capelanbrest

Séquence souvenirs où ce mêlent nostalgie légende et actualité... Passé innaperçu dans le flots des reportages de fin d'année de FR3 Bretagne... la rue de Siam d'hier et d'aujourd'hui... https://www.youtube.com/watch?v=U2bFkNphKco&feature=youtu.be

On est taquin parce qu’il le vaut bien !!! On l'aime bien notre Greg

il n'en demeure pas moins que les règles existent, pas toujours très claires pour le péquin lambda et les compagnies d'assurance savent te le signifier le moment venu.... Oublie par exemple sur un constat de préciser si tu te fais percuter par l'arrière que tu as été projeté sur le véhicule situé immédiatement devant toi. par le véhicule qui t'est rentré dedans... (ça peut arriver à l'arrêt ) tu verras quelles règles appliqueront les compagnie d'assurances.....peu de gens le savent....mais ce sera 50 / 50.... he oui il faut faire avec le code de la route mais aussi avec la jurisprudence "assurantielle" et dieu sait qu'elle n'est pas forcément logique.....et que tout est bon pour ne pas payer. des comme ça y' en a des dizaines que les gens ignorent pour la plupart du temps, comme signaler des douleurs aux vertèbres (coup du lapin) ou d'éventuelles resserves sur d'éventuelles séquelles à postériori....ça change tout quant au traitement de ton dossier, y compris pour un simple tamponnement par l'arrière....sans dégâts autres que matériels . j'ai eu plein de formation sur les constats d'accidents susceptibles d'être remplis par les agents.... : la moitié auraient pu faire basculer ou partager la responsabilité alors qu'il n'en était rien dans les faits.... Alors les compagnies d'assurance je commence a vraiment bien connaitre.... (je ne suis pas un meilleur conducteur que tout autre.....et en plus je n'aime pas (plus) conduire...mais pas le choix ne serait ce que pour mon job, aller à la plage à la pêche ou chez Mme Leclerc une fois le temps.). Tien y a aussi les "PN" en ville avec le tram ; c 'était cet aprem : heureusement au final rien de grave (sauf l'amende et tous les torts pour la conductrice) dieu soit loué !

Enfin normalement et sur le plan purement réglementaire le type qui te suis n'a pas à te coller au cul comme tu dis....les distances de sécurité t'en fait quoi ? ne pas oublier non plus que tout conducteur doit maitriser son véhicule...c'est aps une nouveauté au code de la route c'était déjà enseigné il y a 40 ans... Bon après je suis d'accord avec toi, y a la pratique de tous les jours....loin de respecter ces fameuses distances de sécurité. pour autant si un type te rentre dedans , c 'est lui qui a tort et ce quelques soit la compagnie d'assurance.

Un choix breton, mais une véritable réponse de Normand (s'il en est) !! !) !) Bretagne compte tenu de ses accords avec TGv pour faire du "TER" na aucun intérêt (pour le moment) de se brouiller avec SNCF..... il est donc urgent de donner du temps au temps....

Tremblement Essentiel ? alors là va falloir m'expliquer (je ne connais pas ce symptôme ou ce mal )? Suis nul en médecine....

Sans doute une conjonction de causes et de situations quelques soient les postes et le niveau de hiérarchie occupés.... il arrive un moment où le système et l'organisation génèrent leur propres limites. Chacun a son niveau atteint à un moment son niveau d'incompétence. Le système fait souvent que nul n'en accepte la réalité. Au final tout le monde marche peu ou prou sur la tête, parce que le système n'a pas prévu que cela arrive et n'a surtout rien prévu pour que cela puisse être corrigé avant que ça ne devienne irréversible, faute à l'inertie de ce mème système. (parfois bien entretenu pour de vagues considérations personnelles carriéristes et/ ou dogmatiques....). Au sortir d'une réunion cet après midi, dans un service public j'en ai eu une fois plus la preuve par A+B......la montagne a fini par accoucher d'une souris alors que le projet en lui même était prometteur. Bref...

faut juste savoir comment procéder et être bien conseillé....

un je ne paye pas mes impôts par courrier deux les timbres il s'en vend en bureau de tabac trois y a des machines à affranchir dans les bureaux de poste quatre quelle idée d'attendre le dernier carrat pour aller chercher son timbre et payer ses impôts.....

oui merci...si tu avais lu ce que j'ai écrit plus haut tu comprendrais ma remarque à prendre au 3ème degré.... de toutes façons maintenant y a toujours du monde partout et tout le temps.....et ce quelques soit les services, gare postes impôts supermarchés salles de sport.......

