capelanbrest

Mélanchon n'a aucune chance......comment peut on se rallier à un type qui a fréquenté les arcanes du PS et bouffé au crochet de intelligentsia PS des années durant...et qui du jour au lendemain a fondé le FDG ? Moi je préfère les originaux aux remakes ....j'ai beaucoup plus d'estime pour un Bezancenot que pour un Mélanchon. au moins c 'est clair !

le seul problème c 'est que 18 mois c 'est un peu court pour juger car nul doute qu'ils seront très prudents...... mais aps sur que les aficionados soient patients lorsqu'ils verront que rien n'arrive..... les 2 années qui viennent risquent d'être passionnantes et passionnées !!!

Diguemer mad Cesel...

sauf que chez eux.....c 'est plus démontable que chez tous les autres tellement c'est non étayé......

Chacun essaie ici d'échafauder une tentative d'explication de la montée du FN lors de ces régionales. moi perso, vu du bout du monde, je n'en vois qu'une sur le fond : les leaders du FN utilisent une technique de communication vieille comme le monde : ils disent ce que les gens veulent entendre, à qui veut l'entendre. Tout le reste est de la pipe car : en région ils ne pourront pas faire grand chose vu il y a peu de leviers financiers.... hormis une redistribution de telles ou telles subventions, des réaffectations partielles de budgets non encore engagés.....que vont ils pouvoir faire d'autre ? réponse : pas grand chose et surtout pas ce qu'ils prétendent vouloir faire...avec on ne sait quel budget sorti du chapeau. On est donc d'avantage sur de la posture et la forme, qu'autres choses... Après reste une partie des votes motivée par le rejet, la défiance le refus du sythéme en place...... Mais que l'on ne s'y trompe pas avec le FN, il va y avoir dans les rangs de leurs aficionados, des déçus qui ne voient pas plus loin que le bout de leur nez.....lorsqu'ils vont comprendre qu'au final en les flattant, ils vont tous se faire "niquer"......que ce soit en matière d’immigration, d'aides sociales, de résorption du chômage de création d'emplois, de partage éventuel de richesse etc etc....Le FN n' a jamais été un parti pour le petit peuple en terme social.... Alors rendez vous dans les mois qui vont suivre ces élections et voir sans doute des régions tomber dans l'escarcelle du FN....m'est avis que certains dans leurs rangs vont déchanter....grâve !

C'est quoi le titre de ce tableau des temps moderne ? "éclatement en toute transparence" ?.....

Pour une fois on est d'accord....et la vengeance pourrait venir avec les législatives qui suivront la présidentielles.....et ce quelques soient celui ou celle qui sortira du chapeau en 2017. j’imagine le pire scénario un(e) présidente "umps" comme on dit maintenant cohabitant avec une assemblée majoritairement FN..... : bonjour l'ambiance !

Faudra juste espérer que Cosse et le FDG aient bien négociés......sans risque de se faire looser.....(?) et si ça pouvait claquer le bec de la Pécresse même d'un point ou deux.......ce serait parfait. C'est juste que les difficultés risquent d'arriver un peu plus tard, et mener au clash en cas de divergences ..... parceque Bartholone faisant allégeance au FDG, je n'y crois pas un instant....mais alors pas un instant. Contrepartie : Cosse et FDG ont besoin de sièges pour avoir un peu d'argent...... Question : qui tient donc l'autre par la barbichette ? et à quel prix pour les uns et les autres ? CC 27000 va surement nous trouver la juste explication......

Et puis qu'importent les "bignouseries"....l'essentiel étant la quille et un nouveau départ vers la suite, sans aucun doute ô combien plus palpitants que quelques notes....sur un quai ! si en plus il flottait ce serait le pompon ...c'est le cas de le dire à propos de la cité du Ponant. Je me suis toujours dit qu'en ce qui me concerne le dernier jour sera un jour comme un autre....sans fioritures tant je serais déjà absorbé par la suite.... (Les départs en retraite ne sont plus ce qu'ils étaient......faut dire aussi que le bal des faux culs...plus personne n'en veut à de rare exception prés....)!

Mouai mais l'association des deux, faut pas cracher dessus non plus....... je ne te croirai pas....sauf à dire que cette pfa tu en fais don à une association carricative.......

C'est une plaisanterie dont tu as le secret, (comme d'hab), j’imagine ? parceque vu tes points de vues divers et variés...je n’imagine pas un seul instant que tu sois sérieux......et comme je n'ai pas lu le bouquin je te laisse nous en faire un résumé....!

quelle réponse doit on donner à ta question sibylline ? s'il ne reste pas 36 solutions quelle est donc la solution ? (bien entendu on la veut étayée et non directement lue dans je ne sais quelle boule de cristal ....!).

Paimpol sur le port ?

Mais bien sur que si on y arriverait...y pas de fatalité ! si on y arrive plus aujourd'hui c 'est justement parceque l'on ne se donne plus les moyens humains et matériels... C'est dit en filigrane et assumé.

