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Le Web des Cheminots

Jay17

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Tout ce qui a été posté par Jay17

  1. On est pas voués à fournir plein d'emplois, mais en avoir suffisamment pour assurer le service que l'on nous demande, je ne sais ce qu'il en est dans ton dépôt, mais nous on est sous la table, donc c'est des débricolages en pagaille, congés refusé, etc ... Quand ce ne sont pas des problèmes de formations (masse salariale ...). Et il n'y a pas qu'à la traction qu'il y a des soucis ... Pour le reste je ne t ai jamais dit que c'était le seul levier mais simplement le plus simple et le plus efficace. Sinon pour information, quand tu joues sur la durée de travail tu joues sur la masse salariale (puisqu'elle te coûte moins cher en étant plus productive). Pour l'intéressement il me semble que l'accord prévoyait une partie fixe et une partie variable.
  2. C'est sur, c'est tellement plus motivant quand c'est celui qui suce le mieux les prend...
  3. Peut être parce qu'il n'y a pas trente six façons de jouer sur l'opération qui suit : Somme de ce que tu gagnes (clients et subventions) - Somme de ce que tu payes (frais de fonctionnement et masse salariale) = déficit, solde nul, bénéfice (donc éventuellement intéressement) Le levier en général le plus simple pour faire grimper le bénéfice c'est ... la masse salariale. Si seulement la gexci pouvait être distribuée effectivement au mérite, à la limite je n'y verrai pas d'opposition quoique... Mais sa valeur suit à première vue plus la courbure de l'échine que le mérite, mais peut être que je suis le seul à estimer bien faire mon travail et que le refus de la piqûre de mon CTT n'a rien à voir avec mon exclusion du club des "gexciés". Peu importe, quand je l'ai eue au début avec mon ancien chef, je l'ai reversée, comme ça je n'y ai pas pris goût, et je n'en ai guère besoin pour faire correctement mon travail... Cela sera valorisant aussi quand on reviendra sur le P4 parce qu'il faut faire des bénéfices. Je fais mon boulot aussi, pourquoi je l'ai pas eu moi collègue, suis-je un bon à rien ? La pfa, et autres gratifications n'ont rien à voir, je ne m'étendrai pas sur ce sujet, tu n'as qu’à regarder sur tes fiches de payes les cotisations qui y sont liées. Par contre, c'est sur que si tu te places du point de vue du patron ces primes grèvent les bénéfices, surtout quand il doit payer à peu près 800 Euros de cotisations patronales pour une pfa versée de 1300 Euros (dont 400 Euros pour la caisse de retraite, et on espère tous devenir retraités et vivre dignement de nos retraites non ?). Alors oui effectivement, avec l'intéressement et la gexci tu peux éventuellement être gagnant de manière ponctuelle, non pérenne et surtout individuelle. Sur ce bonne nuit, je vais aller me coucher, ma demande de secours de cette nuit m'a fatigué, mais bon, je vais dormir tranquille, sachant que j'ai fait du mieux que j'ai pu avec des 66000 pourris qui n'avaient plus rien dans le sac, et pour ça pas besoin de gexci ni de tout autre carotte.
  4. Salut, ce ne sont pas quelques OS mais la majorité des OS représentatives qui ont refusé cette prime, de plus la direction pouvait très bien verser les 160 Euros, elle a fait le choix du chantage de manière à faire passer l'intéressement, alors oui aux 160 Euros, mais non à l'intéressement. Alors certes cela n'a pas empêcher la direction de supprimer des emplois mais accepter l’intéressement c'est cautionner indirectement ces suppressions.
  5. Ne raconte pas n'importe quoi, il ne s'agit pas de ne pas réfléchir, il s'agit de faire profiter le syndicat de tes réflexions, tu nous prends pour quoi, des supérieurs hiérarchiques ? Je ne suis qu'un agent de conduite, je n'ai pas la prétention de dire à un collègue qu'il réfléchit trop et que c'est moi qui ai raison, mais pour débattre et sortir quelque chose dans lequel un maximum de personnes peut se retrouver, il ne faut pas être tout seul, c'est tout. Et malheureusement, c'est souvent le cas. Autre chose, ce qui fait que tes délégués du personnel ont du poids quand ils sont chez le taulier, c'est qu'il y ait du monde derrière, sinon, ils ne sont rien. Et ces gens là s'ils ne te plaisent pas (les gens qui te représentent), et bien tu as des élections professionnelles, à toi de te faire entendre.
  6. Désolé, mais je fais partie de ceux qui considèrent cela plutôt comme un inconvénient, non pas que je ne veuille pas qu'il y ait d'autres voix que la mienne, mais je pense que le fait qu’il y ait trop de syndicats affaiblit plus que cela ne renforce. La force du salarié ne tient que dans sa capacité à mener des actions collectives. Plus tu as de syndicats, plus tu individualises l’action et plus tu l’affaiblis. Mais bon ce n’est que mon point de vue !
  7. Oui, il est obligé de s'arrêter d'urgence et de plus il a l’obligation de tout mettre en oeuvre pour protéger cet obstacle (ou ce danger) des autres circulations, donc c'est alerte radio, signal d'alerte lumineux, et couverture d'obstacle jusqu'à l’obtention de l'assurance que l'obstacle (ou le danger) est protégé (par les signaux d'un poste). Dans les cas de danger sur les voies, c’est sécurité avant tout, même si cela doit engendrer des retards importants, ce qui vaut toujours mieux qu’un accident ferroviaire.
