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Le Web des Cheminots

[BB22200] Photographies


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Invité JLChauvin

Les vieux savaient bosser eux, cen'étaient pas de simple pousse-manettes comme maintenant les sont les conducteurs à qui il faut macher le travail.

Eh, eh, les vieux savaient bosser, les vieux savaient bosser... pas tous! :jesuisdehors:

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La BB 22341 en tête du 29008/9 Lourdes Vintimille. Nîmes - 26/08/2017.  

Salut. Ca manquait de 22200 multiservices par ici. En voici deux sur l'artère impériale: Tout d'abord la 22347 en tête d'un train de pèlerins qui remontait à vide de Strasbourg jusqu'à Ville

Allez mode hiboux acte 2...  BB 22341 et BB 22319 en véhicule au 24501 au départ de Paris Bercy le 25/01/2019. BB 22317 au 24502 à Lyon Part Dieu le 27/01/2019.    

Images publiées

Je suis jeune pousse manette, mais meme à 04h à Jonch, je sait reconnaitre une NAT d'une autre, et pourtant c'est difficile car elles sont toutes en panne, tu peut meme pas dire "prend celle qui est pas en panne!!!" :Smiley_05: !!!

L'erreur est humaine, c'est normal que des conneries soient faites nous ne sommes que des Hommes!

Aprés, le travail de mémorisation de la voie d'emplacement du materiel, son numero, voire le sens de sa sortie participent à ne pas se tromper. :Smiley_16:

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Invité technicentre

Pour en revenir à VSD, il n'y a pas si longtemps, un CRL a bien voulu sortir lui même sa loc avec les 2 pantos levés à la plaque... Heureusement, qu'il y avait une autre 22200 un peu plus loin qui devait être mutée en Normandie (à Sotteville...) et que les toitures ont put être interverties...

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Salut. Panto AR, il ne faut pas que le panto passe sous la « rosace », pièce centrale où sont reliés la caténaire a leur point central ; c’est juste pour évité l’usure de cette pièce.

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Ahhhh, pauvres 7200 & 22200. Ces machines sont des coureuses, aussi, j'ai le coeur qui saigne d'en voir certaines affectées à la banlieue. Elles doivent être bien nostalgiques des belles lignes parcourues!

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  • 1 mois plus tard...
Invité silvio_de_nice

Encore un retour dans le passé avec les roulements 22200 du dépôt de Marseille en 1980 !

443938RoulementBB22200Marseille1725.jpg

La Vie du Rail n°1725

420449PhotosABB2220019801725.jpg

La BB 22229, à couple 180, en tête du train 1597 Strasbourg-Vintimille, passe la gare de Villefranche sur Mer en 1980 ( Photo de Bernard Collardey )

Modifié par silvio_de_nice
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Invité silvio_de_nice

Pas de chasse-pierres sur cette 22229. Il n'était pas monté d'origine ?

apparemment non puisque toutes les autres photos de ce numéro présentent des locomotives sans chasse-pierres, je ne sais pas quand cet appareillage a été monté ( mais je vais trouver puisque j'avance petit à petit dans les années ... )
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30 ans après le roulement des locs a bien changé.

Le TGV est passé par là, les trains de nuit,de messageries c'est quasiment fini

Pour la photo, les 22200 en régulier à l'est de Nice ce doit etre l'exception.

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Une époque que j'aurais aimé connaitre !!!

30 ans après le roulement des locs a bien changé.

Le TGV est passé par là, les trains de nuit,de messageries c'est quasiment fini

Pour la photo, les 22200 en régulier à l'est de Nice ce doit etre l'exception.

La seule tournée régulière c'est l'aller retour du train russe tous les samedis : Trains 16 et 19.

Modifié par seb700_0
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  • 1 mois plus tard...

Jolie surprise en tête du 477 le vendredi 24 Août dernier...

ca fait un moment que de temps en temps on les trouve sur la partie atlantique ligne du captole et en tête des corrail a destination de la région centre

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  • 4 semaines plus tard...

Voici une petite série sur une de mes 22200 préférées, la 405.

Pourquoi la 22405 ? Parce qu'elle est encore béton, parce qu'elle est apte LGV et parce qu'elle tirait régulièrement le MVGV...

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  • 1 mois plus tard...

Puisque l'on parle des dernières petites cabines en service, voici celles que l'on utilise en RA pour nos TER.

La 522209R "Fantôme":

Et la 522214R "En Voyage":

Petites cabines mais aussi "petits" siéges pour poser la carcasse du CRL. :Smiley_04: ===>Accrochez vous au pupitre dans les virages ou sur les aiguilles!!!!!!!! beurk

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Hello

la 22223 en stationnement aux Ardoines le 23/10/2012.

la 22380 à Tours St Pierre le 19/07/2012.

la 22378 à Paris Austerlitz le 19/07/2012.

Pour la 23, tu t'es arrêté trops court pour la visite des pantos. :Smiley_39:

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Puisque l'on parle des dernières petites cabines en service, voici celles que l'on utilise en RA pour nos TER.

La 522209R "Fantôme":

Et la 522214R "En Voyage":

Petites cabines mais aussi "petits" siéges pour poser la carcasse du CRL. :Smiley_04: ===>Accrochez vous au pupitre dans les virages ou sur les aiguilles!!!!!!!! beurk

Je les aime bien les petites cabines.

Leurs pare-brises légèrement plus inclinés que les suivantes et la chaise pour l'ADC me rappellent les 6500.

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Salut ,

La vie en bleu :

Les rames MI 79 84 , sortent des ateliers RATP de Massy pour partir en rénovation , elles sont remorquées

par des BB 22200 IDF , vers leur lieu de de traitement ( Rennes ? Tours ? - si vous pouvez apporter des

précisions à ce sujet , merci ) .

Remarquer , sur la seconde photo , la liaison attelage automatique , attelage classique .

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  • 1 mois plus tard...

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