capelanbrest

​ben ça n'avait pas non plus vocation a être un palace.....juste de quoi loger à minima un employé de la compagnie et sa famille(pas nombreuse) afin d'assurer sur place la continuité du service....à moindres frais c'est du reste le même schéma mental, peu ou prou pour tous les logements ouvriers, fussent ils construits par les compagnies, les entreprises ou les institutions publiques (écoles par exemple) et bien heureux à cette époque, les agents/salariés qui bénéficiaient de "telles largesses" dans le contexte du logement tel qu'il était à ce moment là.... L'article un tant soit peu nostalgique de Côté Quimper me fait sourire....et heureusement qu'il n'ont pas poussé le cliché, jusqu'à nous coller en final "c'était le bon temps"!

​sans parler du fait que routes moins larges et moins roulantes cassent également la vitesse....mine de rien. (sans aménagements couteux....).

​c'est ce qui finira par arriver, lorsque région et/ou SNCF auront conclus que le potentiel de ladite gare/halte ne justifie pas les frais liés à ce genre d'installations.... on assistera alors à un rabattement par minibus adaptés pour els éventuels clients restant , vers la gare suivante.... en d'autres termes on appelle rationalisation et/ou optimisation des moyens mis à disposition. c'est très en vogue en ce moment.....et surtout ça n'est pas la même ligne comptable que les investissements....puisque ça devient des frais....

il semble que, ce matin à 6h30, ce soit nettement plus fluide voir très fluide. par contre certains topics restent inaccessible correctement, notamment lorsque l'on cherche à les atteindre via le bouton nouveau contenu.... exemple actualité politique...je tombe toujours sur une page vide... Bref ça s’améliore de jour en jour, et malgré quelques imperfections parfois agaçantes faut bien le dire.....pas de quoi non plus se formaliser. louper quelques messages suite à ces dysfonctionnement n'est pas une affaire d'état....et chacun sait ici (les pros du rail) qu'il y a toujours un déverminage a effectuer après "une mise en service" non ? par contre je trouve l'option des smileys moins pratique.....sans doute est en chantier et cela fait il partie du déverminage....

​Surtout ici où l'on va avoir mille et une hypothèses.... Pour le coup cette annonce de Bombardier semble être un ballon de baudruche pour tâter le marché et faire sortir les loups des bois..... quand une boite sur ce genre de marché dit qu'elle souhaite vendre, c'est soit que c 'est déjà fait.....(haro pour les spéculateurs) soit que c'est vague projet si un acheteur potentiel (déja connu du vendeur) rôde.....et là dessus la bourse va jouer sous la férule des traders..... Bien sur on n'oubliera pas la crainte des salariés et l'angoisse qui va naitre du fait de cette annonce publique....

​Peut être vaut il mieux qu'il en soit ainsi....ça évitera 36 pages de blabla comme pour le sujet du franchissement de PN....

Je voulais vraiment partager cela avec vous..... http://www.ouest-france.fr/brest-282-degc-en-avril-un-record-depuis-1984-3335150

eurêka.....c'est pas flou ! t'as changé d’appareil ? (ou t'as arrêté le tabac rigolo......la gnôle etc.....). finalement l'air du grand sud commence à faire effet.....

Rien de neuf sous le soleil.....on prends les mêmes on recommence on change à la marge les places....

​tu n'y es pas je parlais de cette phrase : Enfin, je rêve, I have a dream... inutile de nous faire la traduction simultanée....... Pour le coup vais finir pas=r croire que tu es vraiment parti pour sucrer les fraises (pas celles de ton mistral version 1981 puisque y a longtemps qu'il n'existe plus !!!)

​tu radotes ou tu crois que ceci sera lu par des anglophones ........

​Eh oui condamner mais en première instance, reste donc l'appel si c 'est jouable. je ne me fais aucun soucis pour cette dame ......certes c 'est un symbole une personnalité connue, mais combien agissent dans l'ombre en qualité de nantis locaux protégés par tout le système.....de ceux là on ne parle pas car c 'est opaque et compliqué....et puis dans la pqr ça ferait tâche surtout si c'est un donneur d'ordres.... la tête d'une personnalité permet juste de calmer le petit peuple bien qu'elle ne représente que la face émmergée de l'iceberg que représente la fraude fiscale......un ÉNORME iceberg.....

