capelanbrest

moi je ne te parle pas des franciliens je te parle des finistériens...... la "Francilie" en fait je m'en tape y a longtemps que je l'ai quittée......

bah oui parce-qu’avant on l'avait savamment camouflé avec du reste la complicité des gouvernants grecs, peu ou prou (tout le monde se teanit apr la barbichette dans cette affaire y compris ceux qui étaient hostiles à l'entrée de la gréce dans la CEE dés le départ). bref .....quel gâchis à tous les niveaux.

Ouf tu me rassures car j'ai compris à peu prés les mêmes choses que toi..... sans doute n'est ce pas toute la vérité et tous les détails, mais au moins pour le néophyte ce documentaire permet de poser le sujet...... on notera que la France ne fut pas dernière à se voiler la face....(et pour cause) et que les allemands on toujours été clairvoyants dans cette affaire....(enfin si l'on en croit le doc).

Au moins un truc sans aucun doute plus utile pour la collectivité, qu'une gare désaffectée recouverte de tags et des rails rongés par la rouille....et les ronces.... :Smiley_39: :Smiley_39:

Des crêpes des crêpes mais c'est pas à bouffer ça ......

merci pour la copie de l'article....j'avais lu la "pravda locale" également.... l’adjoint aux transports de la région est favorable au maintien de cette ligne pour des raison éminemment politiques. (le Poher rougeoyant) à l'autre bout y a Carhaix avec Troadec et ses bonnets rouges régionalistes.... le suspens devrait donc durer sur l'avenir de cette ligne jusqu’en fin d'année avec les régionales....à n'en aps douter. J'en prends le pari.

Du reste il serait temps que les assos de consommateurs montent aux créneaux..... ah zut grosso modo 30 millions de consommateurs dans ce pays tous plus malins que les autres et combien d'adhérents dans les assos, sauf le jour où on est dans la merde ? c'est sur qu'avec une telle mentalité chez le consommateur, les boites en général auraient bien tort de se priver ......tant que ça marche ça marche l'attrape gogo.....une sorte de risque calculé encore et encore. Et pourtant je le répète le consommateur détient le vrai pouvoir, sauf qu'il ne sait pas s'en servir tant il est avide et perso !!! Et comme Fabrice le dit moi aussi je décortique les conditions général.....et je me renseigne. De nos jours y a tout ce qu'il faut pour le faire...faut juste s'en donner les moyens et savoir patienter quelques heures/jours..... Bref ceux qui se sont fait avoir parceque ça l'offre ne correspondait pas à leur besoin et bien tant pis pour eux....."z'avaient" qu'à prendre un peu de temps pour fouiller au lieu de se jeter sur le faux brillant !

Tant que l'on continuera à jouer au train par le biais d'assos non soutenue par l'EF Historique comme cela se fait à l'étranger......ça ira de mal en pis ! je sais ça n'est bien ce que je dis pour les assos qui se décarcasse, mais vu le système français c'est inéluctable..... Quant à faire participer la région alors qu'elle cherche ses sous.....dans le moment, c 'est une utopie. Déjà bien beau que l'on perpétue les circulations, qui au final ne draine quasiment que des scolaires tout au long de l'année...d'autres régions auraient jeter la clef sous la porte depuis longtemps. (d'autant qu'il manque des circulations sur d'autres axes du réseau TER bien plus indispensables.....pour le quotidien et la collectivité dans son ensemble). Pour revenir au sujet et l'avoir testé, il y a déjà un bail en mode touristique ....le produit est cher pour ce qu'il offre.

bah en fait toi et Assouan vous pensez la même chose que moi non ? relis bien mon post #4

Pour le coup si les prévisions sont exactes (comment peut ton en être sur) la situation du Finistère et son augure me vont bien.... Par contre je crains l'arrivée voir le score d'un FN décomplexé chez nous...... raison de plus pour aller voter au lieu d'aller en canot où à la marée.....

je te trouve joueuse ce soir....remarque c'est aussi la bourse et tout aussi dangereux que la roulette russe.....pour qui n'a que quelques "éconocroques"....

Comme tu dis ça ne va rajeunir personne et encore moins une partie de ceux qui auront fait une confiance aveugle à ces chroniqueurs à une époque où il fallait a tout prix boursicoter......(période 90/2000)....

