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Le Web des Cheminots

capelanbrest

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Tout ce qui a été posté par capelanbrest

  1. mon petit doigt me dis que l'anticipateur est définitivement devenu le gestionnaire en chef des aléas faute d'avoir pu ou su les anticiper . rassurez vous en cette période troublée après le Covid c'est le conflit Russo Ukrainien qui prend le pas....et là il va vraiment falloir avoir des supers gestionnaires d'aléas....tant tout va si vite en terme de perturbations en tous genres ... Et quand je dis perturbations je suis gentil...
  2. Donc ça prouve qu'elle encore de la marge....l'épicier ou le boulanger et bien des boites du coin, n'ont pas d'autres choix que d'augmenter leurs prix, sauf à déposer le bilan
  3. Tant mieux pour els entreprises, mais ce genre de mesures me défrisent toujours quand je sais qu'à coté y a pas de ronds pour les gens qui sont à la rue, ou qui sont aux minimas (chômage retraite etc.....).
  4. en m^ En même temps tout est politique ! difficile de faire abstraction non ? sauf à recopier les communiqués de l'agence France Presse, Tass et consorts... 😎
  5. Non c 'est vrai ? lorsque l'on met un minima c'est un prérequis ...ensuite à chacun d'être mieux disant ! franchement tu nous prends régulièrement pour des lapins de 6 semaines et des ignares ! 🤬
  6. Oup's.....je pense que tu a voulu dire "trollisme"...parceque pour le coup "triolisme"...c'est pas tout à fait la même chose. Ne prêtons pas à CGO des pratiques/intensions que nous ignorons et dont on se fout dans tous les cas royalement... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ah ces correcteurs de navigateurs ils nous "enduisent" parfois d'erreur à l'insu de notre plein gré 😁
  7. ah oui ça passe mal ? pourtant ce sont bien leurs paires qui ont été à l'œuvre de la mise en place de tout cela... que ne ferait on pas, pour racoler quelques voix supplémentaires, en crachant dans la gamelle à laquelle on a bouffé durant des années...... que ce soit la REM les Socialistes ou la droite dite gouvernementale.....
  8. tu sais bien que les gens ne comprennent bien, que ce qu'ils veulent comprendre (et surtout quand ça va dans leur sens) ! Les ARS devrait profiter de cette pénurie annoncée (mais pas nécessairement avérée et démontrée) pour demander à nos compatriotes de manger mieux et moins gras....(notamment tous ces trucs ultra transformés et autre produits dignes de la malbouffe mais assimilés comme plaisirs par les populations : Mc do et consorts, petites saloperies apéritives ultra transformées, "fritailles" à gogo 3 fois semaines etc etc...). je force le trait bien sur....mais d'avantage de légumes et moins de produits à base de "fritaille" ne feront pas de mal à la population, y compris à ceux que l'on classe comme "population" a faible revenus, qui consomment en masse ces produits, faute de se donner la peine de cuisiné un tant soit peu ... Mon propos vaut également pour l'huile de palme dont l'exploitation conduit à des ravages....dans des pays producteurs trés loin de chez nous (évidemment).
  9. disons qu'on est loin du temps où nous l'avons bien aimé alors qu'elle nettement moins "déglingo"... Aprés Cahors Rodez en bus et en fin de nuit ça peu être palpitant comme aventure....et inutile d'aller chercher l'aventure aux antipodes.... pour l'emprunte carbone des "aventuriers" potentiels c'est top ! 🥰🥰😴😴😂😂
  10. vive le retour des bidets.....!! 🆗😉 En attendant tous au super marché et interdiction de crotter plus d'une fois par jour !! 😂😂😋😋
  11. ne t'énerve pas Pascal45 t'es en retraite.... ! les beaux jours reviennent...le jardin ava avoir besoin de toi.... tu connais Zorba, il adore la provoc' 😏
  12. Rangé peut être pas mai amender pour l'adapter aux circonstances économiques y a de grandes chances...si en plus y a pénurie de conducteurs en raisons des difficultés de recrutement...ça sera un bon motif pur réduire un peu plus la voilure...c'est cousu comme du fil blanc lentement mais surement.... on va voir fleurir des appels d'offres bidons, dont on sait pertinemment qu'elles feront flop.....et face aux réductions budgétaires les régions devront faire des choix pragmatiques. on ne re-parle : a fond sur le périurbain et le reste à la cloche de bois...ou plein pot sur les lignes majeures, susceptibles dégénérer du cash ou à défaut d'être à l'équilibre. logique d'entreprise normale ...et perspectives normales pour EPIC devenu SA
  13. En même temps persister à parler en francs nouveaux ou anciens ça fait tellement vintage.....que c 'est tendance... idem pour dire je vais au guichets des PTT.... idem pour des timbres.... donc au final Pascal 45 est dans le vent avec ses timbres et ces PTT. (je crois que al dernière fois que j'ai utilisé un timbre, une enveloppe, c 'était pour m'inscrire à un concours de la fonction publique en 2017...je voulais en plus un courrier suivi, j'ai donc du me rendre aux guichets des PTT...). bon l'année d'après ce genre d'inscription ce faisait par internet....et j'avais déjà eu le concours donc... je ne sais plus ce que veut dire PTT timbres enveloppes même si je dois me fendre d'un LR/AR ...que je fais depuis belle lurette via internet. comme quoi la relation aux guichets de toutes sortes c 'et vraiment une affaire personnelle ! et en plus j'ai soixante balais passés...donc c 'est aps une question d'âge !! hihhi
  14. la vente étant libre de toute contrainte architecturale, liée au monde ferroviaire l'acquéreur potentiel en fera ce qu'il veut... au 49000 € il faudra a doute une 50 000 de milliers supplémentaires pour en faire une habitation au standard de confort actuel...ce qui fera100 000 € pour cette habitation. est compétitif vu les prix de l'immobilier et des terrain alentours ? telles est la véritable question à moins de tomber sur un mécène plein aux as et dingue d'architecture ferroviaire, somme toute trés banale dans la situation du bâtiment en question...
