assouan

Hello, A ma connaissance, il y a un peu de tout ce que tu évoques ? de la location (Errmewa au hasard mais regarde sur Railmarket : il y a plein de références) des wagons propriétés des entreprises ferroviaires des wagons propriétés des chargeurs (qui délèguent la traction à des EF) Pour les Regiorail, un forumeur devrait pouvoir te répondre précisément

Juste pour bien repréciser les choses : le sujet ne porte pas sur l'accident de Cassis mais sur un accident avec un train de nuit sur Paris-Albi.

Bonjour, Message transféré dans le sujet qui va bien (et où l'on trouve les informations).

Non je ne pense pas. Ce qui a été mis sur la table aurait pu être moindre... et être accepté aussi. Et ne permet en rien de parier qu'il n'y aura pas de mouvements sociaux pendant les JO... Et je pense que JPF s'en contrefout des commissions Théodule.

Pas tout à fait d'accord... il y a des choix à la main du PDG et un certain "tout TGV" n'est pas entièrement lié à l'Etat...

Bizarrement Jean Castex fait du bon boulot avec d’énormes négociations sur le terrain mais cela ne choque personne. Farrandou fait la même et scandale 😡 Je serai lui, je me barrerai sans profiter du « prolongement » mais… certains grands commis de l’Etat/patrons se tiennent bien… c’est élégant mais quelle amertume sans doute…

A tous les coups c'est pour l'infra et les trains de travaux ? Mais l'électrification est peut-être prévue plus tard aussi...

Evidemment il y en a un qui n'est pas content... "Le ministre de l'Economie Bruno Le Maire dénonce l'accord sur les fins de carrière signé à la SNCF, accord dont le coût lui serait inconnu. Il convoque le PDG du groupe, Jean-Pierre Farandou, à Bercy." Retraites : Bruno Le Maire réclame des comptes à la SNCF | Les Echos A noter que les éléments cités sont faux (c'est 75% de la rémunération pendant les 18 mois)...

Comme souvent rappelé, les modérateurs sont aussi des participants au forum. Lorsqu'ils s'expriment au titre de la modération ils le font en gras et couleur pour certains.

Tu es surtout incompétent non ? Si tu ne connais pas les différences de matériel entre les pays… ?

Mais c’est bien sûr… comme le dit Tophe : il faut avoir du nouveau matériel pour remplacer le précédent, c’est quoi l’affaire de montrer ses muscles exactement ? Précise un peu ta pensée parce que là…

Ahum. Pas de fuite CG possible sur de l’automoteur si je te suis ? Cela s’appelle peut-être autrement mais si tu veux des centaines (oui oui) d’exemples de « problèmes de continuité » sur automoteur… je suis à ta disposition 😇

Les réponses en dessous de ton "ironie" prouvent que ce n'est pas si délirant si essentiellement "communiquant".

Hello, On va laisser les pros parler mais une bonne vieille fuite CG à la suite d'un heurt (d'animal au hasard) ne peut pas faire de mal :)

Hello, Le poste J a cessé le service de la circulation il y a 5 mois environ (comme le poste K) dans le cadre des travaux du Technicentre "Grand Villeneuve demain". Dans les études il était recommandé de conserver les voies de sortie vers les voies M mais je ne sais pas ce qui a finalement été retenu...