J'ai vu le reportage ce midi......euh.....comment dire... incroyable ?

Sans doute par manque de connaissances technique et réglementaire....en atednat une seule idée en tête faire le prime et assurer les vente les clics et compagnie ! la course aux chiffres pour leur canard repsectif.....

ou plutôt ne nous parlez de rien sur le plan des circonstances techniques et attendez les premiers résultats décisifs de l'enquête.....

le réalisateur à plusieurs films à disposition sur you tube tout aussi intéressants. bravo

Je me suis posé exactement la même question... Je crois qu'aux états unis c'est obligatoire. ici je crois (je dis bien je crois) que les films réalisés avec ceci en cas d'accident ne constituent qu'un élément parmi d'autres en matière juridique. ils n'ont pas valeur de preuve (un peu comme un enregistrement téléphonique) s'ils n'ont pas été mis en place par l'autorité juridique.... En tous cas pour les assurances bon nombre refusent de prendre en compte ces images, surtout dans les cas où par exemple la faute à l'autre serait clairement établie (rond points parkings cédez le passage) mais où la règle de la jurisprudence assurance est de pratiquer le 50/50....(ou torts partagés). Seul un recours devant les tribunaux pourrait donner gain de cause à l'assuré et son dashcam mais à quel prix ? (avocats radiation de ladite compagnie etc etc....). On observe toutefois un début de changement sur ce point de vue chez certaines compagnies d'assurance.....mais la jurisprudence du 50/50 dans certains lieux ne changent pas : 50/50 sur les parkings par exemple quelques soit la signalisation mise en place latérale et au sol....par le supermarché. (sans doute pour des considérations économiques côté assurances).

On est d'accord....faut juste admettre intellectuellement parlant que l'on ne pourra jamais rattraper 30/40 ans de sous investissement, maintenance préventive etc.... Ce fût un choix politique et économique maintenant faut l'assumer ! et à mon humble avis ça n'est qu'un début ....aujourd'hui Montparnasse et demain à quel nœud ferroviaire le tour ?

Certes mais c 'est bien ce que l'on appelle les les aléas potentiels successibles de survenir lors d'un déplacement....aléas qui peuvent survenir quelques soient les modes de transports utilisés (à pieds à cheval en voiture en train en bateau en avion en fusée etc etc... Après râler c'est bien ça ne fait du bien qu'au râleurs sur le moment.... Par contre ce qui serait bien c 'est effectivement de bâtir incident après incident, un schéma pour qu'à minima l'impact sur celui qui a payé une prestation (dans ce cas précis) ne soit pas à nouveau confronté à la même situation dans quelques jours mois ou années, pour les mêmes problèmes..... vu les enjeux financiers....on comprendra aisément que c 'est impossible ! Si le modèle du voyage parfait existait.....ça se saurait. Sauf à rester chez soi cloitré je n'en vois pas.....y compris avec ma propre bagnole....!!

Oui c 'était une boutade faite d'autodérision....

Bah en même temps...quand le rapport aux entrés de boites, est de 10 filles pour 30 mecs on comprend que, les prix soient faits pour encourager le gente féminine à fréquenter l'établissement.

C'est bien pour cela qu'il vaut mieux attendre que les choses se décantent avec l’avancée de l'enquête....tout le reste n'est que supputations, interprétations voir allégations. Que la faute implique et l'entreprise sncf, et/ou celle du car les employés de l'une et /ou de l'autre, la vérité sera difficilement supportable pour tout le monde. Laissons u peu de temps au temps pour dépassionner et faire toute la lumière. Quant aux témoignages "recueillis" par les journaleux vu les incertitudes....les divergences....je ne leur accorde aucun crédit qu'ils aillent en faveur de l'exploitant ferroviaire ou de de l'autocariste . Souhaitons apr ailleurs que l'autocariste ne fasse pas non plus "parler" la conductrice. (en lieu et place)...

