capelanbrest

oyui on s'en rend compte ces derniers temps....au gré de l'actualité récente....un coup c 'est oui... un coup peut être... un coup c'est non ....

eh oui mais bon y a un temps pour chaque chose...... depuis la fin des diligences on ne peut plus les admirer à tombeau ouvert sur les chemins royaux....

Non mais ta facture ne fait pas la différence......c'est plus facile pour le fermier....en terme de mesures/comptabilité....

et c 'est qui ton "intermédiaire" providentiel ? Après la bourse faut surtout y investir lorsque l'on a pas besoin de l'argent investi....je dis bien vraiment pas besoin ! Pas faire comme les gogos qui ont tout misé sur le tunnel sous la manche dans les années 80 et qui n'ont eu que leur yeux pour pleurer , s’imaginant qu'en deux temps trois mouvement, ils allaient pouvoir se faire une retraite de cadre sup.... Et puis surtout lorsque l'on ne connait pas, la façon dont la bourse fonctionne et s'articule, mieux vaut ne pas jouer en bourse....

Pour s'en convaincre il suffit de relire sa facture d'eau.....il y a une ligne pour ça...par forcément explicite mais elle existe....

ses bogies quoi ? Iran ?

L'ancien réseau breton ça date tout de même au mieux de 1967 pour les dernière fermetures.....donc pile poil 50 ans....

la même ritournelle depuis des années...mais que n’ont fait les précédents gouvernements de droite et gauche ? une fois le discours de posture, il propose quoi là maintenant Bruno Le Maire ? hormis enfoncer les portes ouvertes pas grand chose....

et si elle avait eu un peu large on aurait également trouvé à redire arguant un transport de banquettes vides... Le tout est de savoir si concertation il y a eu avec les organisateurs, si des tarifs spéciaux ont été mis en place etc..... si tel est le cas alors effectivement c'est un mini couac...et ça encouragera pas ceux qui ont exceptionnellement laissés leur bagnole au garage, pour aller au havre de reprendre le train pour d'autres événements.. En fait une page de pub loupée en quelque sorte. ceci étant Royal de Luxe ce ne sont pas les majorettes du bourg en période de kermesse commerciale... fallait s'y attendre.

Bon voyage.....au moins sur ta photo c'est...bucolique et loin de la promiscuité du jour à bord de TGV...

dans la même veine..... http://www.brest.maville.com/actu/actudet_-lgv.-le-premier-paris-saint-brieuc-en-2-h-06-a-eu...-2-heures-de-retard_loc-3240845_actu.Htm bon là on ne parle pas de récurrence...normal c 'est un nouveau service..... allez la variante brestoise..... le Télégramme ne parle pas de récurrence non plus, faut dire qu'ici en général les trains sont dans l'ensemble à l'heure.... http://www.letelegramme.fr/bretagne/lgv-1-h-45-de-retard-pour-le-paris-brest-cense-etre-le-plus-rapide-07-07-2017-11588162.php

ah les éternels changements de services qui donnent toujours matière à regimber que ce soit côté usagers ou côté cheminots mais pas pour les mêmes raisons bien entendu. si en plus ces changements de services se doublent d'une refonte en profondeurs, c 'est pire que tout (pour l'usager). Comment on va faire ? que vais je devenir ? vais devoir me lever 5 mn plus tôt etc etc etc... ça fait perso 50 ans que j'entends ça ..... Bien entendu voila un sujet idéal pour que al presse puisse meubler l'été....la presse oublie juste une chose : c'est qu''avant la mise en service de ses horaires liés à la refonte de la desserte LGV, il ya eu des tables rondes des concertations etc......(en tous cas ce fût le cas en Bretagne). ces gens qui râlent et la presse qui fulmine étaient ils présents à ces réunion ? ont ils participé aux concertations ? se sont ils exprimés à un moment ou un autre ? ont ils adhérer à une assos pour défendre leur bout de gras.... Inutile d 'être sondeur de profession pour connaitre la réponse.....dans ce pays c 'est toujours ainsi : attendre d'être mis devant le fait accompli pour se manifester, se dire que els autres feront le boulot et attendre bras croisés pour au final critiquer et regimber.... Ce genre d'article a été maintes fois publié dans la PQR couvrant la zone d'influence impactée par l'ouverture de la ligne Tours Bordeaux et le Mans Rennes... Bref chez nous dans le Télégramme et le Ouest on a eu également le droit au même discours. gageons qu'à la rentrée tout ce beau monde aura d'autres chats à fouetter....la plupart des abonnements auront été reconduits.....et ceux qui choisiront la bagnole pour gagner 15 mn verront l'impact sur leur fatigue et leur budget... Et nul doute que si vraiment il y avait un point noir ou deux la région trouverait une solution en concertation avec l'exploitant et usagers. Sur ce bonne plage les gens, soufflez un peu, respirez....tout cela n'est rien vu ce qui nous pends au nez....très bientôt.

mais qui est Ibrahima ? Bon mine de rien la 404...ça rappelle des souvenirs à pas mal d'entre nous.... une contemporaine des premières UIC...