​Certes la circulation individuelle bloque les bus...mais à qui la faute ? l’aménagement du territoire est en partie le principal acteur de cette congestion......alors c'est pas parceque demain on améliorera le débit du train métro etc que l'on réglera le problème....ça permettra juste de faire une pause, une mini pause.... Tant que l'on poussera les populations à aller bosser au sud ou à l'ouest et habiter au nord ou à l'est (tu tournes ça dans tous les sens que tu voudras) rien ne changera... c'était déjà le cas y a 35 ans lorsque j'ai quitté la RP et c 'est pire aujourd'hui....... Aprés toutes les problématiques ne font que s'articuler autour de cette problématique d’aménagement du territoire stupide menée depuis 60 ans. mais bon nous sommes touts peu ou prou complices de cet état de fait.... (perso j'ai fais le mouvement inverse qui consistait à aller en province dans le trou du cul du monde comme on disait, et je ne regrette rien. sans doute n'ai je pas eu la possibilité de faire ll carrière que j'aurai souhaitée à une époque, mais habitant à 12 mn de mon job en bagnole ou 20 en transports, je suis un homme heureux.)

​Effectivement moi c 'est plutôt comme ça que l'entendais......parce qu’avec 810 M€ en routes on fait pas grand chose....tout jsute met on à niveau l'existant et encore à condition de ne pas être trop exigeant....

et bonne nuit GREG4546...... en fait j'anticipe !

d'accord avec les propos de planonyme sur toutes ces infos qui vous parviennent soit 6 mois avant soit 2 jours plus tard quand c 'est pas h-1... j'en vois passer tous les jours. mais pour le coup à quoi bon un tel débat, un tel dialogue de sourd ? ces faits appartiennent déjà au passé et désormais tout ça se réglera devant justice ou entre copains (accointances politiques économiques etc....). visiblement pour le péquin lambda c 'est un non événement.....pour la plus grande partie des médias également hormis le jour où ça c 'est apssé et le lendemain en attendant que le sujet soit chassé par d'autres préoccupations. La seule chose qui soit raisonnablement envisageable et sans doute concrète, c 'est que l'organisation du Paris Roubaix s'en souvienne pour la prochaine édition.... au delà il n'y pas grand chose à attendre. au mieux l'itinéraire évitera les PN (n'en déplaise à ceux qui prétendent que les routes pavées, y compris si elles présentent un danger potentiel etc.....sont l'essence même de cette courses). Soit l'an prochain on ralentira le passage du TGv, on changera l'heure de passage et si c 'est un TER en heure creuse on le supprimera comme ça tout le monde sera content. Après tout le reste, les pour les contre sur le forum une fois posée la réglementation, qu'en dire ? Rien du tout....puisque quoiqu'on en dise c 'est pas nous qui décidons....et que chacun y voit à sa porte..... au final discuter en tre gens avertis n'apporte pas grand chose au débat puisque tout le monde est unanime : on ne franchit pas un PN fermé ! alors face à l'actualité brulante : par exemple 400 disparus en méditerranée alors qu'ils tentaient de rejoindre les côtes italiennes notre histoire de PN franchi.......c'est de la gnognotte.....c 'est fait, c'est fait !!

​de toutes façons les bonnes gargotes à crêpes ne manque pas à la pointe du ponant.....

ben moi je ne regarderai pas M6 et son cauchemar en cuisine ..... les crêpes je les achète au marché, à la crêperie à emporter et je ne fais pas ch...à les faire. par contre je les garnis chez moi....car je ne vais jamais à la crêperie....qu'elle drôle d'idée lorsque l'on a tout sur place....: des excellentes des bonnes et des moins bonnes....comme partout. Et puis pour moi crêpes ou galettes doivent rester simples...un peu comme les pizzas. pas besoin de garniture aux st jacques, au foie gras ou avec des boules de glaces. une complète une l'andouille, un autre au jambon fromage...et en dessert une bonne au bon beurre me vont trés bien. Tout les restant n'est que galvaudage à mes yeux ou l'art de transformer un produit simple et peu couteux en un plat de riche faisant au passage le bonheur des crépiers en mal de chiffre.... une bonne galette saucisse en sortie de marché, une bonne crêpe dentelle au beurre et je suis le plus heureux des hommes.

​Oup's en voila une affaire......

et combien pour moderniser le réseau ferré IDF...parceque quitte à citer des chiffres autant les citer tous sinon où est l'impartialité dans les commentaires. par ailleurs je ne vois pourquoi il faudrait laisser le réseau autoroutier se dégrader....pour soit disant rendre le réseau ferré incontournable. il me semble que jsutement en IDf compte tenu des trafics les deux sont complémentaires et non antinomiques....

