Pantographe

[CoCo]

Ca rigole pas quand ca péte...

Panto...

[BB 115063]

Salut,

Impressionant, ca se passe ou ?

[thesofasurfer]

Le plus impressionnant c'est qu'il emporte toute la catenaire avec lui...

[CoCo]

Vue l'installation caténaire, ca doit etre en Allemagne...

J'aime bien l'explosion à la fin et les isolateurs qui volent dans tout les sens mdrmdr

[........un train d'avance]

impressionnant

je voudrais pas voir la tronche de la caténaire aprés mdrmdr

[Xavier77]

Ca donne du boulot

Mais je pense que ca se passe plutot en grande bretagne vu le titre mdrmdr

[assouan]

Oh le pauvre, pauvre petit panto !!!!

Et la trop mignonne petite caténaire qui doit avoir bobo ...

Trop triste !!!

(quoi j'ai pas le droit de gagatiser peut être ????)

[fanfan2304]

salut,

Punaize, c'est impressionant !

[francoué]

Oh le pauvre, pauvre petit panto !!!!

Et la trop mignonne petite caténaire qui doit avoir bobo ...

Trop triste !!!

(quoi j'ai pas le droit de gagatiser peut être ????)

Si tu veux mon avis, c'est le debut de la vieillesse. nonmais

[bruyerois]

c'est rare de voir tomber la catenaire en direct.

cette vue me fais penser a celle d'une voiture d'observation des catenaires

[BB4100]

Wah l'explosion!!!

Ca me rappelle quand la 6576 s'est scalpée à Montréjeau, les deux pantos accrochés à la ficelle au format carte postale lotrela

[cyclodocus]

c'est rare de voir tomber la catenaire en direct.

cette vue me fais penser a celle d'une voiture d'observation des catenaires

d'accord, parce que sinon ça voudrait dire que le panto avait été bricolé pour obtenir ce "résultat"

mais celui qui surveillait devait soit dormir soit avoir l'ordre d'aller jusqu'au bout

[BB4100]

d'accord, parce que sinon ça voudrait dire que le panto avait été bricolé pour obtenir ce "résultat"

mais celui qui surveillait devait soit dormir soit avoir l'ordre d'aller jusqu'au bout

A mon avis, le temps de réagir, taper l'urgence et obtenir l'arrêt complet, le train à le temps de faire correctement sa pelote...

[bruyerois]

A mon avis, le temps de réagir, taper l'urgence et obtenir l'arrêt complet, le train à le temps de faire correctement sa pelote...

si on regarde le temps en dessous de l'image et la vitesse sur l'image on voit que le1 er impact a lieu a la 3 eme seconde et le freinage commence a la 20 eme

17 secondes pour reagir a 120 km/h ca fait 566 metres de catenaires arrachees( plus celle arrachee pendant le freinage)

[CoCo]

Oh le pauvre, pauvre petit panto !!!!

Et la trop mignonne petite caténaire qui doit avoir bobo ...

Trop triste !!!

(quoi j'ai pas le droit de gagatiser peut être ????)

Oooooh c'est mignon, le p'tit panto et la cht'iote caténaire, là, ils se sont pris un bon coup dans la tronche, surtout le panto, il l'en reste pas grand chose

C'est vrai qu'il y a un sacré de temps de réaction... je pense pas que c'était fait pour, parce que ca fait du dégat comme meme !

[rabelaisien]

Dans http://www.lrpresse.fr/trains/viewtopic.php?t=11718 le même sujet est traité avec aussi des crash tests entre trains et véhicules routiers.

[zoreglube]

mais je ne comprend pas très bien pourquoi la caténaire s' arrache! le pantographe n' est plus en contact! ??

Bonsoir ,

Ce qui restait du panto a dû engager la gabarit de la caténaire , et de plus dans cette partie de ligne

( manque de pot ) il y avait plusieurs bifurcations , se qui fait autant de raccords de caténaire

à se présenter .

[blfl60]

Ca fait déjà quelque temps que je connais cette video!

En tout cas, ils ont du se depecher pour les travaux afin de rétablir la circulation...!!

edit: désolé, pas vu la date du premier post

Modifié 12 septembre 2007 par blfl60

[jerome5962]

heu.....Mr RSS??? pouvait faire une C.P????merkii