J'adore !!

Quelle idée aussi d'habiter dans le Nord ....

J'adore les jolis graphiques colorés...pour autant sont ils aussi représentatifs qu'on ne veut bien le dire....? on parle des morts c 'est une choses que quid de ceux qui resteront handicapés à vie ? si l'alcool et les stupéfiants se mesurent facilement post mortem qui du téléphone de inattention des autres causes et des causes indéterminées...... Vraiment trop approximatif comme stats.... après personne ne niera que la vitesse peut être un facteur aggravant .....juste qu'en général elle n'est jamais totalement l'origine véritable des accidents fussent ils mortels ou pas..... Quant aux forces de l'ordre sans aucun doute très occupées, elles font avec les moyens dont elles disposent compte tenu des "objectifs à tenir"...... si elles voulaient vraiment pincer les gens et faire vraiment comprendre que nul n'est à l’abri il y a longtemps que les patrouilles banalisées seraient légion en ville ou sur nos route, idem pour effectuer des mesure avec un contre radar placé 500 m après celui bien identifié. regardons comment nous conduisons ne serait ce qu'en en ville et notamment dans les grandes villes....vous ...moi, même parfois sans dépasser le 50...je suis sur qu'en fin de journée avec un peu d’honnêteté intellectuelle, on aurait 3/4 points virtuels en moins sur nos permis si brigade fantôme il y avait....par exemple !

Remarque quand on met du monde sur les route, je ne vois guère de verbalisations pour absence de clignotants, voir de changement de file inapproprié. quant au stationnement dangereux ou encore inapproprié...on ne doit pas avoir les mêmes forces de l'ordre voir les mêmes priorités pour celles ci.... Pourtant si j'ai tout compris nous sommes dans la même région.

tu veux dire chez SNCF parce que côté clientèle ça ne semble pas être le cas ?

Végan sans doute mais bien gras.....!! Chantilly en bombe..... (ou alors tu l'as confectionnée et mise en poche.....)

ah le problème des poubelles et de la fameuse taxe au vue de la levée effectuée..... la fameuse TEOM ..... ça tombe bien ça va être ma future occupation professionnelle à compter du 1er septembre.... si vraiment c'était la panacée en fonction du nombre de levée ça se saurait non....? et sans doute ce serait appliqué partout. si tel n'est pas le cas c 'est qu'il y a des raisons.... Après c 'est avant tout un choix politique mais qui n'est pas sans contre partie tant pour la collectivité organisatrice que pour l'usager. question coût pour la "collectivité" c'est pareil....au final.

un peu de lecture ... https://inventaire.poitou-charentes.fr/operations/estuaire-de-la-gironde/47-publications/317-publication-la-peche-a-l-esturgeon-et-le-caviar-de-l-estuaire-de-la-gironde-2012

mais c'est quoi ces framboises ? des hybrides ...sans épines ?

et toc 20 balles dans le "jukebox "... tel un disque rayé on passe son temps à répéter indéfiniment....

Oui enfin moi les "bignouseries" (surtout lorsqu'elles sont commandées) ça ne m'émeut guère.....ça me fait penser aux foires "au pâté" des super marchés lorsque vient la saison des estivants... Désolé mais bon je m'en tiens aux faits et aux résultats...les emballages je m'en fiche un peu. après je peux comprendre que localement ou "parisiennement" ça émeuve....

ben moi je crois qu'une fois un protocole mis en route, soit ça marche ... soit hélas ça ne marche pas c 'est là que le disciplinaire doit entrer en jeu pour être en mesure de garantir la sécurité, du malade et et de son entourage professionnel. même si ça doit obérer ses revenus (primes de technicité, de conduite ou je ne sais quoi ...selon les entreprises publiques ou ferroviaires la listes est connue pour chaque catégorie et /ou corps de métiers). Je rappelle que dans d'autres boites c 'est la porte, quelques soient les indemnités à verser ensuite lors d'un prud’homme ou d'un TA ....et sans possibilité de réintégration ensuite. l'avantage dans nos bites avec statuts c 'est qu'avant d'en arriver là le TA ou la porte) il y a d'autres étapes souvent salvatrices. (ne l'oublions jamais ) !