​exactement chacun ses choix le moment venus en fonction de ses impératifs : budget, horaires destinations..... pour le péquin lambda qui n'est ni à la sncf (donc pas de facilités) ne possède aucun carte commercial(parceque ne voyageant aps assez souvnet) ayant plus de 26 ans et moins de 65 ans....la problématique du choix du mode de transport se pose dans les termes où je les ai exposé. Budget, horaires, destination, facilités d'approches ....temps à passer sur place....point barre. les fanas du train à tout prix restent marginaux sur l'ensemble des voyageurs potentiels représentant la cible que j'ai citée. le péquin lambda dont je fais parfaitement partie et bien il fait comme tout le monde et il fait ce qu'il l'arrange le moment venu. ces derniers temps je suis amené à aller sur Paris assez régulièrement et bien un coup c'est l'avion deux coups c'est le train, le coup d’après l'avion etc.... c'est sur que si j’habitais le mans ou Lyon la question ne se poserait pas. mais vu que j'ai systématiquement plus de 4h de train que l'offre en train est correcte et celle en avion également pour des prix acceptables dans les deux cas....je ne vais pas me priver d'un choix ou d'un autre en fonction de mes impératifs...ou au nom d'un dogme quelconque. bref dés que l'on a minima les moyens de voyager, on a le choix. bien sur pour les populations plus fragiles budgétairement parlant, la largeur du choix se rétrécie et le co voiturage peut être l'alternative salvatrice.(je parle sur des grandes distances, car sur de petites distances de moins de 100km c 'est souvent l'aspect pratique qui l'emporte).

​Comme tu dis vu la conjoncture donc le contexte.....je ne me réjouis pas d'avoir des pronostics funestes, c'est juste que je suis un peu pragmatique et qu'il ya longtemps que je suis comme st Thomas....il est inutiles d'avoir fait sciences Po pour voir et comprendre ce qui se passe.....et sauf révolution, je dis bien révolutions des méthodes des courants de pensées actuels, des modes de fonctionnement, je ne vois pas ce qui devrait changer demain malgré d'éventuelles promesses de Judas, pour les régionales à venir par exemple.... On va nous ressortir les vieux combats habituels : réouverture de la rive droite du Rhône, réouverture de Carnoules Gardanne, de Loudéac Pontivy.....on ira même jusqu'à les inscrire au CEPR, alors que l'on risque de ne plus être aux affaires au lendemain des régionales.....dans 75% des cas. Tu verras je suis sur qu'aux régionales dans le cadre de la campagne électorale on va nous parler de Nantes Bordeaux.... mais au final la pratique fera que tout cela n'aura aucun sens et que els dossiers seront refermés aussi vite qu'ils se sont momentanément ré ouvert pour la circonstance..... à 20 ans on y croit à 40 on a des doutes à 50 on ne refait plus le monde car on risquerait de s'y épuiser prématurément tant on connait les ficelles.... voila un peu d'analyse, le contexte et au final on comprend qu'on perd son temps (pour ce qui me concerne) à enfoncer les portes ouvertes... Cervantes le fit mieux que moi dans dom Quichotte, je ne vais donc pas tenter de l'imiter maladroitement juste au nom du dogme.....auquel je ne crois plus depuis des lustres. il y a 30 ans 'étais dans le m^me esprit que toi...et puis à force d'observation j'ai lâché prise...

​Oui et ? c'est bien la société organisatrice quia prévu ce parcours....? Après les coureurs selon ce que l'on leur met dans le crane avant ....ne sont pas censés savoir qu'il y aura un PN avec d'éventuels trains à passer.... un groupe amateurs et indépendants du dimanche devra observer toutes les règles de circulation sur le domaine public...mais un truc organisé, pensé circulera souvent en paquet, coupant les virages , prenant les zébras sur al gauche parceque normalement tout est organisé, protégé etc.... alors les PN fallait y penser et je suppose que les coureurs n'ont pas pensé un seul instant que les organisateurs n'avaient pas prévu cela... lorsque l'on organise un truc on l'organise de A à Z ...et pour le coup le Paris Roubaix se devait de le faire car c 'est pas non plus l'amicale de la "pédale trifoullitaine" les moyens sont là ....qu'il s'agisse des moyens humains et/ou matériels....déviations forces de l'ordre motorisées, force de l'ordre en faction....etc etc Donc faut arrêter les cris d'orfraie .... si la société organisatrice(encore une fois on est pas face à une amicale de locaux) n'a pas géré de A à Z les risques, c 'est bien qu'il y a défaillance de sa part et c'est normal qu'elle soit en grande partie tenue pour responsable....de ce que l'on qualifiera de défaut d’organisation susceptible de mettre la vie d'autrui en danger .... doit on rappeler ici que l'on n'est plus en 1930/50 et que de nos jour stout ces courses sont normalement parfaitement encadrée que ce soit dans le choix des itinéraires, de la sécurité etc etc.... Voila mon point de vue ....

​ou tout simplement faire en sorte que les courses ne passent à niveau des voies ferrées....comme ça le problème est réglé. ça demandera juste un peu de réflexion aux organisateurs lors de la définition du tracé et ça évitera tout risque de polémiques. je ne suis pas fan de cyclisme, mais faire passer une course par un passage à niveau c 'est tout de même prendre des risques inconsidérés lorsque l'on connait l'allure où vont les pelotons......

​Et si et si........mais bon pour le coup y a pas eu de train croiseur.....