aldo500

C'est quoi un attrape tue-mouche?

Oui, belles photos et beaux sujets. Merci

Non, c'étaient les dirigeants des compagnies de tramway qui avaient pris pas mal d'actions dans les usines produisant des moteurs de camions. L'enrichissement personnel a été considérable, l'appauvrissement des transports en commun aussi.

Et on se retrouve avec une BB 13000

Augmentation franche des temps de parcours, changement à Juvisy. On dégrade le service en disant que c'est pour l'améliorer.

A mon avis, il n'y a pas que leurs cadres dirigeants qui s'engraissent. Ils doivent pratiquer le "lobbying actif"

La routine...

Le résultat de la légalisation de l'euthanasie à l'étranger, enfin un bilan édifiant. L'article complet est téléchargeable en bas de la page. http://www.larevuedupraticien.fr/article-web/fin-de-vie-les-options-belge-suisse-et-oregonaise

Tu n'arrêtes pas, dis donc.

Le fromage était fourni par le forum, on peut dire

Je rappelle qu’une ambulance hors SAMU n’est pas un véhicule prioritaire en France. Ne grillez donc pas des feux ou des stops même pour laisser passer une ambulance avec sirène et/ou gyrophare en service, ça pourrait côuter cher en cas d’accident.

Cette partie n’était jamais nettoyée sur l’Ouest contrairement au S-E et S-O.

Bonne nouvelle, rétropédalage, le bon sens l’a emporté. Le hall Pasteur de PMP fonctionne comme avant. Merci et merci à qui s’inquiétait de ma tension et m’avait prévenu en début de semaine. Je réitère l’appel à l’octroi mais c’est moi qui le paye.

Totes ces solutions sont des cache-misère. On diminue drastiquement les moyens et on dégrade fortement le service rendu. C’est pareil dans tous les domaines et les décès illégitimes à Bretigny ou aux urgences de Lariboisière sont le résultats de choix économiques identiques.

Bon, t'en n'auras pas, na!