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Fusion Alstom/Bombardier Transportation
capelanbrest a répondu à D3L74 situé dans Actualité ferroviaire générale
j'ai peut être mal formulé le nom de ce nouveau matériel dont nous parlons.....je faisais référence à ce matériel NG qui d’après ce que j'ai compris sera différent des modèles actuels... pour en revenir aux préjugés mais cela n'engage que moi on ne peut pas dire que le TGV à la française à l'export soit une grande réussite commerciale....depuis 40 ans... nos voisins ont choisi Siemens et Ansaldo à l'époque seul Italo a opté pour TGV...il reste quoi : Le Maroc la Corée ....pas de quoi appelé cela un succès à l'export d'où mes propos.... -
eh oui tous les ans on y a droit.....et en Aout on aura le droit à un couplet Morlaix Roscoff.....on prend les paris ? les pigistes sont en vacances l'activité journalistique locale reprendra à la rentrée alors faut noircir les pages d'histoires pas possibles de rossignols éculés en terme d'articles, de jeu de plage et autres mots croisés en gros caractères. sur 3 pages... pour le coup cette année on aura pas le droit à la fête des casiers, aux "dévorades" de tourteaux, aux élections de miss filets bleus ou rouges et autres reines du canton bigouden ou glazick, aux comptes rendus de bignouseries etc etc etc... alléluia !
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Licenciement salarié protégé (élus DP, CHSCT, ..)
capelanbrest a répondu à zoreglube situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Pour moi si ! je trouve que tu incarnes d'avantage (au travers de tes propos) le https://fr.wikipedia.org/wiki/Thatchérisme bref laissons ce monsieur qu'il est tort ou raison organiser sa défense et d'éventuelles actions en justice, en fonction des élément qu'il a et que nous connaissons pas forcément....on peut tout de m^me que sa centrale syndicale le défendra becs et ongles.... sinon c 'est à désespérer.... -
Fusion Alstom/Bombardier Transportation
capelanbrest a répondu à D3L74 situé dans Actualité ferroviaire générale
personne n'oublie quoi que ce soit...c'est juste encore une fois qu'il faut chercher, aussi loin soient elles, les véritables causes de tout ce mic mac... aprés comme dans toutes boites qui se restructure il y aura inévitablement de la casse sociale... question : faut il absolument vouloir acquérir bombardier au risque qui sait d'être racheté par les chinois tôt ou tard..... ou bien rester dans les conditions et tout aussi probablement se faire un jour racheter par les chinois..... seuls ceux qui siègent au conseil d'administration d'Alstom ont la réponse.....si tant est qu'ils voient clairement les choses au travers de leur stratégie et qu'ils ne se plantent pas... perso au vu de ce qu'il se passe dans cette boite depuis 20/30 je n'ai aucune confiance en ses dirigeants ....qui ont néanmoins compris que pour exister subsister il fallait aller chercher la croissance à l'extérieur.... fini le temps où SNCF était à la fois le maitre d’œuvre et le donneur d'ordres.... du reste ce TGv AVELIA Ng en gestation va t'il rester franco français sans aucune exportation .....ça en prend le chemin. -
Le FRET ferroviaire se porte bien !
capelanbrest a répondu à clicsouris situé dans Actualité ferroviaire générale
désolé mais l'économie du café du commerce ça me dépasse...à moins que tu aies des sources des chiffres à présenter...pour étayer et rendre crédible tes propos.... -
la chine c'est la chine.....ça n'est pas la Gaulle....culturellement et politiquement parlant à une autre époque sous nos latitudes refuser un contrôle vivement conseillé par un gouvernement, c'était au mieux une amende, souvnet un passage au poste, parfois une mise en détention sans recours possible. chez nous ça ne marche pas comme ça et c'est tant mieux...enfin je pense ! le covid 19 est ce qu'il est, mais c 'est pas non plus le choléra ou la peste bubonique.... à chacun de se prendre à minima en charge...pour lui et les autres.
