capelanbrest

Enfin il ne faut pas dire n'importe quoi non plus...toutes les villes européennes n'ont pas sauvegardé leur trams dans les années 60.... les réseaux italiens espagnols belges scandinaves ont été soient réduits, fortement réduits, soit carément rasés..... Si l'on excepte l'ex europe de l'est....en europe occidentale les années 60 furent vraiment celles de l'automobile à tout crin....(l'allemagne fédérale de l'époque faisant peut être exception pour le tram des grandes villes, lui même plus moderne que nos antiquités vieillissantes jamais vraiment remises au goût du jour)... merci donc de ne pas réécrire l'histoire un peu trop vite, juste pour argumenter dans ton sens :Smiley_04:

je suis assez surpris par cette expression : ploucs obligés de rester là...! - d'abord nul n'est obligé de rester là . - s'il le font c'est parceque leurs intérêts du moment sont là. ces intérêts peuvnet être économiques, affectifs, patrimoniaux etc etc si l'on regarde à plus grande échelle, la vie de l'humain n'a a été que migrations plus ou moins marquées selon les époques, souvnet guidés par la faim mais aussi par le changement cliamatiques, les pratiques agricoles et plus prés de nous les pratiques industrielles. oposer "ploucs" et populations citadines n'a donc aucun sens. Que l'époque soit moins favorable à la vie à la campagne n'est que le résultat de la mutation de la société et de ses aspirations......difficile toutefois de faire des comparaisons sur 30/40 ans à l'échelle humaine..... Interrogeons donc le fils de "ploucs" qui dans les années 60 70 a pu faire de bonnes études et quitter la ferme de Bretagne ou de l'Aubrac ce qu'il en pense.....(malgré son attachement affectif à son terroir).... sa réponse ne sera sans doute pas la même que celui qui né en beauce ou en brie a fait de toutes ausi bonnes études à la même époque mais qui est resté dans la ferme beauceronne ou briarde et se trouve aujourd'hui céréalier intensif....sur des centaines d'hectares et vends sa marchandise à prix d'or sur els cours mondiaux.... Bref il ya "ploucs" et "ploucs" et les motivations de l'un ou l'autre peuvnet être fort différentes lorsqu'il s'agit de partir ou au contaire de rester.... Je note que j'aime pas ce mot "ploucs" bien que n'ayant aucunes racines "agricoles" depuis à minima un siécle....je l'ai juste utlisé pour reprendre l'expression du post précédent. dans une moindre mesure on est tous au nez de certains autres un plouc en puissance même si l'on est citadin jusqu'au bout des angles....l'expression ayant été vidée de son sens premier.....pour devenir péjorative et dédaigneuse. j'invite à lecture de ce bouquin fort bien écrit qui pourra donner à réflechir sur les "ploucs" et les fils de "ploucs"... http://www.amazon.fr/Fils-ploucs-Tome-pays-gens/dp/2737352940 L'auteur, fils de plouc, fut loin d'être un plouc aprés avoir décidé à un instant T de changer le cours de sa vie.....afin d'échaper à ce qui semblait inéxorable en terme de lieu et mode de vie...

y compris l'été , fut un temps ça circulait non en été.....? (bon faut dire que je vais rarement à lannion au départ de Brest et vu le temps que ça met à des horaires aps trop pratiques pour le coup dame RN 1 fait l'affaire....en plus quand je vais par là c'est à perros guirrec alors là c'est pire....longtemps que les CdN sont déférrés....par là j'étais même pas né.... :Smiley_04:

Au moins voila une start up qui a osé dans un contexte morose et qui semble être sur le chemin de la réussite....! Chapeau bas !

Moi de ce que j'en sais que c'est télécom ou pas, c 'est comme partout ailleurs on serre les frais.... alors ya éffectivement les visios , les échanges de fichiers par le net, et du travail sur support commun via le net. là où 4 se déplacaient avant 1 voir deux font désormais l'affaire.... y a aucun mystére là dedans on appelle ça rationaliser les coûts au nécessaire.... rappeleons également que le bassin lanionais c'est appauvris en cadres de fortes avaleurs ajoutés et que les tâches d'éxécution cablage hors proto ont été délocalisées depuis un bon moment...alors ceci + cela sur une rotation de 100 places matin/soir (si j'ai bone mémoire c 'était un focker 100 britair qui éffectuait la liaison )...et même à 59e le prix d'appel il en faut des ingés 3 fois par jour pour remplir...notamment le vendredi... Ceci dit je ne suis aps expert...j'écoute, je lis (surtout pas la PQR) , je regarde, je compte et je constate.... j'ai aussi mes entrées ici et là...surtout quand un de mes potes stew me dit qu'en moyenne c 'est 30 passagers par vol sorti des vendredi dimanche soir lundi matin.....ça donne un ratio vraiment pas terrible, qui interroge que la pérénité de la ligne ...si demain elle était moins subventionnée... par retour combien de voaygeurs dans les TGV arrivant ou aprtant de lannion hors week end ? et quel panier moyen par tête de pipe.....? :Smiley_41:

