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  1. Aujourd'hui
  2. gilles_tagada
    C'est encore et toujours la même problématique : les guichets ferment-ils parce que les clients n'y viennent plus? Ou les clients ne viennent-ils plus parce que les guichets ferment? A Brignoles, il y avait un guichet dans une gare qui n'était pas desservie. Elle vendait en 2007 20.000 billets par an. En 2 ou 3 ans, elle a perdu les 2 tiers de ses ventes. Lorsque l'agent a pris sa retraite, il n'a pas été remplacé et le guichet a fermé.
  3. hdarut hdarut a modifié sa photo de profil
  4. tetsuya tetsuya a modifié sa photo de profil
  5. reynald reynald a modifié sa photo de profil
  6. mika57 mika57 a modifié sa photo de profil
  7. barjo barjo a rejoint la communauté
  8. Hier
  9. Depont Xavier Depont Xavier a modifié sa photo de profil
  10. Thibz

    Prestation de service

    Thibz a répondu à un sujet de Quentin11 dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers

    Je te conseille de commencer la formation en prenant l’hébergement proposé par la SNCF. Ça t’évitera de te disperser dans des problèmes de logement alors que le début de formation est très intense ! Ca te permettra également de découvrir tes collègues ainsi que la ville ... dans le but d’essayer une collocation ensuite Renseigne toi mais chez nous il’etait Possible de de changer de « régime » une fois quand on voulait. Nous avions donc tous fait le premier module chez orphea avant de partir.
  11. Train-Corail

    [BB 67200 / BB 67300 / BB 67400] Sujet Officiel

    Train-Corail a répondu à un sujet de Baron du Rail dans Matériel roulant ferroviaire

    J'ai écris ça par rapport à la photo que tu as postée. En 2013 on a supprimé les Corail Paris - Rouen - Dieppe car les 67400 étaient trop vétustes. En fait j'avais pas fait gaffe que c'était le train d'une asso sur la photo
  12. DIDIERD

    [BB 67200 / BB 67300 / BB 67400] Sujet Officiel

    DIDIERD a répondu à un sujet de Baron du Rail dans Matériel roulant ferroviaire

    De quel coin et de quel Fret tu parles ?
  13. Tixie Tixie a modifié sa photo de profil
  14. Baptiste Seurot Baptiste Seurot a modifié sa photo de profil
  15. Trains Champagne-Ardenne

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    Trains Champagne-Ardenne a répondu à un sujet de katamiaw dans Photos & vidéos ferroviaires

    On est effectivement bien, géographiquement parlant, sur le territoire de la région n°3. En revanche, ce n'est pas le réseau breton.
  16. Duracuire

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    Duracuire a répondu à un sujet de katamiaw dans Photos & vidéos ferroviaires

    Sans pour autant avoir appartenu à la compagnie du Nord, à celle de l'Etat ou à celle de l'Ouest, le réseau d'exploitation du chenil-brique aurait-il été englobé dans la région n°3, servie par la compagnie de l'Ouest (ou de l'Etat), comme, par exemple, le réseau breton ?
  17. Vercedaly Vercedaly a rejoint la communauté
  18. sarahrobs sarahrobs a modifié sa photo de profil
  19. zoreglube

    Le Bar de la Rotonde

    zoreglube a répondu à un sujet dans Brin de causette

    " La chaise électrique se trouvait en panne , le condamné est donc resté 38 ans dans le couloir de la mort " : https://www.romandie.com/news/ZOOM-La-premi-re-ex-cution-d-un-prisonnier-au-fentanyl-a-eu-lieu-aux-Etats-Unis/945330.rom
  20. palou palou a modifié sa photo de profil
  21. Trains Champagne-Ardenne

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    Trains Champagne-Ardenne a répondu à un sujet de katamiaw dans Photos & vidéos ferroviaires

    Effectivement, ça roulait en voie métrique En revanche, ça n'a pas roulé dans la Somme...
  22. Train-Corail

