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Chantier de Démolition de Culoz

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De belles photos..... mais elle ne seront accessibles qu'à ceux qui ont un compte FB.....

Je n'ai pas de compte et pourtant j'y accède.

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  • Salut. J'avais pris une photo le 15/04 de ces 3 8000 en attente de destruction :-( Pas eu le temps de cadrer. La dernère fois que je les avais vues, elles étaient cachées derrière des rames

  • Une petite sélection des voitures voyageurs en attente de ferraillage à la SME de Culoz. 06/02/2016. Globalement, les taggeurs font tout pour ne pas qu'elles rouillent.

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Moi naussi...

Putain, j'ai reconnu certaines anciennes connaissances comme cette B6D... Bientôt, vous verrez, c'est à moi qu'on peindra les amarres en blanc, enfin espèrons dans pas trop trop longtemps...

  • 3 semaines plus tard...
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Présence de la 22295 :unsure:

  • 4 mois plus tard...
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Présence de la 22295 :unsure:

Salut thalys ,toi qui est cheminot roulant, je recherche des trompes de clacson de loco,si tu peux me dire comment je peux trouver çà! si tu peux m'aider éventuellement!merci
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"On" est tres preneurs de tofs de Culoz...des fois que...

Fabrice

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"On" est tres preneurs de tofs de Culoz...des fois que...

Fabrice

Avec la saison hivernale qui revient, je devrais y repasser assez rapidement.... je ferai ce que je peux. Si j'ai possibilité d'y aller et de paser une heure ou deux sur place, je me gènerai pas!!

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Salut àtoi! je te remercie pour ta réponse! ah! si tu pouvais me trouver çà, ce serait super,j'ai contacté sme à culoz mais, la secrétaire m' a dit"mon patron m'a dit de dire qu'on ne vend plus des clacson" Bizarre!!bref je te laisse mon mail si tu arrive à m'en dégoter un de n'importe quel locos,tu vois, les deux trompes devant! d'avance je te remercie!(Cordialement!

EDIT : Pas d'adresse mail en clair. Contactez Dijoux par MP.

CRL COOL

Modifié par gomen
Re suppression du mail.

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"On" est tres preneurs de tofs de Culoz...des fois que...

Fabrice

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Salut fabrice! je te remerciepour ce message! si tu a la possibilité de me trouver quelque chose!merci

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Avec la saison hivernale qui revient, je devrais y repasser assez rapidement.... je ferai ce que je peux. Si j'ai possibilité d'y aller et de paser une heure ou deux sur place, je me gènerai pas!!

Rail cassé n'a qu'à ( ya'ca<<>> fau'con :Smiley_40: )organiser une "expédition " lors de la revoyure ......

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Rail cassé n'a qu'à ( ya'ca<<>> fau'con :Smiley_40: )organiser une "expédition " lors de la revoyure ......

Pourquoi pas? mais vu que l'accès ne se fait que par les pistes le long des voies principales, port de l'EPI de rigueur.....

En ce cas, Fokon fasse çà le matin, puis p'tit train de CUZ à AIX.... pour être à l'heure à l'apéro!!

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Pourquoi pas? mais vu que l'accès ne se fait que par les pistes le long des voies principales, port de l'EPI de rigueur.....

En ce cas, Fokon fasse çà le matin, puis p'tit train de CUZ à AIX.... pour être à l'heure à l'apéro!!

moi je vais fureter ce week end a culoz ça fais le 5ème week end que j'y descends depuis début septembre y'a d'autre accès LOL et y'a la Rame 33 qui devrais pas tarder normalement ....... aussi !!

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moi je vais fureter ce week end a culoz ça fais le 5ème week end que j'y descends depuis début septembre y'a d'autre accès LOL et y'a la Rame 33 qui devrais pas tarder normalement ....... aussi !!

Et une fois que tu as pris les "autres accès", tu te retrouves bien sue les voies de débords dans l'enceinte SNCF..... interdite au public.... C'est toi qui voit.... Je ne te conseille pas trop cette option!!!

Pour les rames 33, 61, 111, 112 qui doivent, ou sont déjà radiées, j'avais entendu qu'elles devaient faire un passage par les ateliers du Mans pour un désamiantage avant d'aller à la SME....

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pourtant y z'on un nouvel atelier pour le désamiantage , pour rentrer sur site je passe par la gravi..... au fond et pour l'autre coté du trillage bah je fais le tour par le passage a niveau à b.... ou sinon j'arrive via le chemin qui longe le poste d'aiguillage depuis le pn du racco aix les bain -->> genève

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photos ici : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.4633621808612.2183765.1534921116&type=1&l=799a4b9e35

Publication:

les photos date de début octobre 2012

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les photos date de début octobre 2012

Ah la vache!!! Je n'aurais jamais cru qu'il y avait encore de DEV vertes radiées il y a plus de 15 ans ou des bruhat qui ont été radiées vers 1990 pour les dernières..... Ce sont d'anciennes voitures de cantonnement sans doute pour certaines.....

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Pourquoi pas? mais vu que l'accès ne se fait que par les pistes le long des voies principales, port de l'EPI de rigueur.....

En ce cas, Fokon fasse çà le matin, puis p'tit train de CUZ à AIX.... pour être à l'heure à l'apéro!!

ah çà !! je ne connais pas l'endroit! il y a des vieilles locos isolées le long des pistes?apparamment vous connaissez un peu! dites moi vous convoyez des machines à la destruction?

Modifié par CRL COOL

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ah çà !! je ne connais pas l'endroit! il y a des vieilles locos isolées le long des pistes?apparamment vous connaissez un peu! dites moi vous convoyez des machines à la destruction?

Pô du tout!!!

Les matériels radiés sont garées sur des voies réservées à la SME depuis la nuit des temps.... Mais pour accéder à ces voies, il faut longer la Voie 1 Lyon-Genève par la piste. Endroit réservé au personnel des EF!!!

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Salut c'est toi qui a pris ces photos?moi je regarde les trompes sur les vieilles machines que j'aimerai bien récupérer,bonne soirée

Modifié par CRL COOL

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Pô du tout!!!

Les matériels radiés sont garées sur des voies réservées à la SME depuis la nuit des temps.... Mais pour accéder à ces voies, il faut longer la Voie 1 Lyon-Genève par la piste. Endroit réservé au personnel des EF!!!

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oui c'est moi qui est pris ces photo mais j'ai une règle d'or je ne touche a rien je ne démonte rien sur les machines , j'ai pas envie de griller mon spot ça fais plus de 10 ans que je le fréquente très régulièrement et j'ai jamais eu d'ennnui

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ah! jai regardé le plan satellite, mais on ne voit pas grand chose! d'après les photos que j'ai vû sur le forum, il y a pas mal de machine! et toi tu peux y acceder?

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oui c'est moi qui est pris ces photo mais j'ai une règle d'or je ne touche a rien je ne démonte rien sur les machines , j'ai pas envie de griller mon spot ça fais plus de 10 ans que je le fréquente très régulièrement et j'ai jamais eu d'ennnui

oui je sais surtout comment ne pas me faire remarquer et je respecte le lieu j'empreinte les passages protégés entre autres ,si on me demande de partir je pars etc...........

Modifié par CRL COOL

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