Une 22200 R sur un TER franche Comté. Dijon Ville cette semaine...

 

La BB 22294 vient de quitter Lille Champ de Mars avec 2 voitures Haute Normandie en sortie du tour en fosse pour Paris Batignolles au passage a Ronchin

Coucou Le Briquetier tu as oublié des voitures en route il n'y en a que 2 !!

La 22294 surprise ce jour à Persan Beaumont, sur la transversale Creil Pontoise, en tête d'un W 762600 Lille Champ de Mars à Paris Batignolles.

On ne se lasse pas de vos photos, merci.

Modifié 19 mai 20178 ans par BB22210

Mes photos de BB 22200 :

BB 22200

@+

Hergé

Bonjour, superbes photos, merci.

Il y a certaines machines qui sont entièrement jaunes (et parfois numérotées 622xxx) ce sont celles de l'infra. mais il y en a une, la 22404 (photographiée à Brest en 1995) qui n'a que les capots de nez jaunes. Serait-ce une machine qui a fait du fret dans LE tunnel ?

Modifié 23 mai 20178 ans par sdx
orthographe!

Oui c'est une des machines qui a servi dans le tunnel sous la Manche mais en 1995 elle avait encore les nez jaunes mais ne servait plus dans le tunnel.

Merci bien!

Elles sont à l'INFRA.

Vues prises à Metz-Ville le 04/04/2016 des BB 22380 et 22401/

Modifié 3 juin 20178 ans par SEV1977

La compo du vendredi soir au 17823

Albertville, le 06/06/17.

Le 883190 attend le départ pour Chambéry.

Trois heures avant, la rame était arrivée au 17905, depuis Lyon Part-Dieu.

22317 sur un train de pèlerins à Cordemais le 27 avril 2012 :

22401 béton et 22403 infra à Nantes le 7 septembre 2012 : 

22288 fraichement repeinte à Savigny sur Orge le 29 mars 2014 : 

22375 sur un FRET Naviland à Vivonne le 7 avril 2014 : 

22302 et 67423 sur un train Infra Tours - Bordeaux à Migné Auxances le 12 mai 2014

Le 23/05/2017 à 17:57, sdx a dit :

Bonjour, superbes photos, merci.

Il y a certaines machines qui sont entièrement jaunes (et parfois numérotées 622xxx) ce sont celles de l'infra. mais il y en a une, la 22404 (photographiée à Brest en 1995) qui n'a que les capots de nez jaunes. Serait-ce une machine qui a fait du fret dans LE tunnel ?

 

Le 23/05/2017 à 18:00, Hergé a dit :

Oui c'est une des machines qui a servi dans le tunnel sous la Manche mais en 1995 elle avait encore les nez jaunes mais ne servait plus dans le tunnel.

Les machines ayant servi dans le tunnel avaient un nez jaune afin de respecter les prescrits réglementaires britanniques.

Elles ont été versées au parc de l'INFRA car dotées de la TVM430 et donc aptes à la circulation sur les LGV.

Sur cette vue de la BB 22401 INFRA prise en gare Metz le 04/04/2016, on voit distinctement le jaune du nez réapparaître sur la livrée grise:

je vois qu'il manque les RC à la collection !

Douai, 10 octobre 2014 :

Lyon scaronne

préparation de rame au soleil....

 

 

 

 

BB22200 du jour.....

Toutes les photos sont du 05/07/17.

Lyon-Scaronne, la BB22248R de Dijon-Perrigny qui va assurer un Lyon Perrache--Belfort.

 

Au même endroit, la rame du 886028 Lyon Perrache--Mâcon Ville. Avec "l'oiseau rare" dont la livrée n'est pas finie.

 

Lyon Perrache, le 886028 attend le départ pour Mâcon Ville.

Le 886028 à son terminus, en Saône et Loire.

 

La rame du 886028 au remisage de Mâcon.

 

Les armes de Montigny en Ostrevent sur la BB22400R.

Mâcon, le 06/07/17.

Préparation du 886007 Mâcon Ville--Lyon Perrache.

 

Le 886007 attend le départ, en gare.

Modifié 6 juillet 20178 ans par zoom 45

Elles ont moins courantes au nord de Dijon, alors ça change un peu...

BB 22361R - Train 17767 - Laroche Migennes - 12/07/2017.

Lyon scaronne, rame en attente d'évolution Vers Lyon perrache, pour ensuite aller sur Besançon

meme Machine que ci dessus, mais sur des trains qui lui sont pLus habituels, étant rataché à la flotte franche comté.

 

 

 

 

Fin de la "grêve des photos en Rhône-Alpes" pour moi.....

Chambéry, le 30 Juillet 2017.

La BB522214R "petite cabine" sur la rame du 18558 pour Lyon Part-Dieu.

il y a 5 minutes, zoom 45 a dit :

Fin de la "grêve des photos en Rhône-Alpes" pour moi.....

Ça s'arrose, donc fais péter ta fiole !!!!

 

Salut.

Ca manquait de 22200 multiservices par ici. En voici deux sur l'artère impériale:

Tout d'abord la 22347 en tête d'un train de pèlerins qui remontait à vide de Strasbourg jusqu'à Villeneuve-Saint-Georges via Mulhouse et Dijon:

Grésigny-Sainte-Reine, 12 octobre 2008

 

Et la 22304 avec une 22200 béton en véhicule qui montait un fret en direction du nord: 

Beaune, 22 juin 2010

Bourg St Maurice, le 31/07/17.

Ca "brille en queue" de la rame du 883190 pour Chambéry.

Photos du 02/08/17.

La BB522350R, à Lyon-Scaronne, se prépare à assurer le 17800 entre Lyon-Perrache et Dijon-Ville.

 

Dijon-Ville à l'arrivée du 17800.

Le conducteur, en attendant d'effectuer la manoeuvre de la voie J vers la voie A, immortalise sa monture du jour.

 

Dijon-Ville, toujours, mais voie A.

Le 17809 attend pour retourner vers Lyon Part-Dieu.