Non c 'est vrai , ben moi je ne pensais pas car lorsque le sujet est abordé ici, il l'est toujours par sous entendus et allusions..... il en est de même lorsque ça parle des roulements....un peu comme si la prise de position pragmatique était taboue.....a tel point que lorsque l'on lit, (et que l'on est grand public donc non rodés aux pratiques de l'Epic, on se dit mais pourquoi critiquent ils tel ou tel roulement et pourquoi rêvent ils d'intégrer tel ou tel roulement...? Nb : ma pseudo naïveté est feinte bien sur et est à prendre au 3ème degré......

Parfaite mise au claire dans son ensemble.....mais tout a fait entre nous quelle entreprise, digne de ce nom, donc devant générer du profit pour exister et croitre (éventuellement), ferait autrement et irait attaquer l'opérateur historique sur des segments que lui seul maitrise et tient d'une main de fer ? Aucune sauf à avoir une surface financière gigantesque.....ce qui est loin d'être le cas d'une start up.....aussi valorisée soit elle !

j'y pensais en rédigeant et je voulais ajouter : le front populaire c'était avant hier....époque révolue ! En y réfléchissant, pas sur que si l'automobile avait eu à l'époque le développement actuel, que les gens se seraient rués sur le train....

On peut quand même imaginer, voir assurer que les "ingénieurs commerciaux" de SNCF ont fait leurs calculs pour savoir : qui rapporte quoi et combien pour chaque catégorie de voyageurs potentiels.... quels sont les coûts de productions et de matériels à mettre en œuvre pour chaque catégorie et au final en tirer les conclusions pour n'assurer que ce qui est rentable selon les critères en vigueurs de nos jours....qui sont très loin d'être équivalents, à ceux d'il y a 60 ans à l'âge d'or du chemin de fer.....????? le contraire m'étonnerait fort, même si ça ne convient pas à tout le monde (et quand bien même ça choquerait). Parallèlement à l'évolution de la société (en bien ou en mal) les façons, les motifs, les attentes quand au "poste voyage de tout à chacun " ont eux aussi évolués. Comme rien ne dit nulle part qu'il est obligatoire pour l’État français de pouvoir transporter quiconque n'importe où.....choisir c'est renoncer....! Une politique commerciale se définie ainsi : faire des choix, des paris et prendre des décisions qui serviront ses intérêts. Certains, par ailleurs, oublient trop vite que SNCF n'est pas une régie au sens propre du terme, mais bien un établissement public et COMMERCIAL avant tout ! après que ça plaise ou pas à certains (ou d'autres) c 'est un autre sujet.....encore faut il pouvoir avoir droit au chapitre pour modifier le cours des choses et là ça devient plus que compliqué..... Mais mon cher 5121 tu sais très bien que les couches de population à faible pouvoir d'achat ne voyagent pas.....et quand bien même il existerait des billet à 5€ pour aller à Marseille....que leur resterait il a dépenser sur place lorsque l'on sait que le 10 du mois le salaire est déja cramé.....!!! (et autrefois ça n'était pas mieux.....).

ça n'est pas un autre problème...loin de là ! c'est le PROBLEME et il est loin d'être le seul...

on a vu ça dans la presse locale.....souhaitons bon voyage aux utilisateurs de bout en bout ... Plus sérieusement cette liaison devrait attirer une clientèle de tramping faisant Brest Lorient par exemple ou Vannes Nantes....et ainsi de suite jusqu'au bout...

je vis me faire l'avocat du diable, mais qu'est ce que le service public ? là encore selon les uns ou les autres sa définition est à géométrie variable.... donc réponde par un dogme n'est pas une solution....ni une proposition ! Opter pour un mode ou un autre (voir les deux) dans l'offre sur une desserte....est juste un moyen et ne veut pas dire que le service publique n'est pas assuré.... et le cahier des charges du service public, quel est il sur cette liaison ? On peut aller très loin dans la discussion..... Pour en revenir à l'article, dans tous les cas de figures, il ne faut pas compter sur la PQR pour approfondir le sujet....qui se contente de rapporter les propos de tels ou tels instances. Des articles comme ça on en lit tous les jours, car c 'est le fond de commerce de ladite presse et une fois lu ça le lectorat n'est pas plus avancé.....pour réfléchir. vu que grosso modo 90% de ce lectorat provincial est motorisé et ne prend pas le train.....pour de multiples raisons maintes fois évoquées, y a de fortes chances que l'article soit lu en diagonal, voir pas du tout .....et ne soit au final approfondi que par ceux qui se sentent directement concernés.

ok ok .....

Un message sibyllin pour attirer les questions ?

la question n'est pas jusqu'où iront elles mais bien jusqu’où, décidera t'on qu'elles doivent aller....

je crois que l'on ne s'est pas compris....je persiste à croire qu'il existe une autre forme de communication....comme je te le disais dans un précédent post, dénoncer est une chose , proposer en est une autre......on peut dénoncer et proposer ne serait ce que pour amener le lecteur(citoyen) lambada à réfléchir, à repenser.....! dénoncer sans proposer de solution, c'est inviter le lectorat à dire dont acte et à tourner la page...pour accéder au sujet suivant, qui lui parlera d’avantage.....