  15. mo c 'est le TGV rouge Ferrari qui est mon préféré...dommage il ne circule pas en France
  16. Oui on a tous connu cette époque et ce mode de distribution que tu décris trés bien...même si à la fin de son existence ça c 'était déjà dégradé....ne l'oublions pas....la transition a pris env 5/6 ans histoire de dressé le le consommateur à prendre de nouvelles habitudes avec le site Voyage sncf...qui était un peu une usine à gaz ne l'oublions pas non plus. C'est bien pourquoi au lancement de Capitaine Train, je m'y suis mis d'abord via le site internet...et enfin via l'application. et ça n'et pas avec l'arrivée de SNCF connect que je changerai d'habitude : trop compliqué pas intuitive trop longue et surtout non adaptée au voyageur occasionnel dont je fais partie. Pourquoi ne pas faire simple lorsque l'on sait faire compliqué, couteux en développement et inaboutie....éternelle question qui mériterait d'être posée à Sncf, mais que personne ne pose en ces termes. bref le guichet je n'y alait plu qu'une fois l'an pour utiliser mo billet de congés payés....dont les conditions d'applications/utilisations sont devenues tellement pas simples que depuis 2 ans je ne l'utilise plus... mon dernier passage en guichet remonte donc à plus de 3 ans...comme beaucoup d'autres utilisateurs occasionnels que Sncf à finalement insidieusement, mais stratégiquement, poussés vers d'autres modes déplacement, dans le cadre de la réorganisation de son service ventes/renseignements, guichets...
  17. encore une fois tu déformes.....on ne parle pas que de payer lorsque l'on va dans un guichet Sncf. On peut aussi y aller pour un simple renseignement.....notamment pour certains, savoir combien va leur couter leur billet tarabiscoté et introuvable via internet . quant à payer en agence EDF (qui n'existe plus du reste pour le particulier) ça a existé jusqu'en 2000....donc pas 70 ans ! (et toi tu devrais te mettre à la page en terme de d'acronyme : EDF tu oublies pour le commun des mortels ça n'existe plus sauf en rêve et en nostalgie ). et autant on n'est pas obliger de voyager en train autant ne pas avoir l'électricité ça me semble être marginale comme situation ....encore que... par les temps qui courent.
  18. oui sans aucun doute comme chez nous, dans la fonction publique....ce sont à peu prés les mêmes règles un peu mieux distantes que le droit commun
  19. Trop de cas de Covid avec symptômes, je suppose ....donnant lieu à arrêt maladie. Ceci expliquant cela .
  20. Pas d'accord avec toi mais bref... on défend 2 chapelles différentes et pour reprendre ta comparaison : une fois encore personne n'est obligé de voyager par le train et la compagnie se réserve le droit de favoriser tels ou tels modes de vente...ce sont des choix marketing et commerciaux. sans doute regrettables aux yeux de certains-nes, je n'en disconviens pas. prenons une autre boite publique ENEDIS qu1 va en agence aujourd'hui hormis les grands comptes ? ça n'empêche aps les gens d'avoir l'électricité chez eux, de faire relever leur consommation automatiquement etc.. ou par déclaration internet... au delà de l'impact sur l'emploi qui est un autre problème, un autre débat je ne suis donc pas choqué de voir que Sncf diminue l'offre guichet et puisse procéder sur rendez vous là où elle estime que c 'est e sens de l'histoire ...pour elle.