Allez la suite 27001 car pour le moment ça n'est qu'un mini préambule que tu nous présente...à peine de quoi se caler une dent.....! Alors sur quel chemin scabreux vas tu vouloir nous entrainer ? Parce que pour le coup, sauf à nous expliquer les règles du jeu de la bourse, les précautions à prendre,bref nous faire un grand cour d'économie programmé en général aux étudiants sciences Eco etc....j’imagine très vite le pugilat sur le sujet avec le point de vue de chacun la valeur travail bafouée, le grand capital et ses turpitudes etc etc etc bref le sujet je le sens mal, ça sent la voie de garage à plein nez.....à très court terme. nonmais :Smiley_41:

:Smiley_41: okok :Smiley_40:

Soyez rassurez on sait on sait......mais si vous qui êtes au cœur du système et citoyen, nous qui en sommes éloignés et citoyens, n'y pouvons pas plus pas moins que vous. Donc mieux vaut regarder devant que dans le rétro sinon non seulement vous vous faites du mal, mais en plus ça ne fera pas avancer la chose. j'avais cru comprendre que vous étiez pragmatique et que vous faisiez avec l'outil actuel....j'avoue que je vous préfère dans ce rôle que dans celui qui consiste à se retourner dans le rétro. :Smiley_04: allez on continue sur le sujet : couac marketing ou véritable test in vivo ? moi j'opterais (je l'ai déja dit) pour la seconde solution et que rien n'est hasard dans le développement de ce "nouveau produit".....

Sulfureuse, la danseuse rouge.....

nous ? c'est qui nous ? toi t'es en retraite ...... :Smiley_04:

perso je n'en suis même pas certains surtout si on a décidé coute que coute d'élaguer le classique.....l'argent pourrait tout simplement être mis ailleurs (autres domaines ou secteurs).

ah le bon vieux temps où la SNCF était un service public etc etc etc..... mais pour le coup, ça n'est plus le cas et à mon sens ça ne le sera jamais plus....donc à quoi bon revenir sur l'ancien temps ? ce qui importe c 'est la problématique telle qu'elle se présente aujourd'hui et les éventuelles solutions à y apporter dans un contexte où désormais SNCF n'est plus un service public. tout le reste n'est que regrets du temps passé. toi qui est si pragmatique .... :Smiley_04:

En même temps lorsque tu détailles les dépenses de certaines communes et autres collectivités, tu peux aussi te dire qu'une mise au pain sec durant quelques années ne fera pas de mal...... si seulement ça pouvait rationaliser un peu les projets ici et là...... (mobilier urbain somptuaires, rond points aux couts prohibitifs, lignes de tram hors de prix à cause de choix de bétonnage à outrance, salles de spectacles qui sont de véritables gouffres surtout lorsque tu en a 3 distantes de 15 bornes et qu'elles tournes chacune au tiers de leurs capacités....etc etc... etc Lorsque je vois le gaspillage dans les collectivités et je suis bien placé pour le constater, j’espère que la baisse des dotations va enfin commander de mieux acheter et de mieux utiliser les biens des collectivités.... bref je rêve sans doute ....

Sncf et clients sont complices dans cette affaire, comme dans toutes offres alléchantes, mais jonchées de conditions particulières... Sncf pour une politique commerciale pas très lisible mais aussi le client qui s’imagine encore qu'il a sans doute trouvé la bonne occas du sciécle, sans faire lui même sa propre introspection sur ses véritables besoins.....mais qu'importe on achète et on verra ensuite.... voila une fois encore la preuve que les consommateurs ne sont que des gamins attirés par l’appât du gain potentiel, sans être véritablement certains...que le produit acheté couvre leurs besoins. Dans le monde de la consommation le père noël n'existe pas ...tout se vend; le pire, le meilleur et surtout tout s’achète....y compris ce dont on a nullement besoin en y regardant de plus prés....sauf que ça n'est pas après avoir acheté qu'il faut regarder, mais avant de le faire ..... Et si on a le moindre doute, ben on achète pas....

Tiens 27001 est de retour.....

Mais vous permettez, maitre Folace, que l'on ai le droit ici ou ailleurs de s'interroger sur tel ou tel système ? moi je vous ai juste dit que ça me dégoutais de voir des mec encarté à la cégète voter FN ! et que je trouvais ça antinomique ! Après que les systèmes scandinaves soient différents, je n'ai pas attendu après vous pour le savoir. Reste à savoir et pourquoi pas s'interroger sur ce qui est la meilleure formule en fonction des attentes de chacun et tout le monde. une chose est sure et je n'en démordrais aps : j'ai toujours été étonné par le faible taux de travailleurs en général, encartés auprès d'un syndicat en France, alors que tout le monde gueule chacun de son côté..... J'aurais tendance à me dire qu'on a oublié quelques choses dans notre organisation à la française .....si merveilleuse aux yeux de certains. je vous rassure tout de suite cela fait des années que j’adhère à un syndicat, plus par convictions que pour me protéger ou dérouler une carrière.

Quelqu'un a t'il regardé avant hier soir sur FR3 le doc à propos de la Gréce ? on y relate le pourquoi de son entrée dans l'union européenne, dans l'euro etc......et tout ce que l'on savait déjà mais que l'on ne voulait pas dire.... si oui qu'en avez vous pensé ?