    [BB 67200 / BB 67300 / BB 67400] Sujet Officiel

    Train-Corail a répondu à un sujet de Baron du Rail dans Matériel roulant ferroviaire

    Ah tiens, les 67400 du coin sont trop vieux pour tirer du Corail, mais aucun souci pour du Fret...
  23. Osm69 Osm69 a modifié sa photo de profil
  24. Azerty92 a commencé à suivre Prestation de service
  25. Azerty92

    Prestation de service

    Azerty92 a répondu à un sujet de Quentin11 dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers

    Je te déconseille le orphea de lille. Le mieux pour toi, ton confort et ton porte feuille de prendre la 2eme option ( dans mon établissement en complete c'est 80€/jour weekend compris le calcule est vite fait ) Apres sa sera de venir faire le déplacement pour reviser en petit groupe le soir ( 3 personne max )
  26. rogerfarnworth
    Ce prochain billet se concentre d'abord sur la gare et les bâtiments proches de Thorame-Haute. Il met en évidence un festival local et l'importance de la chapelle adjacente à la gare. https://rogerfarnworth.wordpress.com/2018/08/13/nice-to-digne-les-bains-part-11-thorame-haute-to-saint-andre-les-alpes-chemins-de-fer-de-provence-75 Le blog nous emmène ensuite de Thorame-Haute à Saint André les Alpes. Dans un certain nombre de ces articles, j'ai ramassé des images de «www.railsim-fr.com», car il existe désormais une version de simulateur de rail de la ligne Nice-Digne.
  27. Duracuire

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    Duracuire a répondu à un sujet de katamiaw dans Photos & vidéos ferroviaires

    Bon. Alors, pour faire avancer le schmille-brique, quand il se trouvait en meilleure santé qu'aujourd'hui, circulait-il en métrique ? Et, dans ce cas, n'aurait-il pas séjourné dans la Somme, par exemple ?
  28. Gom
    Ce qui fait fermer les guichets, c'est surtout un dogme du toujours moins d'agents. On en est à fermer des guichets rentables...
  29. Greg4546
    Sujet connexe aux guichets qui trouvent tout leur intérêt dans le cas des attributions de places. Le site OUI, en général, répond bien aux préférences (Carré, Duo, Isolée, sens de la marche), sur l'ensemble des lignes (TGV/IC). Par contre certaines relations suscitent interrogation. Sur un IC de la POLT, dès l'ouverture des ventes, le système (OUI/GUICHETS : même combat), ne répondra pas aux préférences, avec illustration, une place isolée sens de la marche demandée, et l'attribution de la place se fera coté couloir en Carré. En retirant, le critère sens de la marche, la place reste toujours située dans le Carré, c'est au moment, où aucune préférence est stipulée que le système daigne attribuer une fenêtre. Il y avait un vendeur, du coté de Mordelles/l'Hermitage, qui possédait de nombreux schémas de rames (TGV/IC) et du coup pouvait obtenir satisfaction, par désignation. Cette demande d'attribution de place précise, est utilisée par la voyageurs réguliers sur OUI, mais par l'assignation la place voisine. Finalement, un article de 20 minutes, de Mars 2017, expliquait que c'était l'algorithme qui choisissait les attributions de places, est-ce toujours (et vraiment) le cas ? https://www.20minutes.fr/magazine/coulisses-sncf/on-vous-dit-tout/comment-sont-attribues-les-sieges-dans-les-trains-78064/
  30. Trains Champagne-Ardenne

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    Trains Champagne-Ardenne a répondu à un sujet de katamiaw dans Photos & vidéos ferroviaires

    Non, dans le quart NO. Pour le où que c'est, j'aimerai savoir la commune, of course, ainsi que qui sont les "propriétaires" de l'endroit. Pour le quoi que c'est, j'aimerai savoir quelle est l'origine de cette voiture, quand elle était encore en bon état. Après, si tu trouves bien le où que c'est, le quoi que c'est découlera facilement Je te conseille de te concentrer plus sur le où que c'est. Bonnes recherches !
  31. alain33