Un peu facile à dire...lorsque l'on a possibilité de le faire ....(j'entends par là pécunièrement parlant). la vie n'étant aps un long fleuve tranquil pour tout le monde (ça se saurait) combien ont réellement cette possibilité de partir avec décote et pour autant d'avoir un niveau de vie correct ? La sagesse guide le standing, c 'est bien connu, certains ont pu cotiser à une complémentaire, capitaliser d'autres nont pas eu cette chance, n'ontpas pu, ou n'ont pas su le faire au bon moment et sont donc obligés d'aller au bout s'ils veulent juste vivre tout jsute correctement..... Alors libre sans doute, dans la tête sans aucun doute, mais question revenus, c'est sans doute pas venu par l'opération du St Esprit.....et ceci peut expliquer cette liberté retrouvée ou....gagnée...clamée haut et fort dans ton post

Les élus bretons ne font que de la prospective rien d'autre..... On débat parcequ'il faut débattre et donner l'impression, que l'on s'interesse aux besoins....de l'élécteur. J'attends le moment où il faudra consolider les budgets et les provisionner... Ca me fait doucement rigoler de s'entendre dire qu'il faille améliorer rennes nantes alors qu'il ya peu 1 an ou deux il se diait en off que l'on était prêt à expérimenter une ligne direct par autocar...et qu'à la dernière minute on a enterrer le projet (provisoirement ). Quant à la saturation des radiales bretonnes faudra nous expliquer en quoi elles sont saturées...quand on sait que la quasi totalité du fret qui tournait il ya 20 ans à quasiment disparue.... Combien de circualtion/heure dans le nomansland Guingamp Morlaix ? Enfin vont les remplir leur TGV bolides....? Mais avec qui et à quels tarifs ? On marche sur la tête.... En off le discours est netement plus modéré; quant aux milieu d'affaires il comptera encore longtemps sur l'avion pour faire un aller retour dans la journ au départ de Brest sans avoir à partir aux aurores pour revenir dans la nuit..... Si on pouvait seulement avec la LGV revenir aux meilleurs temps des années 90 entre Brest et Paris en 4h01 pour tous les tgv on ferait un grand pas.....(on desservirait plus de gare qu'à l'époque grace au gain procuré par la lgv donc on remplirait ). 4h01 voir 3h59 avec désserte des 3/4 gares intermédiares sera déja un beau défis qui aurait l'avantage de satisfaire le plus rand nombre....(Globalement ce serait 35/40 mn de moins qu'aujourd'hui.) De toutes façons que les élus ne s'y trompent pas : Quimper et Brest ne seront pas les Montpellier de demain en terme d'attractivité.....que ce soit sur le plan social, économique, démographique ou climatique.... : trop régionalistes, trop atypiques, trop loin de tout, (surtout de là où les affaires se font et se défont) et pas forcément suffisemment dans le vent, accueillants..notemment en terme de climat .... Vendre du rêve, il arrive un moment où ça n'est plus crédible... à moins que ce ne soit pour accueuillir la clientéle retraitée fuyant Paris aprés 40 années de labeurs, de banlieue et ne suportant plus ni le soleil ni une température supérieure à 18° en moyenne.... Pour s'en convaincre il suffit d'étudier les statistiques de l'insee dans certains coins (presqu'ile de crozon côte de granit rose vannetais côte d'émeraude.....). Bon on s'éloigne du sujet offre cars longues distances.... nonmais

et bien au nom du politicomédiatement correct ils ont eu bien tort.....!! c'est en laissant passer un discours, des idées de cette façon, que loup fait son terrier dans la bergerie.....jour aprés jour...en toute quiétude.

ou n'est pas assez cher...c'est selon...!

je te ferai remarquer que j'avais déja éventé certains point.... Puissions nous nous tromper lourdement....

Toi t'as bien bouqiné le Ouest France..... :Smiley_04: un bon article à ce sujet sous forme de billet aujourd'hui....

Port de bouc ?

Oui mais le péquin lambda il ne sait pas tout ça.....on s'est bien gardé de l'en informer....

