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[jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

Par katamiaw
dans Photos ferroviaires

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  • Cyril83
    Cyril83

    Moi j'ai réglé le problème en adoptant mes propres abréviations. Si dans un prochain message, je vous parle de FGV*, IFG** et GQPTI***, vous saurez qu'il s'agit respectivement de Figeac, Rennes et Mar

  • bruno
    bruno

    Bonjour à tous et merci de vous etes inquiétés pour moi. Effectivement j'ai eu un gros problème de santé (désolé pour le HS). Pour la faire courte j'ai fait un arret cardiaque sur un infarct

  • Fan MSTS
    Fan MSTS

    Ce sont les îles anglo-normandes, qui font partie de l'Angleterre, même si la loi n'est pas la même chez eux (c'est un duché). Le chemin de fer sert exclusivement au transport de matériaux entre un

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Picardie?

Pas du tout !

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Ligne en 25 kV ?

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Ligne en 25 kV ?

Tout à fait !

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Entre Laval et Vitré ?

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Entre Le Mans et Caen ?

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Entre Le Mans et Caen ?

Non, parce que c'est éléctrifié en 25 000 sur la photo alors que Le Mans-Caen.................

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Est-ce déjà dans l'Ouest ?

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Entre Laval et Vitré ?

Pas du tout !

Est-ce déjà dans l'Ouest ?

Tout à fait !

Ex-PO ?

Non, car la ligne a été mise en service par l'ancienne Compagnie des chemins de fer de l'Ouest,

Entre Le Mans et Caen ?

L'appellation officielle de cette ligne est : Le Mans - Mézidon.

Entre Le Mans et Caen ?

Non, parce que c'est éléctrifié en 25 000 sur la photo alors que Le Mans-Caen.................

Seules, les deux extrémités de cette ligne sont électrifiées :

Section Le Mans-local - Bifur de la Petite Croix (4 km) :

- courant continu 1,5 kV jusqu'au PK 213 + 450

- courant alternatif 25 kV 50 Hz au-delà

Section Mézidon - Caen (24,400 km) : courant alternatif 25 kV 50 Hz mis en service en juin 1996.

Le Mans-local

Appellation "familière" de la gare du Mans-Voyageurs (PK 210 + 980) par les cheminots "locaux".

Section Le Mans-local - Bifur de la Petite Croix :

- courant continu 1,5 kV jusqu'au PK 213 + 450

- courant alternatif 25 kV 50 Hz au-delà

Section de séparation du Poste Rubillard (PK 213 + 450)

Cette section de séparation est située à 2,450 km de la gare du Mans-local.

Situation géographique

Avenue (Anselme) Rubillard (ancien maire du Mans) : D 357 Le Mans - Laval (ex. N 157).

Au niveau de la trémie de l'ex. PN à SAL 4 n° . . . Proximité immédiate du Centre Hospitalier

du Mans (Canton du Mans Nord-Ouest).

Poste "Rubillard"

A droite (au-dessus du bâtiment technique) entre les deux poteaux caténaires le changement de tension.

me20002.jpg

Changement de tension

A gauche : courant continu 1,5 kV vers Le Mans-voyageurs, Chartres et Paris.

A droite : courant alternatif 25 kV 50 Hz vers Laval, Rennes et l'ensemble du réseau breton électrifié.

me20021.jpg

Voie 2 : direction Le Mans-voyageurs

Signal d'exécution "Baissez panto" (PK 213 + 610).

me20065.jpg

Voie 2 : direction Le Mans-voyageurs

Signal de fin de parcours (PK 213 + 400) : début de l'alimentation 1 500 (précision sur le signal).

me20039.jpg

Voie 1 : direction Laval et Rennes

Signal de fin de parcours (PK 213 + 500) : début de l'alimentation 25 000 (précision sur le signal).

me20015.jpg

Signal de fin de parcours implanté à contresens

Derrière le signal de fin de parcours (à gauche) l'une des 7 sous-stations (PK 3 + 150)

du tramway manceau. Dans le fond le Centre Hospitalier "Fontenoy".

findeparcours.jpg

Modifié par IGS4

Publication:

J'en déduis que c'est sur Le Mans / Laval / Rennes ?

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J'en déduis que c'est sur Le Mans / Laval / Rennes ?

Bonne déduction !

Malgré que mon message précédent était juste

pour illustrer la proposition de dedifin29.

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Vu le numéro du PN, je dirais même entre LE Mans et Laval.

Publication:

Vu le numéro du PN, je dirais même entre LE Mans et Laval.

Tout à fait !

69383737.jpg

Modifié par IGS4

Publication:

La Milesse -La Bazoge, Pk 220,5.

Publication:

Non, c'est pas comme ça qu'on répond...

On doit dire "A tout hasard, La Milesse- La Bazoges au PK 220.5"... Puis, on ajoute "je passe mon tour", le cas échéant...

Publication:

Non, c'est pas comme ça qu'on répond...

On doit dire "A tout hasard, La Milesse- La Bazoges au PK 220.5"... Puis, on ajoute "je passe mon tour", le cas échéant...

Sans oublier les fameux petits smileys : " mdrmdr mdrmdr mdrmdr "

Publication:

Non, c'est pas comme ça qu'on répond...

On doit dire "A tout hasard, La Milesse- La Bazoges au PK 220.5"... Puis, on ajoute "je passe mon tour", le cas échéant...

Et pourquoi je passerais mon tour pour une fois ?

:Smiley_40: :Smiley_40: :Smiley_40:

Publication:

allez propose nous une jolie photo !!! :Smiley_04:

Publication:

La Milesse -La Bazoge, Pk 220,5.

La réponse était déjà prête depuis un bon moment. mdrmdrmdrmdrmdrmdr

Section (Le Mans) Bifur de la Petite Croix - Sillé-le-Guillaume - Laval

C'est effectivement bien l'ex. PN 113 (PK 220 + 500) de La Ronce situé entre la

bifur de la Petite Croix et l'ancienne gare de La Milesse-La Bazoge (PK 222).

Reconnaissable au remblai situé à proximité (côté voie 1) qui constituera une

partie du futur raccordement voyageurs de La Milesse.

69383737.jpg

rad1B40D.jpg

LGV Bretagne - Pays de la Loire

Cet ancien PN est situé à proximité du PR 13, chantier

du futur raccordement voyageurs de La Milesse.

rad30D1F.jpg

Côté Le Mans, zone des futures bifurs du raccordement voyageurs de La Milesse qui permettra de desservir Le Mans.

Dans le fond, à proximité du pont de la RD 197, la future bifur (PK 219 + 900) voie 1 ligne classique/voie 1 raccordement LGV.

En bas à gauche de la photo, la future bifur (PK 220 + 400) voie 2 raccordement LGV/voie 2 ligne classique vers Le Mans.

rad73C9E.jpg

Publication:

Allez, à moi, à moi !!!!!!

Publication:

A tout hasard . . .

Mais alors vraiment, à tout hasard . . .

L'étang situé à proximité de la gare de Port-Brillet dans la Mayenne.

    •
    • J'adore 1
    Publication:

    quart nord ouest de la France ?

    Publication:

    Port Brillet.

    Edit : 4 messages en même temps... Bande de bourrins !

    Modifié par Gom

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