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
capelanbrest a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
quel tamtam..."z'étaient" en vacances donc pas pressés..... qu'en aurait il été s'ils "z'avaient" été bloqués 3 h au péage de St Arnoult dans leur bagnole....? prochaine fois prendront leur vélo...c'est bon pour l'exercice relativement plat...(ceci est une recommandation digne de manger-bouger .fr) -
Le FRET ferroviaire se porte bien !
capelanbrest a répondu à clicsouris situé dans Actualité ferroviaire générale
quelque part un peu , si !! ...non ? remarque on ne pourrait investir que sur les liaisons routière courtes ......pas sur que ça conviendrait à notre société de consommation éprise de liberté -
ben voyons... du point de vue voyageur récalcitrant : je souhaite voyager...j'ai un peu de température...je prends du paracétamol avant de partir et le tour est joué... du point de vue transporteur : j'ai mis en œuvre tout ce qu'il était possible ....j'ai ouvert le parapluie...j'ai fait ma BA. désolé, mais mort de rire......et dire que c 'est exactement la position de notre actuel gouvernement pour surtout ne pas entraver l'activité économique... sujet suivant....
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Licenciement salarié protégé (élus DP, CHSCT, ..)
capelanbrest a répondu à zoreglube situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
sur ce coup là sur le fond je suis assez d'accord avec toi.... au delà de certaines limites le ticket n'est plus valable syndicaliste engagé ou pas....cela ne donne pas tous les droits. affaire à suivre... car nous n'avons pas la totalité du dossier pour juger ...(juste ce que son syndicat veut bien rendre public par voie de presse ou tract). se faire sortir à 51 ans c 'est toutefois pas glorieux, mais courageux, quelques soient les idées défendues . c'est surtout l'assurance d'une galère à venir en attendant la retraite.(sauf à être secrètement millionnaire). -
comme expliqué plus haut cette relation n'a aucun intérêt pour qui que ce soit, en tant qu'usager, sauf à vouloir faire un balais d’essais ... je suis venu j'ai vu j'ai perdu... sujet suivant..... NB le seul truc intéressant sur cette section serait un trajet cadencé entre Nice et Impéria exploité avec un matériel commun passe frontière tout au long de l'année compte tenu du trafic pendulaire potentiel. au delà il faudra sans doute attendre la finalisation de la LGV Paca pour que TGV puisse pousser à Gênes 3 fois par jour hors saisons (un peu plus en haute saison)...autant dire que ça n'est pas pour 2m1... En attendant les pendulaires de la région Ligurie paca prennent leur bagnole....via l'autoroute pour éviter les ruptures de charge à xxmille... (et ceux qui vont sur les marchés italiens d xxmille, san remo depuis Nice choisissent souvent le car à moindre coût, dont les horaires sont correctement positionnés pour ce genre de sorties au départ de Nice ou de San Remo dans l'autre sens ...). il est loin le temps où les habitants du 06 partaient en italie par le train acheter un tas de truc par le train.... pourtant y a 40 ans c 'était une réalité....
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Licenciement salarié protégé (élus DP, CHSCT, ..)