  8. Et bien je vais te dire, ce jour-là, je rends ma carte, mon mandat, et que tout le monde se démerde, parce que la réalité je vais te la dire, et je vais argumenter. Les gens considèrent aujourd'hui le syndicat comme un service, alors que ce n'est qu'un outil. Ce qui donne l'impression du dictat, c'est le manque de syndicalisation d'une part, et le manque de participation des syndiqués d'autre part. C'est facile de critiquer sans jamais s'impliquer, et s'impliquer, c'est se syndiquer et participer à la vie du syndicat, c'est faire entendre sa voix, et cela c'est le rendre plus démocratique et plus performant, au lieu d'attendre que tout tombe du ciel en disant c'est pas bien ! Voilà c'était mon coup de gueule !
  9. Voici le fichier, là encore merci Pepe : Cheminots_en_CPE_31_01_2006.doc
  10. Voici le lien donné par Pepe : CR_interf_d_rale_02_02_2006.doc
  11. Si je puis me permettre une petite suggestion Pepe, tu devrais mettre ces fichiers dans la rubrique : Documents et Communiqués. Je vais le faire de ce pas pour ce document ainsi que pour celui sur le CPE .
  12. J'ai entendu parler de ça aussi mais je n'ai pas plus d'informations.
  13. Vous essayez de monter un duo comique ?
  14. Je crois que l'on se comprend mal là, elles auraient bougé pourquoi ? Pour votre préavis demandant les 5h ? Mais je te répète que la CGT, n'est pas d'accord avec ça, pourquoi aurai t'elle appeler sur quelque chose quelle ne partage pas et qui de plus n'est pas issu d'un concensus. Autre chose quand on mène une action unitaire on averti avant de poser le préavis, et on demande à l'autre ce que l'on met dedans, et non pas je pose cela, suivez ou ne suivez pas, et c'est en cela que la FGAAC a rompu le front unitaire.
  15. Tu ne veux pas l'entendre c'est grave, t'est il venu à l'esprit qu'elles n'étaient pas d'accord avec ce préavis au rabais ? Cela aurait donné quoi une OS demande 5h pas plus, les autres le maintient pur et simple de la lettre de 79 (en admettant peut être quelque aménagements) ? Je n'ai rien lu de SUD demandant les 5h, mais bon ils sont pas nombreux chez moi, quand a la CGT, nous avons affiché la position de la motion commune unitaire, à savoir maintient de la lettre de 79, et c'est tout, et pour nous c'était la seule information que nous ayons au sortir de la réunion du 24.
  16. Dans ce cas pourquoi ne pas avoir consulté les autres OS avant de poser le préavis ? C'était quand même pas extraordinaire, pourquoi s'être quitté le 24 au soir en se disant bon on attend le 31 pour réflechir ensemble à ce que l'on va faire, autant dire tout de suite demain on réfléchit ensemble de façon a adopter une position commune en vue de l'échéance du 01/02 ? La FGAAC savait très bien ce qu'elle faisait, elle avait commencé a tracter sur l'histoire des 5h alors que tout le monde était sur la position de la motion, et a déposé le préavis dans la foulée coupant l'herbe sous le pied de tout le monde.
  17. Là je ne suis pas d'accord avec toi, la FGAAC a quand même pris la responsabilité d'appeler seule, sur un préavis qui ne faisait pas forcement l'unanimité, oui pour la défense de la lettre de 79, mais pas n'importe comment. Comment se rattacher à un préavis avec lequel tu n’es pas d'accord ?
  18. Enfin tous ceci nous dessert plus qu'autre chose, et ça me fait mal au coeur de voir des forces gâchées, comme le dit Steph au milieu de tout ce méli-mélo, c'est la direction qui se fend la gueule, c'est bien triste. Parceque dans l'histoire pour l'instant la lettre de 79 on l'a dans le cul.
  19. Elles sont actuellement en réunion pour en décider.
  20. Qui est anti ADC ? Faut arréter le délire là, dans les OS majoritaires, il y a des ADC un peu partout, il sont loin d'être sous représentés.
  21. Le problème si tu veux pour l'instant, c'est que par votre préavis, vous imposez aux autres votre vision de la réforme de cette lettre, que faire maintenant accepter votre position même si l'on est contre ? Quelle vision démocratique des choses ! Pour en avoir discuté avec plusieurs collègues, on ne veux pas de votre histoire de 5 heures, on veut le maintient de la lettre de 79 un point c'est tout. Alors tes histoires de culpabilisation ça va 5 minutes, vous avez rompu l'unité syndicale, assumez maintenant !
  22. Salut, il n'y a pas de limitation des années de conduite TGV à ma connaissance, maintenant pour la pénibilité, et là je parlerai du métier d'agent de conduite en général, les facteurs principaux de pénibilité sont de nos jours principalement les horaires décalés avec l'hygiène de vie précaire qui en découle, la vie de famille très perturbée elle aussi par ces décalages incessants ainsi que par les déplacements, et enfin point qui me semble important et qui me touche particulièrement, n'étant pourtant pas un être particulièrement sociable, c'est la solitude, de longues, très longues périodes de solitude.
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