec la neige en grande quantité ce n'est pas le patinage, c'est que tu tractionne dans les descente sinon ça te freine trop.lol. c'est perturbant avec une pente de 25 ou d'habitude tu freine

tu es sur que tu étais encore sur les rails..ça freinait peut être parce que tu étais parfois sur le ballast

c'est vrai de très belles photos merci et bravo

Modifié 4 février 201510 ans par jackv

Episode II , Le retour du Beilhack

Bonjour,

encore quelques photos de la même ligne prises après une semaine de neige. La couche est plus épaisse.

La grosse différence, le CN3 Beilhack est passé avant pour enlever la masse de neige accumulée, la voie n'est plus vierge de toute circulation, c'est moins féerique......

Il a surtout été engagé pour enlever les congères. Arrive un stade ou la draisine ne suffit plus. Il y avait par endroit plus de 2m de neige accumulé par le vent.

Avec en prime une petite sortie du soleil au sommet....avec la neige qui brille comme des million de diamants....superbe

Morteau

Entrée Locle col des roches

La chaux de fonds

Wahou. Du bonheur

Suite de la saga.... Toujours sur la même ligne, toujours dans le Haut Doubs.

Encore quelques petites photos pour la route prise à la même période. Je pense les dernières de l'hiver car la neige à du bien fondre depuis.

Cette fois ci la voie est très bien dégagé et le givre se mélange à la brume pour parer les arbres de blanc. Le soleil aussi fait une apparition moins timide que la fois précédente.

Les mêmes paysages vu encore sous un autre profil.

Cette fois ci à la montée sur Morteau

Le jour se lève sur Avoudrey, entre le Valdahon et Morteau

Le soleil se lève sur Gilley encore dans les nuages

L'arrivée sur Gilley, après la courbe

Sortie de Gilley en direction de Morteau

Tunnel de Remmonot, taillé à vif dans la roche qui domine le doubs

La draisine tourne toujours pour le déneigement et les glaçons

c'est cadeau ???.....

Fabrice

c'est cadeau ???.....

Fabrice

Je ne sais pas ce que tu entends par c'est cadeau ?????

Si tu veux les utiliser sur d'autres forum ou t'en faire un fond d'écran tu peux.

Je vous fait partager mon quotidien, je suis privilégié, tous le monde n'a pas la chance de profiter de ce spectacle c'est pour ça que je post ces photos.

Superbes , bravo , très jolies photos ...

Merci à toi !!!

Putain, devait pas faire chaud du côté de Villers, Gros Bois ou Gilley...

Pour moi, ça sera une morteau chaude ayant sué sur quelques patates, un bon bout de comté des Frénelots ou du Bizot ou encore une petite fondue de fromages...

Comme quoi, ça ne fait de mal à personne de montrer que le train passe même l'hiver en condition pourtant défavorables... Toute similitude ou allusion avec un autre sujet pyrénéen n'est pas du tout fortuit et je l'assume...

Putain, devait pas faire chaud du côté de Villers, Gros Bois ou Gilley...

Pour moi, ça sera une morteau chaude ayant sué sur quelques patates, un bon bout de comté des Frénelots ou du Bizot ou encore une petite fondue de fromages...

Comme quoi, ça ne fait de mal à personne de montrer que le train passe même l'hiver en condition pourtant défavorables... Toute similitude ou allusion avec un autre sujet pyrénéen n'est pas du tout fortuit et je l'assume...

Bref une histoire de saucisse, l'une sur un lit de neige, l'autre de patates

Quoi que la seconde, faut pas faire de prise de sang le lendemain

quoi, prise de sang pour un 73000?

Je ne sais pas ce que tu entends par c'est cadeau ?????

Si tu veux les utiliser sur d'autres forum ou t'en faire un fond d'écran tu peux.

Je vous fait partager mon quotidien, je suis privilégié, tous le monde n'a pas la chance de profiter de ce spectacle c'est pour ça que je post ces photos.

Voir de belles choses, c'est une forme de cadeau, de partage.....

Donc merci d'avoir pris le temps de les poster...

Fabrice