capelanbrest a répondu à zoreglube situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
cet agent va donc devoir aller au bout de son combat et porter l'affaire en justice ...prud'homme appel etc... sauf si SNCF maintenant de droit privé propose une transaction amiable....acceptable pour les 2 parties... une chose est sure c 'est un signal fort que cet autorisation par le ministère du travail que cette autorisation....à l'encontre des suivants.... une page est véritablement tournée.... -
Fusion Alstom/Bombardier Transportation
capelanbrest a répondu à D3L74 situé dans Actualité ferroviaire générale
comme tu dis peut être que....ou peut être que pas au final... va savoir ... on peut supputer tant qu'on veut....on est pas au conseil d’administration de ces boites....fussent elles teutonnes ou françaises... les peut être c 'est comme les si......rien que des hypothèses....parfois bien éloignées de la réalité lorsque l'on en prend connaissance.... -
Usagers Mécontents
capelanbrest a répondu à Clément83 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
si effectivement ces catégories de voyageurs sont ok pour payer ces 8 €...aucune raison de s'en priver....on appelle cela du commerce non ? donc perso ça ne me choque absolument pas ....vu que personne ne paie mes billets à ma place... -
Fusion Alstom/Bombardier Transportation
capelanbrest a répondu à D3L74 situé dans Actualité ferroviaire générale
laissez donc les boite privée de droit privée faire leur tambouille....dans tous les cas de figure vous n'y pourrez rien ni dans les forum ni en tant que citoyen..... Nous sommes dans une société capitaliste donc on sait à quoi s'attendre...et ça ne devrait choquer personne vu le vote des français depuis 50 ans. bref un non sujet vu nos institutions... après libre à chacun de commenter mais de là à pousser des cris d'orfraie, personnellement j'éviterais...on ne fait que récolter ce que l'on a semé depuis des décennies...et sans doute moi le premier...à travers nos choix lors des différents scrutins fussent ils nationaux ou européens... -
il faisait surtout très chaud.....dans un train sans clim faute électricité et sans possibilité d'ouvrir les fenêtres...pour le reste, c 'est un incident comme tant d'autres...ni plus ni moins. Je n'ose imaginer BFM radoter sur le sujet toute la journ.... et quid des masques les ont ils tous gardé sur le museau ? j'en doute fortement....mince de cet aspect des choses personne ne parle je suppose... pourtant 2 /3 porteurs dans ces conditions et c'est 1 nouveau cluster potentiel (à moins qu'ils aient pu descendre sur les quais de la gare de Fenouillet durant l'arrêt ?
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Fusion Alstom/Bombardier Transportation
capelanbrest a répondu à D3L74 situé dans Actualité ferroviaire générale
je ne crois pas que se soient les propos tenus par Laroche et encore moins sont souhait, c 'est juste une perception de la réalité. l'Europe est pour une économie de marché que je sache....il est donc normal qu'elle s'assure que les règles qu'elle a elle même mise en place, soient observées, appliquées. après que ces règles soient bonnes ou pas, c'est un autre débat....fallait juste y penser avant de les mettre en place. On ne peut pas dire tout et son contraire, lorsque ça arrange ou que ça tourne mal, au cas par cas.... dans l'industrie à capitaux privés c 'est pas ainsi que ça fonctionne...n'étant pas majoritaire au capital L’État n'a rien à dire si ce n'est qu'à faire de la propagande....et des effets de manche. (on aura surement le droit à un discours lénifiant de Lemaire, comme à chaque fois.....). allez rendez vous le 26 alors.....en attendant si Alstom est officiellement prêt à céder certaines activités, c 'est qu'il y a des raisons ...incontournables, sinon ces cessions d'activités ne seraient même pas évoquées... Lorsque Alstom a décidé de racheter Bombardier, il connaissait la donne, donc s'il poursuit c'est bien qu'Alstom y a un intérêt..... Après l'intérêt de ses actionnaires(ceux d'Alstom) n'est peut être pas celui de leurs salariés(ceux d’Alstom) mais ça, c 'est encore un autre débat.... -
avec les subventions de l'Etat ou des régions ya des chances...mais sans elles c'est cuit d'avance sauf en open accés sur des sillons concédés et des OD porteuses. Milan Marseille n'est pas une OD porteuse comme Paris Lyon loin s'en faut....les flux sont très sectorisés et bien peu la parcourent de bout en bout.... ce ne sera donc pas une grosse perte pour l'usager .... Le seul intérêt de cette liaison était l'absence de rupture de charge à la frontière....et le trafic d'été.
