Jay17

Il doit aussi y en avoir une autorisée TGV, et oui messieurs.

Trop d'années...

La même chose est en place à Vaires/Marnes et c'est pas mal, en espérant que cela devienne un reflexe...

Salut, je crois qu'il savait cela, mais ce qu'il voulait savoir, (et c'est vrai que maintenant, moi non plus je n'en dors plus, merci Guéork, non je déconne ), c'est si il existe une explication logique (historique ou autre) à l'utilisation de ces symboles (et ça ce n'est pas expliqué dans l'IN 2378, le fascicule orange de présentation du LMTR).

:Smiley_29:

260606equipement_infos_amiante.pdf

Non aucun, cela fait maintenant 1 an et pas de problèmes.

Salut, oui j'ai acheté mon appareil photo numérique sur ce site et je n'ai pas eu de problèmes, j'avais demandé une livraison sur un de leur site à Paris et tout c'est bien passé. @+

Et 3 minutes ça va très vite, il faut pas grand chose pour les prendre ces fameuses 3 minutes de retard, les récupérer c'est souvent tout de suite plus dure, en tout cas ce qui est flagrant c'est l'engorgement de certain noeuds ferroviaires, ainsi que la vétusté de certain matériels.

Je pense simplement que vous êtes une minorité à penser comme cela (je vous félicite au passage pour votre ouverture d'esprit) et c'est bien malheureux, mais c'est ainsi.

Si certain se sont braqués ici, c'est que partout (journaux, connaissances, sites internet, etc ...) à chaque fois c'est la même chose, avec les mêmes qualificatifs qui reviennent, entre bon à rien et fainéant et le reste, et puis quand on parle de la SNCF, et qu'on l'attaque, c'est nous qu'on attaque, cette boite nous la faisons tourner. Alors c'est sur qu'il y a des disfonctionnements, et il ne peut en être autrement, le chemin de fer (à part le TGV), est toujours l'oublié du transport, et nous avons toujours fait le maximum avec ce que l'on nous donnait, alors on prend les choses à coeur. Les annonces, personnellement, je n'en fait pas (sauf en situation perturbée), parce que ce n'est pas mon métier, il existe des systèmes pour faire des annonces automatiques, j'ai autre chose à faire que faire des annonces, si certain d'entre nous s'éclatent à en faire tant mieux pour eux et pour vous, je leur souhaite juste de ne jamais avoir une rupture de séquence après une imitation, parce que ce n'est pas vous qui défendrez son cas.

+1 okok

C'est tellement vrai ça, vu d'en bas on a quand même l'impression que c'est comme cela que ça marche... controleursncf

190606lettre_cnav.pdf

Oui mdrmdr

D'une part ce message ne t'était pas destiné, d'autre part si tu relis mon message tu verras qu'il n'y a aucune affirmation dans mes dires et par la même aucune insulte, juste un doute... En revanche, Brassens avait sûrement raison, le temps ne fait rien à l'affaire...

Voir au dessus... J'ajouterai pour Savir, que s'il ne voit dans mon empathie que du conformisme, de nous deux je ne sais lequel est déjà ou sera un vieux con, et comme le chante Ferrat, c'est toujours avec les jeunes imbéciles, qu'on fait les vieux cons...

Tu peux bien penser ce que tu veux, les tartes à la crème dans la gueule ça me fait pas rire...

Et vous jouez à la chaise musicale pour savoir qui manage qui chaque semaines ? revoltages

J'ai toujours trouvé ces entartages complètement imbéciles, peu importe la personne visée, ne serait ce que parce que l'on touche à l'intégrité physique de la personne, même si ce n'est qu'une tarte, en plus cela me rappelle vaguement le collège et les bastons de nourriture, pour dire le niveau...

Toi tu es sous le charme de Perceval mdrmdr

Encore un peu et tu vas avoir le droit de te faire qualifier d'anti-chef toi Ah bon tu penses à qui ? mdrmdr

Euh, pour info, avez vous pris contact avec les syndicats au niveau local ou bien au niveau des syndicats de cheminots ? Oups pardon je n'avais pas lu celà : C'est étonant quand même que les choses ne bouge pas plus... Plus qu'étonant, c'est grave.

140606com_de_presse.pdf

06_06_12_Construire_Mobiliser_pour_riposter_au_dumping.doc