16h30 c 'est un peu tôt pour que tout le monde sorte du boulot....y a des fonctionnaires à cette heure là qui font la queue.....

il faut dire qu'il fallait connaitre....lui était un peu "spé," elle plus avenante . Des commerçants à la brestoise et à l'ancienne...t'es du cru tout va bien...tu n'en es pas, seul le pognon compte. si t'es de la "ville" de la mairie, c'est pire que tout....que des fainéants....sauf si tu proposes des arrangements....! Ce que je n'ai jamais jamais compris c 'est que les mecs de la "cégéte SNCF" faisaient souvent halte là alors que les patrons du bistrot étaient plutôt ancrés bien à droite...mais jamais avares pour remettre un coup....du commerce quoi ! bon sinon le bar trop sombre et très seventies....non rénové. Ceci dit, des gens avec de la gouaille ne s'en laissant pas compter... on aime ou on n'aime pas...moi il m'a fallut 30 ans...^^ En même temps y a 30 ans aux heures de gloires des bidasses et des trains de nuit...c'était à la fois pratique et forcé comme commerce avant de réintégrer au petit matin le bord ou l'arsenal. Le Cap Horn n'était pas ce qu'il est devenu....un bar tabac correct et relativement lumineux....et les bus pour l'Arsenal stationnaient juste devant le Café de la gare et les Goélands la configuration des abords de la gare étant différentes. Rappelons que les abords de la gare ont été reconfigurés en 89 pour l'arrivée du TGv (oup's pardon de TGV). Bon après l'article du journal n'est autre qu'un article comme la PQR locale les aime bien, en souvenir et à la gloire des glorieuses années.... Une petite vue des années 70...en septembre pour foire St Michel...

Alors là, pour le coup j'ai appris un mot : radouille ! va falloir que je retienne et que je le ressorte.....

e "institution brestoise " fermera ces portes la semaine prochaine, et disparaitra rapidement du paysage (promoteur oblige). Un rendez vous des cheminots bien connus d'eux, mais pas que... Quelques anecdotes dans l'article concernant par exemple la gare de Ouessant ... Retraite bien méritée.... Pour la gare d'Ouessant lire la suite ici....y a parfois des questions au final pas "connes" ... http://www.letelegramme.fr/finistere/brest/bistrot-le-cafe-de-la-gare-ne-sifflera-plus-trois-fois-15-12-2017-11781208.php

Désolé je t'ai cité sans te viser particulièrement. je trouve juste indécent alors que les corps ne sont pas encore froids de lire que certains s’intéressent avant tout au matériel, à l'exploitation et aux éventuelles supposé disfonctionnement fussent ils matériels ou humains, voir les deux. dans la vie il y a un temps pour chaque choses et tout vient à point qui sait attendre. hier soir on en était à annoncer l'accident sans qu'aucune cause ne soit établie....aujourd'hui ou demain des piste seront sans doute avancées par al compagnie et surtout par le procureur. il sera assez tôt de commenter. la suite on la connait : si le car a failli passé les obsèques des victimes on en parlera plus...sauf sans aucun doute localement. si par contre la compagnie à failli...on pas fini d'en entendre parler. Que dire d'autres ? rien ! C'est hélas un accident à un PN comme il en existe depuis la nuit des PN ça choque encore plus la population car ce sont des mômes qui sont les victimes, mais sur la forme c'est un accident. Alors lorsque l'on lit les interrogations de certains ici (nr de la loc type de matériel incriminé etc à quelques heures du drame , même si on est sur un forum, je trouve que ça dépasse malgré tout le B A BA de ce que je qualifierai le savoir être, la retenue. Après pour ce qui est de la compassion, comme tu le dis si justement, ça ne suffit pas pour les morts. Comme je le répète il y a un temps pour chaque chose.... Effectivement il faut attendre le travail des enquêteurs et ensuite les débats techniques pourront avoir lieu. Enfin moi je dis ça ... Bonne journée.