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Transilien : tout va mieux et ira encore mieux demain
capelanbrest a répondu à Nipou situé dans Actualité ferroviaire générale
l'année qui vient va être cruciale en terme de budget pour les régions....et en coulisses certains choix sont déjà faits à l'unanimité quelques soient les bords politiques.... les verts semblent être les plus sages en terme de réduction de service ou de report en terme de projets....sauf à faire un carton aux régionales....ce ne sera pas vraiment un sujet d'achoppement. les régions n'étant pas des métropoles susceptibles de basculer du jour au lendemain entre droite /gauche et verts.....il ne faudra pas attendre grand chose de ce côté là. Une région, c 'est comme un ménage, quand ça ne peut plus ça ne peut plus et il faut faire des choix.... et comme choisir c'est renoncer....ite missa est. d'autant que nos régions à la française n'ont aps de libre choix dans leurs financements contrairement aux "vraies régions" chez nos voisins dotées de pouvoirs fiscaux et décisionnels bien plus étendus.... certains se réjouissent en se disant que La Rem est exsangue et que la gauche verte pourrait être la grande gagnante de ces régionales.....je me garderais bien de tels pronostics à l'heure d'aujourd'hui.. -
Le FRET ferroviaire se porte bien !
capelanbrest a répondu à clicsouris situé dans Actualité ferroviaire générale
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Le FRET ferroviaire se porte bien !
capelanbrest a répondu à clicsouris situé dans Actualité ferroviaire générale
les conditions économiques ? mais pour qui ? le contribuable ou les boites "lobbyistes" ? cette histoire du train de primeurs, ça commence à bien faire...c'est pas juste une OD qu'il faut revoir, c 'est tout un système en déroute depuis 40 ans.....et la faute à qui ? pas forcément à ceux auxquels on pourrait penser en premier.... ! -
Oup's si chacun commence à reprendre la PQR, on a pas terminé....en ce moment c'est à nouveau le sujet.....un nouveau marronnier d'été ? c'est clair un masque dans les lieux clos on évite les réunions pas d'embrassades ni de poignées de mains et ce sera déjà pas mal.... le reste appartient à l'avenir moyen ou long terme ( vaccins) .... après toutes les théories fumeuses perso j'évite d'écouter..... Après ce qui me choque c 'est que tous les aéroports accueillant des vols internationaux ne soient pas équipés de camera thermiques et surtout que ça ne soit pas obligatoire.... Marseille par exemple n'est pas équipé alors que des vols internationaux s'y posent. combien d'aéroports dans ce cas. idem pour les trains transfrontaliers ou en correspondances... XXtimille Modane devraient être des points de contrôle obligatoires idem pour les autres points frontières considérés comme tels...mais bon ça coute...ça ne rapporte rien sauf de la sérénité. ...pour les voyageurs.
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de là à licencier au premier coup comme le laisse entendre l'article..... on verra bien ce que dira la jurisprudence sur le sujet...si l'affaire est porté devant les tribunaux. entre tout et rien y a un juste milieu surtout si c'est la première fois...pour cet employé. on ne peut pas laisser faire n'importe quoi ....demain c'est la porte ouverte à tous les abus !
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
capelanbrest a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
si le plan b existe comme tu le dis les" bons hommes" doivent être rares en ce moment....veille de week end vacances etc..... -
avant de publier et de se faire le relais de la PQR localo locale.as tu tous les éléments du dossier. sans doute pas plus que le correspondant qui a écrit cela .....en plus on notera le style de la rédaction du courrier.... je souhaite à cet employé d'avoir un bon avocat et de se défendre aux prud'hommes. dans les petites boites, même si l'employé voit sa sanction modulée on ne reintègre pas ou que très rarement l'entreprise, en plus FO et à 51 ans .....ça sent le vinaigre dans cette boite ! (je ne suis guère étonné). s'il fallait licencier tous ceux qui retirent leur masque, ça en ferait du monde sur le carreau....et pour les fonctionnaires on fait quoi .....conseil de discipline et sanction de catégorie 4 ? Ridicule un torchon pareil...de quoi se débarrasser à bon compte de salariés ?