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    alain33 a répondu à un sujet de katamiaw dans Photos & vidéos ferroviaires

    Réduisons, réduisons, quart nord-est ? Avec la photo tu mets "ET quoi qu'est-ce" en nous précisant qu'il s'agit d'une ancienne voiture. Il faut donc trouver également l'utilisation de cette propriété et de ce hangar en bois ?
  32. zoreglube
    " M'oui , pas mal l'ambiance " : http://www.revolutionpermanente.fr/Saint-Lazare-Mantes-deux-agents-de-securite-du-rail-licencies-pour-une-petition-et-un-piquet-de
  33. boscher boscher a rejoint la communauté
  34. zoreglube

    Les informations diverses de la toile .

    zoreglube a répondu à un sujet de zoreglube dans Informatique

    Ambiance lugubre "garantie" , pour les modérateurs qui se trouvent confrontés , aux pires horreurs du web : http://www.slate.fr/story/165767/travailleurs-horreur-quotidien-philipines-moderateurs-contenu-choquant-images-videos-reseaux-sociaux
  35. zoreglube

    Actu ferroviaire suisse

    zoreglube a répondu à un sujet de zoreglube dans Actualité ferroviaire

    Berne (awp/ats) - "Voyager en train, bus ou bateau est cher en Suisse". On entend souvent cette phrase dans la bouche des Suisses, mais aussi et surtout des touristes étrangers. Une étude publiée mardi contredit en partie ce préjugé. https://www.romandie.com/news/Bon-rapport-prix-prestations-pour-les-transports-publics-suisses/945274.rom
  36. Trains Champagne-Ardenne

    Matériel roulant, galerie de horreurs...

    Trains Champagne-Ardenne a répondu à un sujet de BUDD dans Matériel roulant ferroviaire

    Comme les BB 7200 sont d'office Midi, ce n'est pas ça ! @+ Pierre
  37. Trains Champagne-Ardenne

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    Trains Champagne-Ardenne a répondu à un sujet de katamiaw dans Photos & vidéos ferroviaires

    Ce n'est pas en Normandie ! Pas en voie normale ! Pas de Compagnie du Nord. En toute honnêteté, je ne pourrai confimer le diagramme de la voiture, au vu de son état...
  38. Duracuire

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    Duracuire a répondu à un sujet de katamiaw dans Photos & vidéos ferroviaires

    Manifestement, on n'est pas sur une belle voiture de Marc de Caso. Mais : - Ce véhicule aurait-il circulé sur une voie normale ? - Aurait-il été la propriété de la Cie du Nord ? - Etait-il de classes mixtes ?
  39. zorba
    Parfois M sonne pour Midi, par exemple pour les machines aptes aux caténaires Midi.
  40. zorba

    Le fret ferroviaire se porte bien !

    zorba a répondu à un sujet de clicsouris dans Actualité ferroviaire

    Ces mastodontes seront une aubaine et une bonne source de profit pour les entreprises qui entretiennent les routes , entretien payé par les impôts grâce à la géniale régionalisation des routes ex nationales devenues routes départementales, nom qu'il va falloir changer d'urgence avec la suppression des départements. On peut facilement imaginer des camions de cette taille traversant la France sur des routes sans péage et ne prenant pas un goutte de carburant en France mais défonçant les chaussées à longueur d'année. Le secrétaire d'état chargé des transports au sein de la Transition Ecologique va avoir du travail pour expliquer qu'il ne peut rien faire, tout étant décidé à Bruxelles par la Commission européenne qui n'entend que la concurrence libre et non faussée.
  41. zoreglube

    [jeu] Où Que C'est ? Quoi Qu'est-ce ?

    zoreglube a répondu à un sujet de katamiaw dans Photos & vidéos ferroviaires

    Région Normandie ?
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