Qui pensait à la retraite en 1980 quand on avait 20/25 ans..... trop loin... pas palpable...truc de vieux...etc.... Pour le coup à moins de dix pour moi je m'interroge...tout en ayant quasiement toujours bossé.... heureusement que je n'ai aps la folie des grandeurs......un peu de soleil (enfin beaucoup) de quoi bouffer me loger....aller à la pêche marcher sur la plage.....et ça m'ira trés bien si ce ne sont les crabes potentiels qui m'ont bouffé avant.... Pour le coup "carpe diem" et demain sera demain.

un peu court comme développement....non ? personne dit ici à bas le TER....mais personne ne se voile al face sur certains amménagements qui risqueraient de se faire aux forceps si l'impasse budgétaire perdure.... doit on rappeler ici, que le trop plein fiscal actuel est une des causes qui contribuent à ce que le contribuable jette l'éponge.....même s'il doit ensuite le regretter....! Le climat de défiance est un boulevard pour les régions qui souhaiteraient de désinvestire....

Reamarque peut être pas car quels médias toutes tendances confondus ont fait de réelles recherches ? si j'ai bonne mémoire on entendu un peu toutes sortes de choses à ce sujet.... on peut lire ça sur le net : http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89comouv%27 Est ce vrai ? ce qui est sur c'est qu'en cliquant sur chaque société on va sur une autre société et une autre et une autre...notamment côté italien...... je vous laisse explorer....ça vaut le détour....

En cherchant un peu ça doit se trouver ça non ?

attendu que.... attendu que... demande instamment que .... Exiger demander etc .....ne veut pas dire ceritude d'obtenir..... alors si j'ai bien lu rien n'est joué....comme d'hab whaite and see...(sous entendu mais non écrit : des jours meilleurs...). On verra qui se battra lors des régionales et qui l'emportera...à minima au vue des promesses.... :Smiley_41: à suivre...

la gueule des vacances...!! Bon pour le coup pas de sortie, pas d'achats inconsidérés, et normalement reprise guérie et en pleine forme.... Elles sont aps bénfiques les vacances..... :jesuisdehors:

c'est de plus en plus partout la même chose dés lors que les boites atteignent un certain niveau.....d'intégration, management etc.... c'est sur que dans la TPME on est d'avantage fixé sur le métiers que sur les textes....ne aprlons pas des comrçants et autres marchands du temple(indépendants liberaux) qui passent leur temps à se jouer des textes...

de toute façons pouvoir partir quand on le souhaite par roulement est juste/équitable.... Certains diront je suis célibat mais j'aime le mois d'aout, car fait chaud, y a du monde en station, de la drague en perspective.... bref chacun ses motivations..... D'autres détesteront cela, car trop de monde, trop chaud et ils s'en foutent car belle maman garde les enfants pendant l'escapade en Norvége... Encore une fois chacun ses motivations pour partir à tel ou tel moment......sauf s'il est stipulé à l'embauche sur le contrat que célibat ou sans enfant c'est pas de vacances durant les périodes scolaires...ce qui peux changer la donne en matière de choix d'une entreprise pour y bosser....et qui risque bien d'être retoqué devant la juridiction compétente en cas de plainte.... Il faudrait regarder dans le détail le code du travail, mais on ne peut pas tout faire(enfin pas encore nonmais ) y compris en le stipulant au contrat.....

Et aprés tu me reproches mon pragmatisme..... Comment veux tu avec ce genre de dérive que l'on soit optimiste ? méthode kwé ? :Smiley_41: Inutile d'avoir sciences po et "psychologie appliquée sup" pour comprendre la réalité cachée dérrière stous ces communiqués pompeux qui n'engagent que ceux qui veulent y croire contre vents et marées... Quand je pense que certains ont vendu des biens soit disant en devenir car bientôt désservis....plus chers qu'ils ne vallaient en réalité...ici ou ailleurs dureste nonmais

je ne vois pas les choses de la mêmes façons... les régions ne s'engageront alors que là où elles auront la certitude d'un retour sur investissement c'est à dire lignes rapides fréquentées et traversant des corridors disons densément peuplés... le reste par car....comme un peu partout en Europe du reste en y regardant bien en détail...et nottament au niveau populaton désservie/densité.... Donc malgré leur disours les régions sauf dogme et volonté politique forte on tout ntérêt à cette libéralisation....ne conservant que les lignes fer qui vont bien. Au lendemain d'une éléction c 'est facile à faire et 6 ans aprés de toutes façons les élécteurs ont oublié et pris d'autres habitudes.... On en reparlera au lendemain des prochains scrutins régionaux... Puisse l'avenir me donner tort...mais regardons à nouveau ce qui se passe en Europe...pas besoin d'aller bien loin ! dans certains pays on le dit franchement chez nous on a même pas les c au c pour l'envisager publiquement, car en off ça y va ...

Normal qu'ils soient gâtés... L'Allemagne on vous l'a dit c 'est le modéle absolu! Tout est formidable... nonmais

C'est évidamment du bon sens .... mais le Tron ...c'est un troll point barre...!