  21. en fait ça ne l'intéresse pas ce monsieur.....avec tout le respect que je lui doit, il d'avantage sur le pouvoir d'achat , le changement des institution de la république, bref ce qui peut concerner les citoyens.... une fois encore on voit que les préoccupations ne sont pas aux transports par camions ou par train...ça n'est n le sujet du moment pour les leaders politiques actuels ni la préoccupation "number one" des français... y a bien plus urgent à régler ! en 60 ans je n'ai jamais vu une campagne présidentielle aussi nulle que celle, ci que ce soit à droite à gauche ou chez les écologistes... y'en a que pour l'extrême ou Macron....ça promet !! voyons voir les coeff de marées dimanche prochain....ou plutôt celle du second tour. entre temps tout ira bien puisqu'on aura ramassé les œufs dans les jardins et les cloches auront sonné à toute volée pour Pâques...
  22. je dirais même plus ça sent l'attrape gogo.....(grand public, collectivités, souscripteur etc....). attendons de voir...qui sait ça fait peut être partie d'une stratégie "indisible" ....
  23. encore une fois tu interprètes mes propos..... je te dis juste et grosso modo qu'il y a un temps pour chaque chose. j'ai travaillé par périodes de 10 ans grosso modo dans des boites...quand j'y étais c'était bien voir très bien ou moins bien mais c 'était comme c'était, durant x années ! point barre. ensuite ben on passe à autres choses dans une autre boite un autre concept, un autre environnement, avec d'autres gens tout aussi intéressants et également tout aussi inintéressants. Faut s'adapter et s'adapter, c 'est comprendre, se mettre à la hauteur et à l'écoute des autres ! et au final en général ça se passe bien ! c'est aussi simple que ça. Pas besoin d'éprouver un sentiment d'appartenance ou de famille etc.... enfin j'ai toujours eu comme philosophie personnelle, d'aller au boulot pour faire ce pour quoi j'étais payé (parfois grassement) mais surtout pas pour m'y faire des" potes" (au féminin comme au masculin). le mélange des genres, boulot/hors boulot, c 'est pas vraiment mon truc. les potes c'est en dehors du boulot, et surtout dans des domaines complétement différents du mien, car je trouve cela nettement plus enrichissant en terme de connaissance des autres. Et surtout ça évite de radoter sur le boulot, de savoir qui fait quoi et ou, avec qui etc..... l'entre soit, la tribu, le clan ça ne m'intéresse pas. Les repas de" boulot" non plus....y' a d'autres sujets dans la vie, sauf si ce sont des déjeuners de travail et là c'est différent ça fait partie du job. Après chacun son mode fonctionnement, je le conçois si ça peut aider à se rassurer pourquoi pas .
  24. En même temps est ce que le sentiment d'appartenance à une corporation une entreprise etc ...est ce encore la norme dans la société actuelle ? cette vision héritée du 19 ème siècle est dépassée depuis belle lurette....et les générations nées après les années 80 se fichent totalement de cette notion (souvent galvaudée). Leurs rapports à l'entreprise et au travail en général n'a absolument plus rien à voir avec ceux des générations précédentes. Est ce bien est ce mal ? c 'est un autre débat.....et perso j'aurai tendance à penser que c 'est mieux ainsi, car ils sont d'avantages libres dans leur tête, pour bouger changer expérimenter....au moins ils se culpabilisent pas et savent tourner la page ...passer à autres choses et ne pas vivre dans cette espèce de sentiment diffus de "nostalgie des expériences passées". Perso je devais être en avance sur mon temps car en 40 ans de boulot(voir un peu plus) j'ai tjs considéré que chaque période professionnelle avait un début et une fin et qu'il y avait un après, tout aussi gratifiant, intellectuellement excitant et capable de me faire cheminer dans la vie .(à condition bien sur de s'en donner les moyens). la retraite approchant c 'est également sans regrets ni nostalgie que je tournerai la page.... y a un temps pour chaque chose, en fonction du moment. Mais l'esprit de corps le sentiment d'appartenance ou le coproratisme, voir la "famille" comme tu le dis, je crois que c'est bel et bien en voie d'extinction à grande échelle.
  25. Oui oui j'avais eu vent de cela...mais sommes toutes quand tu regardes bien c 'est quand drôlement complexe.... il y a une multitude de tarifs selon le type de support. si je me mets à la place du "pecno lambda de province" dont je fais désormais partie y a de quoi s'y perdre. exemple quand on voyage à 3 on prenais un carnet...ensuite chacun son ticket et l'affaire était dans le sac. aujourd'hui je viens de regarder cette possibilité du "un seul achète les billets" est rendue sacrément compliquée.... je n'ai aps réussi à voir sur le site Ratp si tous les bus, station métro était équipés du système "achat CB lors de la validation" Quand tu fais du gare à gare, par le métro par exemple ou en bus c'est vachement pratique chacun présente sa carte sur le lecteur et l'affaire est dans le sac. pour le pecno en transit c'est génial ! même ici au bout du bout, déjà 3 ans que c'est en service pour le bus et le tram...c'est dire ! https://www.ratp.fr/titres-et-tarifs
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